F1イタリアGP FP2レポート

　午前中に行われたフリー走行（FP）1回目と比べて路面温度はグッと上がり、セッション開始時点で41℃。前戦ベルギーGP同様、タイヤにとっては非常に厳しいコンディション。今回もスーパーソフトなど、作動温度領域が低いタイヤは、使いにくいかもしれない。

　セッション序盤にトップタイムを記録したのは、メルセデスのルイス・ハミルトンである。ハミルトンはソフトタイヤを履き、1分23秒732を記録。同じソフトタイヤを履いたフェラーリのセバスチャン・ベッテルに0.7秒の差をつけた。

　一方、ハミルトンのチームメイトであるニコ・ロズベルグは、ミディアムタイヤでコースイン。ハミルトンから約0.8秒の遅れだった。これが、ソフトとミディアムのタイム差と言うことができるかもしれない。

　ちなみに、フェラーリもふたりのドライバーでタイヤを分けた。前出のベッテルがソフトタイヤを履いたのに対し、キミ・ライコネンはミディアム。ふたりのタイム差は0.6秒差である。

　ここに加わってきたのは、ウイリアムズ勢。バルテリ・ボッタスはFP1でも上位に顔を出していたが、今季限りでの引退を発表したフェリペ・マッサは後方に沈んでいた。しかしこのFP2ではトップ10圏内に進出。レッドブル、マクラーレンがこれに続いた。なおマクラーレンのフェルナンド・アロンソは、FP1でギヤボックストラブルに見舞われたが、FP2開始30分ほどというところでコースインを果たしている。

　残り1時間となった頃、各車がスーパーソフトタイヤを投入し、アタックラップに入った。まず最初にアタックしたのはベッテルで、ソフトタイヤで記録した自身のタイムを1.2秒上回ってみせた。ただ、やはりメルセデスの速さは圧倒的。ロズベルグは、ミディアムタイヤを履いた時のタイムを1.6秒、ハミルトンは自身のソフトタイヤでのタイム0.9秒縮めた。

　結局、ハミルトンがこの時記録した1分22秒801がこのセッションのトップタイムとなった。

　残り53分というところで、マノーのエステバン・オコンが、第2シケインの先でストップ。立ち上がりでトラクションをかけた際、突如パワーを失ってしまったように見えた。これでバーチャル・セーフティカーが宣言された。

　バーチャル・セーフティカーが解除されると、各車がロングランを実施する時間帯となる。メルセデスの2台は、共にスーパーソフトを履き、1分27秒台で走り始めると、徐々にペースを上げて1分26秒台に。その後、数周にわたってこのペースを維持した。気温が高い割には、タイヤのデグラデーション（性能劣化）は少なそうだ。

　この間に、まだスーパーソフトタイヤでアタックしていなかったマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がアタックラップを行い、1分23秒後半を記録して5番手に。また、アロンソもスーパーソフトを履き、7番手に入ってきた。マクラーレン・ホンダは、パワーユニットのアップデート効果が出ているのか、最高速でも上位にそれほど劣っていない。

　なお、このロングランでもメルセデスの速さは群を抜いていそうだ。前述のスーパーソフト以外のタイヤでも、彼らは1分26秒台で走行した。しかし他のチームはスーパーソフトを履いても1分27秒を切ることができなかったのだ。

　このあたりから判断するに、今回はメルセデスが非常に優位ということが言えそうだ。なお、ロングランの細かい分析は、追ってお伝えする。

F1イタリアGPフリー走行2回目結果

Cla	Driver	Chassis	Engine	Laps	Time	Gap	Interval
1	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	40	1'22.801
2	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	42	1'22.994	0.193	0.193
3	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	33	1'23.254	0.453	0.260
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	28	1'23.427	0.626	0.173
5	Max Verstappen	Red Bull	TAG	25	1'23.732	0.931	0.305
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	33	1'24.003	1.202	0.271
7	Fernando Alonso	McLaren	Honda	24	1'24.259	1.458	0.256
8	Valtteri Bottas	Williams	Mercedes	41	1'24.299	1.498	0.040
9	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	35	1'24.516	1.715	0.217
10	Jenson Button	McLaren	Honda	28	1'24.549	1.748	0.033
11	Felipe Massa	Williams	Mercedes	20	1'24.556	1.755	0.007
12	Nico Hulkenberg	Force India	Mercedes	40	1'24.587	1.786	0.031
13	Sergio Perez	Force India	Mercedes	42	1'24.653	1.852	0.066
14	Esteban Gutierrez	Haas	Ferrari	33	1'24.674	1.873	0.021
15	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	25	1'24.981	2.180	0.307
16	Pascal Wehrlein	Manor	Mercedes	38	1'25.083	2.282	0.102
17	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Ferrari	31	1'25.240	2.439	0.157
18	Esteban Ocon	Manor	Mercedes	13	1'25.275	2.474	0.035
19	Kevin Magnussen	Renault	Renault	39	1'25.555	2.754	0.280
20	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Ferrari	33	1'25.614	2.813	0.059
21	Felipe Nasr	Sauber	Ferrari	31	1'25.643	2.842	0.029
22	Jolyon Palmer	Renault	Renault	45	1'25.833	3.032	0.190