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ROOKIE RACING、2020年はGRスープラ＆GRヤリスの“豪華2台体制”

スーパー耐久に参戦するROOKIE RACINGが2020年の参戦体制を明らかにし、ST-1クラスとST-2クラスで戦うこととなった。

吉田知弘

編集: 2020/01/12 7:14

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ROOKIE RACING

　2019年のスーパー耐久ST-4クラスに参戦したROOKIE RACING。『MORIZO』ことトヨタ自動車の豊田章男社長もドライバーとしてエントリーするなど話題の多いチームだったが、2020年は体制を強化しGRスープラとGRヤリスの2台体制で参戦することが明らかとなった。

　1月10日にTGRブースで行なわれたプレスカンファレンスでアンヴェールされた2台のROOKIE RACINGのマシン。昨年参戦していたトヨタ86（ST-4クラス）の車両と比べると黄色と青がメインとなったカラーリングが印象的だ。

　GRスープラは3501cc以上のマシンがエントリーできるST-1クラス用の車両で、GRヤリスは2001cc～3500ccまでの4輪駆動・前輪駆動の車両が参戦できるST-2クラスにエントリーするとのことだ。

　なお、ドライバーラインアップも豪華になる予定。シーズンを通して変更ができないAドライバーについては両車とも決定しており、GRスープラが蒲生尚弥、GRヤリスには井口卓人が務める。その他については年間を通してドライバーを固定するのではなく、各大会ごとにシャッフルをしていくとのこと。富士24時間レースでは大嶋和也と石浦宏明も助っ人ドライバーとして加わる予定だ。

　参戦2年目となるROOKIE RACINGが2020年はどのような活躍を見せるのか、目が離せない。

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