新着ニュース一覧
新OTS導入で開幕戦から各所でバトル続出、山本尚貴「新システムは良くできている」
スーパーフォーミュラ鈴鹿決勝|ニック・キャシディが優勝。決勝レースはセーフティカー4回の荒れた展開
第1戦鈴鹿|日曜フリー走行は各車ロングランの確認、トップタイムは坪井翔
ナカジマレーシング完全復活! 牧野任祐がデビュー戦でポール獲得の快挙達成
スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿予選|タイム結果
第1戦鈴鹿|パロウが金曜専有走行で一番時計を記録するも、セッション終盤にクラッシュ
第1戦岡山|GT300クラスはBSタイヤ勢がトップ4独占、ARTA NSX GT3がポール獲得
SFルーキーのハリソン・ニューウェイ、日本に腰を据えて自身のレベルアップに集中
今度は“憧れのGT-Rで”GT500クラス頂点へ……平手晃平、日産移籍への想いを語る
HRD Sakura連載「テストベンチは面白い!」第4回:エンジン作りに”ゴール”はない
脇阪寿一監督、阿部エンジニア加入という”新しい風”に大きな手応え
“大魔神”佐々木主浩総監督、ヴァンテージGT3のデビューウィンに笑顔「最高のシーズンスタートになった」
S耐第1戦決勝|D’station Racingが逆転優勝、新型ヴァンテージGT3の記念すべき1勝目を飾る
HRD Sakura連載「テストベンチは面白い!」第3回:継承される“1馬力への厳しい目”
PS4ゲーム『グランツーリスモSPORT』にSF19の収録が決定
エヴァレーシングがスーパーGTに復活! X Worksとのコラボ体制を発表
2019スーパーGT年間エントリー発表、GT500は15台、GT300は29台が参戦予定
元GP2ドライバー佐藤公哉の新たな挑戦。つちやエンジニアリング加入は“大きなチャンス”
阪口晴南がK-tunes Racingに加入! トヨタ/レクサスのGT300参戦体制も明らかに
ローゼンクヴィスト、日本のレベルの高さに感銘「ヨーロッパにはない“強さ”がたくさんある」
ホンダ、クラス1規定本格導入の来年以降も、ミッドシップ車での参戦を希望?
ホンダのGT500メンバーから外れた小暮卓史、気になる今季の去就は?
設立20年目のKONDO RACING、近藤真彦監督が見据える“次なる目標”
JP・デ・オリベイラがGT500の日産離脱を自身のツイッターで発表
SF19でオーバーテイクシステムが変更? 1秒単位の使用を検討中
「私のレース人生で大きな出来事」高橋国光総監督が2018年を振り返る
ピエール・ガスリーが語るSFの魅力「ドライバーとして成長できる場所」
とにかく経験が必要だった……ガスリーF1”フル参戦”1年目を語る
山本尚貴、F1視察後の思い語る「自分からチャンスを手放したくない」
F3マカオでクラッシュの坪井翔「腰は痛いがドライビングに支障ない」
山本尚貴の感謝(2):”恩師”高橋国光「あの時の言葉で成長できた」
二冠達成でさらに高まる『F1待望論』……気になる山本尚貴の心境は?
グループ2決勝:ST-4は13号車エンドレス86が2年ぶりの優勝
坪井翔の勢い止まらず! 25号車86 MCが今季2度目のPPを獲得
スバルBRZが異次元の速さで今季初ポールポジション!
HOPPY 86 MCが得意でない富士でポールポジション!
ボロボロになっても走り続けた59号車WRX STI、井口卓人「ベストメカニック賞をあげたい」
【PR】富士50年ぶり24時間レース今週開催。超豪華ラインナップ出揃う
WAKO’S LC500脇阪監督「山田エンジニアがいなくても前向きに戦う」
岡山公式テスト、最終セッションはカルソニック IMPUL GT-Rがトップ
スーパーGT岡山公式テスト2日目午前はホンダ勢が速さを見せる
2018年間エントリーリスト発表。GT500には元F1ドライバーが4人参戦
中嶋大祐、今季のSF参戦を辞退「気持ちを維持できなくなった」
”苦労人”モレノの、忘れられないグランプリ:1992年モナコGP
ロベルト・モレノ インタビュー第2回:”友人たち”の助けで得た歓喜