新着ニュース一覧
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追われる側から追う側へ。メルセデスF1、現行規則で“たった1勝”も2026年の規則刷新を前に「諦めてはいけない」
対するは最強のひとりハミルトン。かつてコンビ組んだボッタス、メルセデスF1での5年間は「現実から目を逸らしていた」
もしも”最強”レッドブルがいなかったら……2023年シーズンのF1はどうなっていた？
F1チーム間の“結託”は許されない！ アストンマーチン、メルセデスの風洞借用時は「出入り口さえ別々」
フェラーリF1、ルクレール＆サインツの契約延長は近い？ 当初より決断が遅れたのは「終盤の混乱のせい」とチーム代表
マクラーレンCEO、レッドブルとアルファタウリの関係強化に大きな懸念「他のスポーツではあり得ないこと」
マクラーレンにできてフェラーリにできないことはない？ サインツJr.、2024年開幕戦での最強レッドブル対抗に自信
アロンソ、2度目のF1引退はカレンダーの過酷さ次第？「自分が遅いと感じる瞬間は来ないと思うけど、バッテリーは減るかも」
フェラーリの2024年F1マシンは挙動が違う？ シミュレータで試したサインツJr.は「テストまで待つ必要があるけどね！」
アウディの新CEOがF1参戦計画“白紙”の噂を否定「2026年から参戦するという決定は明確なもの」
アストンマーチンF1の弱みはどこ？ アロンソ、2024年に向けて改善点を指摘「アイデアはあるから全て良くなるはず」
F1の次世代レギュレーションは成功するのか？ アルピーヌ暫定代表は「PUではなく、シャシーの規則次第」
アクセスランキングトップ5
スージー・ウルフ、FIAによる“根拠のない”利益相反の疑い晴れるも怒り収まらず「誰がこの運動を扇動したのかを突き止める」
F1、FIA、エクストリームHが水素ワーキンググループ結成へ「モータースポーツには短時間で新技術を広める伝統がある」
メルセデスF1のウルフ夫妻、利益相反は無かった？ FIAが調査取り下げを公表
マクラーレンF1、“自分に厳しすぎる”ノリスをメンタル面でサポートへ。強力チームメイト、ピアストリの存在も走りに影響？
フェラーリ、レッドブルに挑むためなら今年の強みも捨てる？ 「どこでも速くなるためには有り得る」とサインツJr.
F1は実力主義の世界。メルセデス代表、レッドブル独走による“ファン離れ”阻止はライバル次第「より良い仕事をしなくては」
角田裕毅、今季限りでチーム代表退任のフランツ・トストに最大限の感謝「彼がいなければ、僕は今F1にいなかった……これからは完璧なドライバーになれるよう集中する」
F1における多様性はまだまだ足りない！ ハミルトンの嘆きと覚悟「まだまだやるべきことがたくさん残ってるな」
F1には“全開レース”が必要だ。メルセデスF1代表、2023年カタールGPから着想「今はタイヤマネジメントが全て」
ルクレールは真のスポーツマンだ！ メルセデス代表、卑怯な戦術を使わなかったライバルを称賛
ノリス、マクラーレンF1は名門復活に向けて「正しい道を進んでいる」2023年は飛躍の年に。2024年はさらなる躍進を狙う
1シーズンを戦い抜いたF1最終戦で“体調不良者”が続出。ラッセル、全24戦の来季に向けて「持続可能じゃないことの証明」
モンスターエナジー、メルセデスからマクラーレンに“鞍替え”。名門F1チームと新たなスポンサーシップ契約を締結
苦しい1年を過ごしたハミルトン、早くも来季のレッドブル警戒「だって彼らは8月からアップデートしていないんだ」
ノリス、突っ込んできたペレスに皮肉たっぷり「抜かせようとしていたのに……印象的だよ！」
F1はファンの声を聞け！ チーム代表陣、スプリントフォーマットの“微調整”を止めるべきと主張「重要なのはファンが何を望むか」
ポールも狙えたはずなのに……予選4番手に落胆のラッセル。2023年は「僕のキャリアの中でも最悪のシーズン」
フェルスタッペン、ポールポジションは予想外？ 予選までは苦戦気味で「すごく変な気分」
2度の赤旗でFP2の時間が半分以下に……リカルド、赤旗ルールの再考を求める「少し時間を巻き戻せたらよかった」
ハミルトン、レッドブルF1への“逆オファー”を否定。ホーナー代表とのコンタクトは認めるも「先に連絡してきたのは向こう」
死角に入ったフェルスタッペンに気付かず接触……タイムペナルティによる“ごぼう抜かれ”で8位に落ちたラッセル「彼と戦うつもりはなかった」
F1ラスベガスGP、決勝レース直前にも“ハプニング”。ドライバーズパレードの車両からオイル漏れ……処理されるもスタート直後の多重クラッシュの原因に？
フェルスタッペン、”過度なショーアップ”のF1ラスベガスGPを改めて批判「F1の競技としての素晴らしさを伝えていくべき」
予選2番手とか知らんがな……ラスベガスGPで速さ見せるサインツJr.、ペナルティへの怒りは癒えず「まだめちゃくちゃ不機嫌」
ルクレール、ラスベガス”初代ポールシッター”になるも、Q3最後のアタックには満足いかず「ベストラップを走るべきだったけど、できなかった……まあPPだからいいか」
スチュワードの奔走むなしく、ペナルティが決まったサインツJr.。“不可抗力”なアクシデントの餌食となり落胆「F1がいかに改善すべきかを示す例」
不運サインツJr.、マンホール直撃でグリッド降格は避けられず。スチュワードはペナルティ回避を模索も実らず
サインツJr.、忙しすぎるラスベガスGPの週末に”再考”を要求「少し詰め込みすぎになっているように感じるよ」
アストンマーチンがチーム株式を一部売却。少数株主となった投資企業「ローレンス・ストロールとの長期的パートナーシップの始まり」
アストンマーチン、ブラジル戦での復活の影にファクトリーでの不断の努力「明かりが灯りっぱなしだった」とチーム代表
F1のタイヤは小さく、軽くなる？ ピレリ、2026年の新レギュレーションでタイヤサイズの再変更を予想
ゼネラルモーターズ、2028年F1パワーユニット製造者登録を実施。F1新規参戦目指すアンドレッティに追い風
アストンマーチンの”実験”はやりすぎた？ 来季に向けたテストで「結果を犠牲にしすぎてしまった」
今の僕らはダークホース。角田裕毅、アルファタウリの前進を確信「結果が全てを示しています」
あれ、もしかしてマズいのでは……？ メルセデスF1、サンパウロGP決勝前から苦戦を予想「スプリントが警鐘になった」
F1のトラックリミット対策は待ったなし！ スチュワード、取り締まり能力の不備とさらなる対策の必要性を指摘
フェラーリのサインツJr.を襲ったクラッチトラブル、原因はパーツ欠陥？ F1サンパウロGPでは「FP1から問題があった」
アストンマーチンF1代表、“格上”相手に怯まぬアロンソの老獪な走りにワクワク「彼は型破りな走行ラインを走っていた」
ピレリ、F1タイヤを2025年に一新へ？ チームとも協力し、レースを面白くする新コンセプトの研究を開始
マシンが走るコースに大集団が侵入。FIA、F1サンパウロGP決勝での”悲惨な結果”を招きかねない問題は「容認できない」
ルクレール、サンパウロGP決勝はクラッシュでまさか“0周目”リタイア「エンジンに問題があった」
運転できないくらい酷い！ F1ドライバー、デグラデーションの激しいピレリタイヤに不満噴出
フェラーリ、”ほぼすべてのコーナー”でリフト＆コーストを強いられる。サインツJr.「これまでで一番最悪だった」
やっぱりレッドブルF1のペレス後任最有力はリカルド？ 候補のひとり角田裕毅も「彼は信頼されているから理に適っている」
好結果が必要なペレス、F1サンパウロGP予選は“不運”でタイム伸ばせず9番手「フロントロウに並べたはず」
ルクレール、F1サンパウロGP予選フロントロウ獲得も突然の”嵐”襲来で「タイム計測を諦めかけた」
5位だって可能だった……角田裕毅、接触を悔やんだメキシコの夜「気持ちを整理するため、自室に閉じこもった。パーティは良いレースの後だけ」
F1、イスラエル・ガザ紛争は「アブダビGPへの影響ない」とチームに説明
