新着ニュース一覧
プジョー、『9X8』のカスタマー供給の可能性を示唆「グリッドにプジョーが増えれば嬉しい」
次戦富士ではトヨタの脅威に? プジョー首脳「トラブルさえなければ、速さはある」
フェラーリ、WECハイパーカー駆るドライバーを”お抱え”GTドライバーから選出へ「それが理想だ」と代表
レースチームも民主化の時代。”ファン所有の”WECチームが発足……ドライバーや参戦レースを投票で決定!
WECモンツァ予選|グリッケンハウス708号車がポールポジション。デビュー戦プジョー9X8は5番手
フェラーリ新型LMH車両、フィオラノ初走行を激写!「これは紛れもなくフェラーリ」
WECモンツァのBoP発表。デビュー戦のプジョー、トヨタより時速40km早くハイブリッド展開可能に
WECの新GT3クラスは”特別なマシン”を生むか。マシンオーナーにとっても魅力的なアイデアに?
小林可夢偉、レクサスRC F GT3でIMSAカナダラウンドに急遽参戦!「チャレンジだが、楽しみだ」と語る
ポルシェ963、今年中のWECデビューなるか? WEC最終戦の出場は「テストが順調に進めば……」
ポルシェLMDh参加のロッテラー、フォーミュラE離脱を発表「耐久レースに戻りたいという強い願望があった」
LMP2クラスの”雄”JOTA、来季WECはポルシェの新LMDh『963』で参戦。同シリーズではカスタマー第1号に
ローラ復活! 往年のコンストラクターが新オーナーの下再始動。ル・マン24時間レースへの復帰目指す
ポルシェ、来季WEC&IMSAデビューのLMDhマシン『963』をフル公開。ドライバーにはロッテラーの名も
トヨタ8号車のハートレー、3度目のル・マン制覇は「1勝目と同じくらい特別だった」
来年のル・マンはトヨタのハイパーカーで参戦か? WRCの伝説オジェの力量に、トヨタ首脳陣も不安なし
WEC、GTEに代わる新設GT3クラスについて説明。“プレミアムキット”導入での他選手権との差別化は賛否を呼ぶ?
フェラーリ、2023年投入予定のハイパーカーの予告イメージ公開。デザインは「”跳ね馬”の血統を際立たせたスタイル」
アルピーヌのBoPが再調整。最大出力が削減、プラクティス開始前よりも低い水準に
キャデラック、LMDh車両「プロジェクトGTPハイパーカー」を初公開。2023年からWECとIMSAに参戦
ル・マン24時間予選|トヨタ7号車が予選最速でハイパーポールへ。グリッケンハウスが僅差で続く
アルピーヌ、課題は直線スピード不足。トヨタからは「コーナーが速いんだから当然」の声
グリッケンハウス、BoPの変更も追い風に”打倒トヨタ”を目指す「勝てると信じて臨む」
ル・マン連覇を狙うトヨタ7号車、テストデー首位。小林可夢偉「まだル・マンウィークが始まったばかり」
トヨタ、早くもGR010の後継となるLMHマシンを開発中か。ルール変更による妥協がきっかけに?
ル・マン10勝目を目指すフェラーリ、開発中のLMH車両には”F1の知識”も活用
F1は、ル・マン24時間との日程衝突を避けるべき! 拡大を続けるF1カレンダーはFIAの悩みの種?
ランボルギーニ、2024年からWECとIMSAに参戦! LMDh車両を開発する7番目のメーカーに
ポルシェ、LMDh車両デビューの2023年から「最大4台をカスタマーチームに供給可能」と明かす
ポルシェ、ル・マン24時間にLMDh4台体制で挑む?「”質より量”を選ぶことはないが……」
ペンスキー、インディアナポリスへWEC誘致に動く?「興味を持っていることを伝えた」
トヨタ7号車のロペス、優勝も混乱呼んだスパ・ウェザーでのレースは「ホラー映画みたいだった!」
WECトヨタ、開幕戦セブリングの性能調整は「大打撃」。ハイブリッド出力が”時速190kmから”に制限
バレンティーノ・ロッシ、2022年に駆るアウディのカラーリング公開。テスト終え4月に開幕へ
グリッケンハウス、ル・マン3台体制は本気? タイムリミット迫る中「パートナーと基本的に合意」
ウクライナ危機を踏まえ、ル・マン24時間レースとWECのエントリー手続きが期間限定で再開
トヨタ、2022年のWEC戦う新型GR010 HYBRIDを公開。昨年王者マシンが一部改良
ロシア国籍チームのGドライブ、WEC&ル・マンへの参加取り止め。ルシノフ代表「FIAの差別的な条件を拒否する」
アストンマーチン、一度は頓挫したヴァルキリーのLMH計画”復活”か? ル・マン復帰にオーナーが興味
ロッシの四輪GT挑戦、テストは順調消化。「印象的な走り……だが分かっていたこと」とWRT代表
ダニール・クビアト、2022年はG-ドライブからWECのLMP2クラス参戦へ。「彼のF1キャリアはまだ終わっていない」とチーム代表
ランボルギーニ、LMDh参入を”数週間以内”に判断か。7番目のLMDhメーカーに?
ル・マンとデイトナ、互いの名称をシケインに命名。IMSAとACOのパートナーシップ強化の一環
ポルシェ&アウディ、LMDh車両のエンジンに”市販車由来”の大排気量V8ツインターボ搭載
オジェ、WRCモンテ2位直後にWECテストに参加。トヨタGR010で2回目走行完了
【WEC】プジョー9X8、最新走行写真が公開。リヤウイングは“なし”
プジョーのハイパーカー9X8、ル・マン”ぶっつけ参戦”は許可されず。事前のレース参加が必須に
急拡大オミクロン株……WEC開幕戦セブリング、3年連続中止はない? WEC側が開催に自信