新着ニュース一覧
元メルセデス・モータースポーツ責任者のノルベルト・ハウグ、DTMのチーム予算の高さに危機感「プライベートテストなど禁止すべき! そんなモノに将来はない」
アンドレア・イアンノーネ、ドーピング疑惑による追放からレース復帰へ。2024年にGoEleven加入しWSBK参戦が決定
ポルシェ、ウェーレインとダ・コスタの続投を発表。フォーミュラEシーズン10のラインアップが出揃う
ドゥカティ首脳のダッリーニャ、マルク・マルケスのグレシーニ加入を示唆?「彼が我々のバイクに乗りたいだなんて、実に喜ばしいことだ」
マルケス、決勝でも「レース後半に苦戦する傾向は変わらない」と予想。ホンダの体制変更への評価は保留
暑い、暑すぎる……MotoGPライダー、灼熱インドGPを経て難コンディションへの対処訴え。次戦日本GPで問題提起へ
ベッツェッキ、インドGP独走勝利の鍵は初日のオーバーラン祭り? 「限界を掴んだことがチャンスになってくれた」
バニャイヤ、痛恨の転倒でタイトル争いほぼ振り出しに……「チャンピオンを目指す上であってはならないこと」
マルケス、離脱が噂も……ホンダを”ないがしろ”にはしない? 「皆にとってベストなモノを探している」
ホンダのジョアン・ミル、インドGPも苦戦を予想。2024年プロトタイプは輸送の問題で使えず
ビザ発給遅れの問題に直面するMotoGPインドGP、主催者は予定通りの開催に向けて努力を強調
トヨタ、フェラーリとの最大の違いはドライバーの安定性?「彼らのレベルに少し問題があると思う」
富士で大苦戦のフェラーリ。PPトヨタから1.2秒差の6番手に沈む「可夢偉のアタックは魔法みたい……とても追いつけない。決勝も厳しい」
日産、フォーミュラE来季ラインナップを発表……フェネストラズは残留。ローランドが3年ぶりにカムバック
ストフェル・バンドーン、WEC富士でプジョー9X8をドライブ。代役としてハイパーカーデビュー
多重クラッシュの引き金となってしまったローソン、野尻とのバトルは「アグレッシブすぎたのかもしれない」
DTMノリスリンク戦で環境活動家がコースに侵入。対応したマーシャルが負傷する事態に
ホンダのマルク・マルケス、怪我の”悪化”でオランダGPの決勝レースを欠場!
トヨタ8号車、実はリタイアの危機に直面していた? ”リス”との接触でフロントカウル破損も
ポルシェの夢、潰える。100周年のル・マン24時間にワークス3台体制で挑むも優勝戦線脱落「希望が打ち砕かれた」
フォード、『マスタングGT3』を正式発表。来季WEC新設のLMGT3クラス投入へ……他シリーズへの展開も検討中
アルピーヌ、ル・マン24時間レースで2024年WECハイパーカー投入のLMDhマシン公開へ
ラズガットリオグル、2024年のMotoGP転向説は消滅。ヤマハ離脱し来季BMW加入が発表
メルセデス、2024年から新設のWEC GT3クラスに参戦? ハイパーカー増加でグリッド枠縮小も「計画は間違いなくある」
IMSA、2024年にLMP3クラス廃止へ。LMDhやGT3のエントリー増加を見据えて整理
バレンティーノ・ロッシ、ル・マン24時間のサポートイベントへ参戦決定。LMDhでのル・マン挑戦へまた一歩近づく
ポルシェ、カスタマー向けのLMDh車両『963』を初納車。早速WECスパでJOTAが実戦投入
マルク・マルケス、第2戦アルゼンチンGPを欠場へ。開幕戦クラッシュで骨折の右手親指に手術受ける
勝って当たり前なんて言わせない! WECトヨタの小林可夢偉、勝利の価値を高めるライバルの台頭に「輝かしい未来が待っている」
2024年にGT3マシン登場予定のWEC、ドライバーから期待感高まる「特にル・マンでのバトルは壮観だろうね!」
WEC開幕戦はポルシェ&キャデラックが有利? トヨタ、新たなライバルのアドバンテージを警戒
フェラーリ、WECハイパーカーいよいよ登場もトヨタらの”壁”は高いと冷静「初年度で勝てるほど楽じゃない」
ニック・キャシディ、チップ・ガナッシからインディカー初テスト参加へ。シリーズ参戦は2024年以降?
サム・バード、”同士討ちミサイル”に落胆「ミスを犯し、多くの人を巻き込んでしまった」
アルピーヌ、2台のLMP2マシンで挑むWEC 2023年シーズンのドライバーを発表。ミレッシやコールドウェルら若手が加入
KTM、元MotoGPライダーのジョナス・フォルガーをテストライダーに起用。ペドロサ、カリオと3人体制に
元F1ドライバーのダニール・クビアトがWECデビュー。プレマからLMP2クラスに参戦、3年ぶりの本格レース復帰
”本当のNASCAR”、お見せします。バトン、ガレージ56枠でのル・マン24時間にワクワク「子供に戻ったような気分」
既に計画は着々と……2026年F1参戦のアウディがザウバーの株式を購入。将来の“戦略的パートナーシップ”に向けた重要な節目に
ニキータ・マゼピン、アジアン・ル・マン参戦へ。本格レース活動は母国ロシアのウクライナ侵攻でハースF1をクビになって以来
BMW、デイトナ予選は振るわずもレースには自信アリ? 「信頼性と運用性の高さがもっとも大切」
プロトタイプスポーツの”黄金時代”は到来したのか? ドライバーたちも「LMP1時代よりもピークが長く続くこと」を望む
ケビン・マグヌッセン、左手首の手術は成功。デイトナ24時間レースは出場を断念
ダカール・ラリー:トヨタのアル-アティヤが1時間以上の差をつけて圧倒的勝利。通算5勝目! ローブが2位
ダカールラリー14日目:セバスチャン・ローブが怒涛のステージ6連勝を達成。アル-アティヤが総合優勝を目前に
ダカールラリー13日目:ローブ、怒涛のステージ5連勝で総合2番手浮上。トヨタのアル-アティヤ堅実に首位キープ
ダカールラリー12日目:ローブ、ステージ4連勝で総合2位浮上見えた! 首位はトヨタのアル-アティヤがキープ
ダカールラリー10日目:サインツSr.がクラッシュ喫しリタイア。ステージ9はローブが制し、総合首位アル-アティヤ変わらず