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第5戦:SUGO (2021)

11 9月 - 12 9月
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カルソニックGT-Rの5年ぶり優勝で“ホッとした”星野監督。平峰の成長にも太鼓判「NISMOから声が掛かるんじゃない?」

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【スーパーGT】新型86が来季GT300に登場へ。aprが製造中、複数チームに供給の可能性も

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【スーパーGT】SUGOで3台のNSXに搭載された2基目エンジン。ドライバーからの最大級の評価にホンダ佐伯LPLも一安心

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【スーパーGT】17号車Astemoのバゲット、序盤での大湯のブロックに不満「ホンダ同士でなぜあんな事をしないといけないのか?」

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スーパーGT第5戦SUGO決勝レポート(GT500):カルソニック IMPULが5年ぶりの優勝。平峰、松下共にGT500初優勝

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スーパーGT第5戦SUGO決勝レポート(GT300):61号車BRZが3年ぶりの優勝、新型BRZでの初優勝を遂げる

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【スーパーGT】トップ快走から一転、ペナルティ絡みで大きく順位落とした8号車ARTA。複雑な状況下で誤解生じ大混乱

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【スーパーGT】16号車Red Bull、予選前は“絶不調”も土壇場のセットアップ変更で2番手「チームの空気変えられた」と笹原右京

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スーパーGT第5戦SUGO予選レポート(GT500):8号車ARTA NSX-GTの福住が今季初のポールを獲得

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スーパーGT第5戦SUGO予選レポート(GT300):61号車BRZの山内が2戦連続、今季3回目のポールポジションを獲得

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【スーパーGT】今季初PPの8号車ARTA福住&野尻、後半戦の逆襲に向け「とにかく勝ちたい」

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【スーパーGT】5戦3PPと予選で圧倒的速さ誇る61号車SUBARU。決勝でも「強いBRZを見せたい」と井口卓人

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【スーパーGT】第5戦SUGO|公式予選タイム結果

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【スーパーGT】第5戦SUGO|公式練習は2度の赤旗。GT500は8号車ARTA、GT300は61号車SUBARUがトップタイム

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