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News and Analysis

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ハイブリッド時代の到来が迫るWRC。2023年以降に新たなメーカーが参入する可能性も?

FIAのラリー・ディレクターであるイブ・マットンは、2022年にWRCにハイブリッドカーを導入した後、自動車メーカーを1社呼び込める可能性があると語ったが、それは2022年ではないという。

トヨタ、2022年のWRC新型車両は夏頃にテストか。チーム代表のラトバラも自らドライブ?

トヨタのWRCチームは、2022年から導入されるハイブリッドシステムを搭載した“ラリー1”マシンを今夏までに走らせることを目指しているようだ。

セナが憧れだった! ”モンテマイスター”のオジェ、記録更新の8勝目を「誇りに思う」

WRCラリー・モンテカルロで通算8勝目を記録したセバスチャン・オジェは、少年時代のアイドルだったアイルトン・セナのようにモナコで結果を残せたことを誇りに思うと語った。

WRC、ベルギー戦が2021年カレンダー入り。北アイルランドでの英国戦は開催ならず

世界ラリー選手権は、北アイルランドでの開催を目指していたイギリス戦に代わり、ベルギー戦を2021年シーズンのカレンダーに追加した。

FIA、次世代WRCの技術規定を承認。2022年からプラグイン・ハイブリッドマシンに

FIAの世界モータースポーツ評議会で技術規定が承認されたことで、次世代のWRC車両にはプラグインハイブリッドシステムが搭載されることが正式に決まった。

オジェ、トヨタでの戴冠諦めず。残り2戦で18ポイントの逆転を目指す

トヨタのセバスチャン・オジェは、自身7度目となるWRCチャンピオン獲得を諦めていないと語った。

ペター・ソルベルグ、WRCラリー・イタリアでピレリタイヤを実戦テストへ

ペター・ソルベルグは、10月に開催されるラリー・イタリアの最終パワーステージに出走し、ピレリのタイヤテストを行なう予定だ。

WRC、2021年はカレンダー縮小の方向へ? 伝統のラリーGBは”残留”に自信

2021年のWRCカレンダー草案にはラリーGBが含まれていなかったにも関わらず、Motorsport UKは2021年の開催について、楽観的な姿勢を保っている。