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News and Analysis

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なぜホンダはポル・エスパルガロを起用する? マルケス弟にとって悪い話ではない理由とは

MotoGPに参戦するホンダは来季のライダーとして既にポル・エスパルガロと契約を結んだものと見られている。アレックス・マルケスは1年でファクトリーチームから離れることになったが、この移籍市場のうねりの背景を探ってみよう。

F1の未来のために。2003年の”トラックの掃除屋”ルノーが残した教訓

新型コロナウイルスによる危機の中で、いかにコストを削減し、F1を魅力的なものにするかという議論がなされている。2003年に導入されたルールはそういった措置が機能する証拠だと言える。

”インディ175”でノリスとクラッシュしたパジェノーはやりすぎだった?

インディカーのシムレース”インディ175”で、ランド・ノリスとシモン・パジェノーが接触する事故が起きた。これは、パジェノーが”仕返し”した事例だったのか?

新型コロナウイルスの副作用? F1は深刻なオーバーテイク不足に苦しむのか

新型コロナウイルスの影響でシーズンが中断しているF1。シーズン再開後は、例年以上にオーバーテイク不足に悩まされるかもしれない。

ハミルトンのF1引退は遠くない!? 彼は引退後、一体どんな道に進むのか?

メルセデスとの契約を延長することになるとみられるハミルトン。しかし彼のF1でのキャリアは、そう長くないかもしれない……。

分析:F1最大の魅力”卓越性”をテレビを通じてどう伝えていくべきか?

F1ジャーナリストのジェームス・アレンは、ロンドンで観たミュージカルが、リバティ時代のF1が直面している問題を考えさせたと語った。

分析:"スーパーシーズン"でも解決できないWECの問題点とは?

WECが来季以降のカレンダーの大幅な見直しを行ったことについて、motorsport.com編集部のジェイミー・クレインが考察した。

【F1コラム】トロロッソとの提携は、レッドブル・ホンダの布石か!?

F1ジャーナリストのジェームス・アレンが、先日行われたF1イタリアGPを振り返る……ハミルトンの強さ、そしてホンダPUの行方について。

【F1】ハンガリーGPで注目すべき5つのこと

motorsport.comのグローバル編集長であるチャールズ・ブラッドレーが、ハンガリーGPについて分析した。

【WEC】ポルシェ撤退後のWECは、どこへ向かうべきなのか?

今季限りでポルシェがWECから撤退することを発表した。それに伴い、WECはどこを目指すべきなのか。motorsport.com記者ジェイミー・クラインが考察した。

【F1】イギリスGPで注目すべき5つのこと

motorsport.comのグローバル編集長であるチャールズ・ブラッドレーが、ルイス・ハミルトンが圧勝したイギリスGPを分析。

【コラム】佐藤琢磨のインディ500優勝に思うこと……”無欲の献身”

佐藤琢磨のインディ500制覇を喜んだ後で、琢磨をヒーローに仕立てた何十人、何百人という多くのスタッフ達に気持ちが向かった……。

【インディ500】琢磨のエンジニア「彼の速さが自信を与えてくれた」

佐藤琢磨のエンジニアであるギャレット・マザーシードは、彼自身にとっても初優勝となったインディ500を振り返った。

【F1】ロシアGPから見えた5つのこと

motorsport.comのグローバル編集長であるチャールズ・ブラッドレーが、ロシアGPから見えた”5つのこと”を解説

【F1】バーレーンGPから”学ぶ”5つのこと

motorsport.comのグローバル編集長であるチャールズ・ブラッドレーが、バーレーンGPから5つのことを学ぶ

【インディカー】佐藤琢磨はキャリア絶頂期を迎えようとしているのか?

40歳になった佐藤琢磨は、今年名門アンドレッティに移籍した。そこで彼は、成長を果たし、円熟期を迎えようとしている。

【F1コラム】クビサがラリー事故に遭っていなかったら……

ロバート・クビサがF1キャリアを断念してから6年が経った。motorsport.com編集長のチャールズ・ブラッドレーが”クビサ”を考える。

【F1】激動の2017年F1。各チームのキーパーソンは誰だ?

激動のシーズンになるであろう2017年のF1。各チームの運命を左右するキーパーソンを、motorsport.comのグローバル編集長が選定する。

【F1, MotoGP】バレンティーノ・ロッシがF1参戦に近付いた時

メルセデスはバレンティーノ・ロッシにF1テストの機会を与えようとしている。しかしロッシは以前にも、F1に真剣に取り組んでいた。

【F1】メルセデスにとって2017年の最適なドライバーは誰か?

motorsport.comのグローバル版編集長、チャールズ・ブラッドレーが、ニコ・ロズベルグの後任ドライバーについて考察した。

WEC:衝撃のアウディ撤退。LMP1はどうなってしまうのか?

アウディの突然の撤退により、WECの将来には暗雲が垂れ込めているが、まだ繁栄のチャンスが失われたわけではない。

分析:「モータースポーツがオリンピック競技になるためには?」

オリンピックが開催され、世界中の目線がリオデジャネイロに向いている。そのオリンピックに、なぜモータースポーツは含まれないのか?

メルセデス、度重なる衝突は解決できるのか?

オーストリアGPでルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグは再び接触をした。もし、この先もこの様な事が続くのであれば、チームメートで居続けられるのであろうか?

トヨタが”ル・マン”に挑戦する理由

日本vs欧州という構図に違和感。トヨタは、なぜル・マンへの挑戦を続けるのか?