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BMW、スーパーGT交流戦ラインアップに対する懸念を一蹴「大きなインパクトを生む」

BMWは、富士スピードウェイで行われるスーパーGT×DTM特別交流戦に臨むラインアップについて、懸念を一蹴した。

スーパーGT×DTM特別交流戦のドライバー出揃う。BMW、ウィットマン参戦を発表

BMWは11月23〜24日に富士で行われるスーパーGTとの特別交流戦に、マルコ・ウィットマンが参戦することを発表。来日するDTM勢7台のドライバーが出揃った。

王者ラストがRace1予選PP、スーパーGT勢ではバトンが大健闘の6番手を獲得

2019DTM最終戦ホッケンハイム。Race1公式予選ではレネ・ラスト(アウディ)がポールポジションを獲得した。

DTMホッケンハイム:金曜FPはウィットマン首位。SGT勢はバトン15番手が最上位

DTM最終戦ホッケンハイムの金曜フリー走行は、BMWのマルコ・ウィットマンが首位。スーパーGT勢はホンダのジェンソン・バトンが最上位だった。

“不屈の鉄人”ザナルディ、BMWから『スーパーGT×DTM特別交流戦』に参戦決定!

元F1ドライバーでCARTのチャンピオンでもあるアレッサンドロ・ザナルディが、BMWのドライバーとして『スーパーGT×DTM特別交流戦』に参戦することが明らかとなった。

クビサ、DTM参戦に興味あり? マネージャーがアウディと話し合い

ロバート・クビサのマネージメントチームが、DTMのアウディモータースポーツと話し合いの場を持ったことが明らかとなった。

アストンマーチン、スーパーGT×DTMの”富士”特別交流戦を欠場へ

R-モータースポーツとアストンマーチンは、11月に富士スピードウェイで行われる予定のスーパーGT×DTM特別交流戦への参戦を断念することを決めたようだ。

DTM、2020年にモンツァ戦を実施へ。ミサノが代わってカレンダー脱落か

DTMは、2020年にモンツァでレースを行うことを発表した。代わりに、ミサノでのレースが無くなると考えられる。

懲りないグロージャン&マグヌッセン、またも同士討ち寸前……互いに正当性を主張

ハースの2台はドイツGPで、チームから釘を刺されているにも関わらず同士討ち寸前となる場面もあったが、ダブル入賞を果たした。

長くも良い午後になった……最後尾から2位、ベッテル母国で好リカバリー

フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、最後尾からスタートしたものの、波乱となったドイツGPを生き残り、2位フィニッシュ。「長いレースだったけど、良い午後になった」と語った。

路面のグリップは低すぎたけど……自身の”ミス”を悔やむルクレール

F1ドイツGPをリタイアで終えたフェラーリのシャルル・ルクレールは、ホッケンハイムリンクの最終コーナーの”グリップの低い”アスファルトは、「受け入れられないモノ」だと語った。

DTM代表ゲルハルト・ベルガー、モナコでのレース開催を「夢見ている」

DTMを運営するITRのゲルハルト・ベルガー代表は、将来モナコの市街地コースでレースを行うことを夢見ていると語る。

年間2位の日産ブエミ、“序盤のDNF”が少なければタイトルも狙えたと悔やむ

セバスチャン・ブミエは今シーズンのフォーミュラEのチャンピオンになるためには、“DNFがもう少し少なければ”十分だったと考えているようだ。

”時間制レース”はフォーミュラEに不向き? 固定周回数のレース回帰を望む声

一部のフォーミュラEドライバーは、現在の45分プラス1周というフォーマットから、周回数が決められたレースに戻すことを望んでいる。

ゲルハルト・ベルガー、DTMの電動化に反対「我々のDNAに反する」

ゲルハルト・ベルガーは、DTMには電動化が必要だというニコ・ロズベルグの意見はシリーズのDNAに反するものだと考えている。

ロッテラー、スイスePrixで4位を失うペナルティ。不可解な”赤信号無視”

DSテチータのアンドレ・ロッテラーは、スイスePrixを4番手でフィニッシュしたが、ピットレーン出口の赤信号を無視したとして、22秒加算のタイムペナルティを科された。

ベルガー、アロンソのDTMゲスト参戦を期待「実は話をしたことがある」

ゲルハルト・ベルガーは、DTMにフェルナンド・アロンソをゲストドライバーとして迎えることについて、話をしたことがあると明かした。

ル・マン24時間ウォームアップ:7号車トヨタ、小林可夢偉が最速で決勝へ

トヨタ7号車の小林可夢偉が、ル・マン24時間のウォームアップ走行で最速ラップを記録。まもなく決勝スタートを迎えるが、好調さを維持している。

バレンティーノ・ロッシ、”近い将来”DTMに参戦することを約束?

ヤマハのMotoGPライダーであるバレンティーノ・ロッシは、近い将来DTMにゲスト参戦することを、同シリーズを運営するITRのゲルハルト・ベルガー代表に”約束”したという。

フェラーリ、ついにF1のeスポーツに参戦決断。全10チームが出揃う

フェラーリが、今シーズンのF1 eスポーツシリーズに参戦することを明らかにした。これで現在F1に参戦中の全10チームが、2019年のeスポーツに参加することとなった。

ドヴィと同時にロッシ参戦計画もあった? DTMベルガー代表明かす

DTMを運営するITRのゲルハルト・ベルガー代表は、ミサノ戦にMotoGPのスターであるアンドレア・ドヴィツィオーゾが参戦するのをさらに盛り上げるため、バレンティーノ・ロッシも走らせる計画があったことを明かした。

DTM、2021年もしくは2022年にハイブリッドパワーへ移行か?

スーパーGTとの統一レギュレーション”クラス1”規定に沿ったエンジンを今季から導入したDTM。運営するITRの代表であるゲルハルト・ベルガーは、ハイブリッドパワーを追加することを検討していると明かした。

マクラーレンのインディカープロジェクト責任者、ロバート・ファーンリーがチームを離脱

マクラーレンのインディー・カープロジェクトリーダーの、ロバート・ファーンリーがアロンソのインディ500予選落ちをうけて離脱したようだ。

マッサのFE初表彰台はギリギリだった? 「最後の150mでエネルギーを使い果たした」

フォーミュラEモナコePrixで3位入賞を果たしたフェリペ・マッサは、ゴール直前にエネルギーを使い果たしていたことを明らかにした。