新着ニュース一覧
TGM Grand Prix、55号車のドライバーは松下信治! 開幕直前の土壇場で決定……Jujuのチームメイトに
今季からタイム合算となるスーパーGTの予選、戦い方はどう変わる? Q1アタックでの“妥協点”など頭悩ませる要素多し
昨年はポール2回獲得も表彰台1回のみ&タイトル戦線に加われず……スバルBRZがあと一歩伸び悩んだ要因とは?
崖っぷちから掴んだ“未来”。スーパーフォーミュラ昇格の木村偉織が明かす「SFライツでチャンピオンを獲れなかったらここにはいなかったと思う」
今後さらなる猛者が、日本にやってくる……F2王者プルシェール確信「悲しいけど、結果だけではF1に行けない」
アネスト岩田が感じる、”モータースポーツ参戦”の確かなメリット「レースに参戦したからこそできた繋がりがあった」
誰もが“レース”を体感できる『カート』は休日の人気レジャーになり得るのか? キーワードは「きっかけ作り」
これまでやってきた開発、無駄にはならない? お手製ダンパーで実績残したダンディライアン吉田監督、今季から共通部品化も「他より知見が多いと思っている」
TGMのシート獲得なるか!? 鈴鹿テスト2日目に8番手タイムをマークしたハイマン「昨年とフィーリングが全く違う」
悩めるスピードスター、大湯都史樹。セルモ移籍で心機一転もテストでダウンフォース不足に苦しむ「正直かなり焦ってます」
山本尚貴、SFテストで好タイムマークも怪我の影響については複雑なコメント。首の痛みは否めず「意外といけた部分はあるけど、元通りには戻っていない」
ドライバーとマシンの“感情”はシンクロすることも、分かれることもある。『Pepper』生みの親の東大准教授が研究成果を熱弁。今後は“推し車両”との対話も可能?
Juju、プルシェールといったSFルーキーが雨の鈴鹿で続々スピン。その一因を岩佐歩夢が考察「エンジンレスポンスが良いのがトリッキー」
SF開幕前テスト、初日のトップは午前も午後も牧野任祐。悲願の優勝&王座に向けて好発進も「悪くはないけど、とにかくドライで走りたい」
Juju、雨のテストでスーパーフォーミュラ初のスピンアウトも経験「何が良いかを色々試した。明日はもっともっと成長できたら」
昨年末のテストでトップと2秒落ちタイムまで迫ったJuju。一方で「ここからが大変」という声も……今後の“伸びしろ”は?
意外と“しっかり者”!? セルモ立川監督から見た、新入り大湯都史樹の印象「若手の中でもクルマのコメントをしっかりする」。一方チームメイト阪口は「よーく当たる」
大怪我から復活目指す山本尚貴、いざSFのコックピットへ。現役続行のため手術を決断し「レーシングカーに乗れる身体に戻りつつある」
「彼女は大谷翔平のような存在になる」スーパーフォーミュラ参戦Jujuを支えるマネージャーに聞く広報メソッド。政治力よりも“マスの力”で世界最高峰目指す
華奢な女性ドライバーは不利? Jujuの実父・野田英樹氏がSF重量規則について持論述べる「レース業界全体が考えていくべき」……チーム代表は“サンプル”の少なさに言及
気になるJujuのチームメイトは誰に? TGM Grand Prix、数多のF2経験者と交渉も合意には至らず。開幕前テストの段階では最終決定しない可能性も
ホンダ育成の次なる最高峰カテゴリー昇格候補筆頭。小出峻が佐藤琢磨を目標とする理由「ここからは技術だけではなく人間力も必要」
NSX GT3はウエイトを積んでも性能が落ちにくい? 昨季2勝もタイトル逃したUPGARAGEの小出「その原因が分かれば、常に速く走れるはず」
野尻智紀が育った茨城・筑西市の名物は“魔改造軽トラ”!? 母校訪問の裏に隠された想いも明かす【連載:レーサーふるさと自慢】
ライバルが皆驚愕した最強のau TOM'Sに加入。「何でも乗れる」カメレオン系、山下健太は“36号車流”に合わせる構え
チーム名を『Green Brave』に改め心機一転のGT300王者、埼玉トヨペット。川合孝汰に代わっての野中誠太の起用は「チーム方針」によるもの
レース業界に新風吹かせるABEMA、“無料”活かし初心者・ライト層にこだわる理由「後世のために市場を成長させたい」……そのためには渋谷109前でSFデモランだってやる?
レースの気になる現象を大調査! 元サッカー日本代表にも突撃取材|motorsport.com編集部が選ぶ「もう一度読んで欲しい2023年の記事」国内カテゴリー編
怒り、喜び、感涙、プライド……感情の全てがここにある。2023年スーパーフォーミュラ:無線ベストセレクション
F2参戦の宮田莉朋、同世代ライバル角田裕毅のように言葉遣いも“カーリン色”に染まる!?「早速ダメな英語を教えてもらった」
スーパーフォーミュラ、最終鈴鹿大会の日程を変更。2週間前倒しでシーズン閉幕は11月上旬に
スーパーGT&スーパーフォーミュラで2冠のTOM'S、2024年はチャンピオンナンバー『1』を使用せず。その背景をチームと坪井翔に聞く
数々のチャンピオントロフィーを手に、階段を駆け上がってきた宮田莉朋。初モノづくしのF2でも見据える先は同じく頂点「それでF1に上がれなくとも……」
国内レース育ちの宮田莉朋がいきなりFIA F2へ……特に苦労する点とは? スーパーフォーミュラより“原始的”なマシンで「感覚的に乗れるようにならないと」
トムス舘信秀会長、スポーツ功労者賞の受賞を“ドッキリ”と勘違い。自身のレース活動はもうすぐ60周年「もう少し頑張ろうと」
佐藤蓮、スーパーGTに3年ぶり復帰&GT500ステップアップ。スーパーフォーミュラで大いに成長「皆さんの支えでしっかり走ることができた」
JAF公認のeモータースポーツリーグ『UNIZONE』が発足。リアルのトップレーサーとeレーサーらがしのぎを削るフォーマット……2024年より本格始動
IMSA王者のバーニコートが久々のフォーミュラドライブ。SFルーキーテスト午後の一番時計に「まだやれると証明できて良かった」
大事故からの復活目指す山本尚貴、2024年もスーパーGT、スーパーフォーミュラで参戦継続へ。「開幕戦に間に合うという前提で構えている」とHRC
理想のレーサー像を目指して……大湯都史樹、新天地のトヨタ&セルモで再出発。来季は「着々と、一歩一歩」
ホンダの中核ドライバーだった福住仁嶺は、なぜトヨタ移籍を決断したのか? “ショックな1年”で終了した海外挑戦へのリベンジにも意欲
スーパーフォーミュラ、2024年F1日本GPでのレース併催を検討・模索したと認める。一方で条件が合致せず、実施はされない方向へ
スーパーフォーミュラ、トテモハヤカッタデス! 今季SFライツ参戦のヴィダーレス、日本でのキャリア継続を熱望「僕はここに残りたいんだ」
鈴鹿レーシングスクール『2019年最終選考組』がスーパーフォーミュラ合同/ルーキーテストに集結。稀に見るハイレベルな代の裏話「仲が良すぎて怒られた」
17歳にして望外のチャンスを得たJuju、スーパーフォーミュラテストをエンジョイ。最終目標のF1に向け「今ある環境をモノにしていく」
KONDO RACINGからSFテスト参加の高星明誠が語る、この経験がスーパーGTに活きる理由
スーパーフォーミュラ鈴鹿テスト、最終日のルーキー枠には新顔12名が登場。総合トップは岩佐歩夢
Jujuレギュラー起用の可能性は? F2トップランナーとの交渉もあった? 話題のTGM Grand Prixに2024年SFシート事情を聞く