第4戦：富士の最新ニュース
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初優勝サッシャ、興奮のあまり大暴走！？ ARTAの「余熱でじっくり」準備ラップ【スーパーGT第4戦：パドック情報まとめ出し】
ARTAに強力な“助っ人”。ベテラン伊与木仁エンジニアがチームに合流
メルセデスGT3、世界での高シェアも納得？ イレギュラーなコンディションの富士戦で垣間見えた“幅の広さ”
61号車スバルと激闘繰り広げた11号車GAINER、防戦は難しかった？「GT-Rはストレートが速い、というのは勘違い」
【スーパーGT】またしてもトラブルに見舞われた38号車ZENT。石浦宏明「スロットルがバチンと閉じる感触が」
山内英輝が語る、11号車GAINERとの白熱バトルの裏側【スーパーGT第4戦富士：GT300優勝記者会見】
GT500最年少ペアが初優勝。宮田莉朋「勝ってふたりで誕生日パーティをしようと言っていた」【スーパーGT第4戦：優勝記者会見】
37号車KeePerはなぜ24号車リアライズを逆転できたのか？ 第2スティントが勝利の鍵に｜スーパーGT第4戦富士
4号車グッドスマイル、首位走行中にまさかのパンク。富士戦は“千載一遇”のチャンスだった？
首位が続々トラブルに襲われる大波乱。最後はドッグファイトの末61号車スバルが勝利｜スーパーGT第4戦富士：GT300決勝
フェネストラズ＆宮田がGT500初優勝。一躍ポイントリーダーに｜スーパーGT第4戦富士決勝
37号車KeePerが今季初勝利！ GT300は王者61号車スバルが制する｜スーパーGT第4戦富士：決勝速報
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FIA F4、2024年導入の新世代車両の詳細が明らかに。東レ・カーボンマジックがシャシーサプライヤーに
想定より20℃低かった路面温度。「タイヤもチームもうまく対応できた」と阪口晴南【スーパーGT第4戦富士：PP記者会見】
4戦中3PP＆フロントロウ独占2回。予選“敵なし”のヨコハマ、久々の優勝に向けて「開発の成果が少しずつ出ている」
5台中4台がQ1落ちも、決勝に向け不気味なホンダ勢。「追い上げるのが楽しみ」と山本尚貴｜スーパーGT第4戦
65号車LEONの蒲生尚弥がポールポジション！ 61号車スバルを0.017秒差で退ける｜スーパーGT第4戦富士：GT300予選
まさに驚速。19号車WedsSportがライバルにコンマ6秒差をつけ3戦連続PP｜スーパーGT第4戦富士：GT500予選
19号車WedsSportがポールポジション！｜スーパーGT第4戦富士：予選タイム結果
GT500は16号車レッドブルと38号車ZENTへのペナルティが決定済。GT300は登録変更も｜スーパーGT第4戦富士
GT500はヨコハマ勢がワンツー。GT300は4号車初音ミクが首位｜スーパーGT第4戦富士：公式練習タイム結果
【スーパーGT】Drago CORSE、BUSOUとの契約解除と第4戦富士欠場を発表。第5戦以降の参戦再開目指す
スーパーGT第4戦富士、GT300はアールキューズが復活。テストで事故の25号車つちやは欠場、34号車BUSOUの名前もなし
スーパーGT第4戦富士：エントリーリスト
