新着ニュース一覧
デニス・ハウガー、スパの時点でレッドブルから育成契約終了を通達されたと明かす「来年うまくやれれば、彼らは僕を取り戻しに来るはずさ」
2024年スーパーGTのストーブリーグ、例年以上に激動の予感……最大のサプライズは福住仁嶺のトヨタ陣営入りか?
ダニール・クビアト、スーパーフォーミュラ参戦への関心を認める。12月のテスト参加に向けて「どのチームからの提案も歓迎したい」
2年続けてタイトル争った千代勝正&高星明誠に、もはや“NDDP”の名はそぐわない? 日産は来季体制を明言せずも「彼らは今や育成ドライバーではない」
ジェム・ブリュックバシェ、来季はスーパーフォーミュラとスーパーGTの掛け持ちも視野に?「ライバルに追い付くには走行距離が必要だ」
フェラーリ296 GT3がついにスーパーGTにデビューへ。来季GT300クラスで2チームが使用か?
開発進む2024年型スーパーGT・GT500車両、日産ZはSUGOテストでヨコハマタイヤ装着へ
スーパーフォーミュラが恋しくなるはず……惜別のローソン、来季はレース参戦の予定ナシ「レッドブルはF1リザーブを望んでいる」
松下信治、シャシー交換が功を奏す。パフォーマンス向上により最終戦で今季初入賞「うまく反応してくれるようになった」 一方で牧野はシャシー交換後に苦戦
MotoGPで”最強”のドゥカティにKTM接近? ブラッド・ビンダー「今年は大きく前進。そんなに離されていない」
レクサス、WECとル・マン24時間レースに参戦へ! フランスの強豪ASPとタッグ、RC F GT3の2台体制
岩佐歩夢、2024年はスーパーフォーミュラ参戦が濃厚か。レッドブルのマルコ博士が認める
ヤマハが今のドゥカティになるには15年はかかる? クアルタラロ、当面の目標はタイトル奪還ではなく「ギャップを縮めること」
「キャンセル以外に選択肢はなかった」。予報通りの強風に見舞われたフィリップアイランド……MotoGPレースディレクターがスプリント中止の理由を説明
マルケス、敗れたマルティンのタイトル争い”本命予想”は変えず「彼の方がスピードがある」
マルティン「ソフトタイヤだと確信していたんだけど……もうギャンブルはしない」独走から5位転落の悔しいレースに
暴風雨が来るまでに間に合うか? MotoGPオーストラリアGP、日曜日のスケジュールが1時間前倒しに
マルケス、オーストラリアGPは苦しいスタートに「高速コーナーではクルージング状態だった」
ホンダで有終の美を飾るのはムリかも……「勝利を考えるには遠すぎる」とマルケス
ザルコ、レプソル・ホンダ入りの曲芸移籍はナシ!? 本人はアプローチ期待も実現せずと認める
オートポリスで見せ場を作った37号車Deloitte TOM'S。開幕戦以来の好パフォーマンスに笹原右京「クルマがようやく普通に戻った」
宮田莉朋、海外挑戦のため来季スーパーGT参戦見送りへ。後任で山下健太がTOM'S入り?
重大事故の連鎖で挙がった“GT500廃止論”には反対。DTMの二の舞は避けるべき:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
スーパーフォーミュラ冬のテストにビッグネーム登場か? 元F1ドライバー、ダニール・クビアト参加の可能性が浮上
ザルコ「絶好調のマルティンは“バブル”にいる」タイトル争い急接近のチームメイトの好調、特定の理由は不明
カーボンシャシー投入のKTM、ドゥカティと戦うにはまだ足りない? ビンダー曰くタイヤ消耗時が鍵
【スーパーGT】GT500休止も、GT300にタイヤ継続供給のミシュラン。来季ユーザーの数は複数になる見込み
スーパーフォーミュラの外国人ドライバー&参戦チーム増加の鍵は、“第3のエンジン”?:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
D'station Racing、2024年からスーパーGTに復帰へ。エントリー枠確保し長期的な参戦を視野……詳細な体制は後日発表
「何も見えなかった……」オリベイラ、雨による視界悪化でリタイアを選択。トップ6フィニッシュのチャンス手放す
アレイシ・エスパルガロ、再びアプリリアを襲う連続トラブルに意気消沈「昔の問題が戻ってきたみたい」
バニャイヤ、懸案のブレーキング問題改善し「本当にホッとする」ほぼ振り出しのタイトル争いもこれで行ける?
全員Q1行きのホンダ勢、マルケスの”勘違い”なければ避けられた? 「良い1日だったけど、不幸だった」
マルケス、ホンダ母国戦の日本GPで将来の発表はナシ。将来の決断に向け「頭は極めてクリア」とも語る
欠場続いたアレックス・リンス、MotoGP日本GPで復帰。6月のイタリアGP以来の出場で状態をチェックへ
来季F1リザーブドライバー就任の平川亮、WEC継続もスーパーフォーミュラには参戦しない可能性
苦しいシーズン過ごすも、スーパーフォーミュラ残留を模索するハイマン。自らの実力示すため、冬の合同/ルーキーテスト参加を目指す
F1シート失ったデ・フリーズ、来季はトヨタWECへ? ロペス後任で小林可夢偉/コンウェイの7号車加入か
ヤマハ離脱のフランコ・モルビデリ、2024年からプラマックへ移籍。ドゥカティマシンで復活なるか?
フェラーリより速かったのに……! プロトン、“卸したて”ポルシェ963襲った稀有なシートベルト問題でWEC富士の4位逃す
“ポルシェ・ミサイル”放った6号車ヴァントール、WEC富士の豪快スタートはトヨタに「真っ向勝負で戦えないから」
日産フォーミュラEのフェネストラズ、スーパーGTと“兼任”の可能性はあるのか?「日本が恋しい……でも今はFEに100%集中したい」
アンドレ・ロッテラー、26年の“フォーミュラ”キャリアに終止符。フォーミュラEを離れWEC専念を発表
ランク首位のトヨタ8号車平川亮、ライバルはフェラーリだけにあらず「富士で5位や6位を争う可能性もある」と警戒
「日本人がここで勝てたら最高ですよね!」小林可夢偉がNASCARに挑む理由。来季さらなる挑戦に向けて可能性を模索中
レース中断の数十分で壊れたマシンを修復。TEAM MUGENの早技にリアム・ローソンも感服「あんなのは初めて見たよ」
リアム・ローソンの陰で奮闘するふたりの外国人ドライバー、ジェム・ブリュックバシェ&ラウル・ハイマンの現在地:英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
モンツァでハイパーカーデビュー果たしたJ.P.デ・オリベイラ、来季はGT3クラス参戦を目指す。“快適”な日本を飛び出し「腕を磨きたい」