写真:: IndyCar Series
降っていた雨も上がって迎えた決勝レース。各車が一団となって1コーナーに殺到するが、ポールポジションからスタートしたウィル・パワー(ペンスキー)はしっかりポジションをキープし、順調にレースをリードしていく。予選2番手からスタートしたスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)はパワーのすぐ後ろを行くが、7周目に突如スローダウン。マシンをランオフエリアに止めてしまう。
これで2番手に上がったのはトニー・カナーン(チップ・ガナッシ)だが、すでにパワーとは5秒の差である。
11周を走りきった頃から、各車が1回目のピットイン。パワーとカナーンのトップ2台は12周を走り終えたところでピットインを行う。15番手スタートだった佐藤琢磨(A.J.フォイト)もここでピットインし、レッド-レッドとタイヤをつないだ。この時点で琢磨は8番手まで浮上している。
13周目にグラハム・レイホール(レイホール・レターマン・ラニガン)がピットインし、カナーンの前でコースに復帰する。しかし、タイヤは温まっておらず、すぐカナーンに抜き返されてしまう。
パワーは相変わらず快調なペースで飛ばしていき、カナーンにやはり5秒の差をつけてひとり旅の状態。上位勢では唯一レッドタイヤを履いている琢磨のペースも良く、前を行くライアン・ハンター-レイ(アンドレッティ)に近付いていく。
24周を終えた時点から、各車2度目のピットイン。琢磨は25周目終了時点でピットに入り、ハンター-レイの前に出ることに成功する。しかしここで痛恨のピットレーン速度違反を犯し、ドライブスルーペナルティを課せられてしまう。これで琢磨は18番手まで下がることになった。
残り間も無く35周というところで、4番手を行くポイントリーダーのシモン・パジェノー(ペンスキー)がレイホールとカナーンを立て続けに交わして2番手に浮上する。そのパジェノーはペースを上げ、抜いた2台をあっさりと引き離すと、圧倒的な速さで徐々にパワーに近付いていく。
38周目を走り終えた時点で、先頭のパワーがピットイン。カナーン、エリオ・カストロネベス(ペンスキー)、琢磨もピットに入る。琢磨は、このピットでも再び速度違反を犯し、再度のドライブスルーペナルティを課せられてしまう。琢磨のマシンには、スピードリミッターのトラブルが出ていたようだ。
パジェノーは39周目にピットイン。パワーの真後ろでコースに復帰する。しかしこの直後、コナー・デイリー(デイル・コイン)が1コーナーでコースオフ。ハイスピードでウォールにクラッシュしてしまう。直前に左リヤのサスペンションが壊れたようだ。これでフルコースイエローコーションとなり、隊列が縮まる。
デイリーのマシン撤去には時間がかかり、45周目からレース再開。残り6周のスプリントレースの幕開けである。3番手カナーンに、4番手レイホールが襲いかかるも、カナーンはこれをなんとか抑える。
5番手のカストロネベスには、6番手チャーリー・キンボール(チップ・ガナッシ)が並びかけ、46周目の1コーナーをサイド・バイ・サイドで進入する、非常に激しいバトルとなっている。
パジェノーはペースが上がらず、カナーンとレイホールに立て続けに抜かれてしまい、さらにはカストロネベスの攻撃にもさらされる。エンジンにトラブルが発生したようだ。ただし、カストロネベスにはブロッキングのペナルティが課せられ、2ポジション後ろのキンボールまで先行させるように指示が出る。
パジェノーを抜いた後のカナーンのペースは素晴らしく、最終ラップに入った時点でパワーとの差は0.4秒。しかし、パワーにはまだプッシュ・トゥ・パスが残っていた。パワーは裏ストレートでこれを使い、カナーンとの差を確保。この差を最後まで保ち、トップでチェッカーフラッグを受けた。これでパワーはデトロイト・レース2に続いて連勝を果たした。
2位にはカナーン、3位にはレイホールが入った。パジェノーはレースを走りきったものの、結局13位まで下がってしまった。佐藤琢磨は17位フィニッシュだった。
P. | # | Driver | Team (Engine) | Time |
---|---|---|---|---|
1 | 12 | Will Power | Penske (C) | 1:39:10.3044 |
2 | 10 | Tony Kanaan | Ganassi (C) | 0.7429 |
3 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 5.9608 |
4 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 9.3597 |
5 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) | 10.5340 |
6 | 83 | Charlie Kimball | Ganassi (C) | 10.9966 |
7 | 2 | Juan Pablo Montoya | Penske (C) | 12.6191 |
8 | 21 | Josef Newgarden | Carpenter (C) | 13.8835 |
9 | 20 | Spencer Pigot | Carpenter (C) | 15.7290 |
10 | 26 | Carlos Muñoz | Andretti (H) | 17.1132 |
11 | 41 | Jack Hawksworth | Foyt (H) | 18.7152 |
12 | 27 | Marco Andretti | Andretti (H) | 19.9030 |
13 | 22 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 21.1530 |
14 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 22.1333 |
15 | 98 | Alexander Rossi | Andretti-Herta (H) | 22.5908 |
16 | 7 | Mikhail Aleshin | Schmidt (H) | 23.5531 |
17 | 14 | Takuma Sato | Foyt (H) | 35.3665 |
18 | 11 | Sébastien Bourdais | KVSH (C) | 1 Tour |
19 | 19 | Gabby Chaves | Coyne (H) | 1 Tour |
20 | 8 | Max Chilton | Ganassi (C) | 2 Tours |
21 | 18 | Conor Daly | Coyne (H) | 11 Tours |
22 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (C) | 44 Tours |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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