F1 バーレーンGP
まだ100％じゃない！ F1開幕戦3位のアロンソ、移籍先アストンマーチンのステアリングの”癖”に慣れず「時間が必要」
アストンマーチンのフェルナンド・アロンソは、F1バーレーンGPでコース上でのバトルを制して3位表彰台を獲得したものの、移籍先のアストンマーチンの2023年型マシンにはまだ適応しきれていない部分があると明かした。
Matt Kew Alex Kalinauckas
公開日時: 2023/03/09 11:19
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2023年シーズンにアルピーヌからアストンマーチンへと移籍した2度のF1世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソ。シーズン開幕戦となるバーレーンGPでは3位表彰台を獲得したものの、アストンマーチンの2023年型F1マシン『AMR23』に100％適応できてはいないという。
バーレーンGPでアロンソは予選Q3へ進出し、メルセデス勢を上回る5番グリッドを確保。決勝レースではオープニングラップで順位を落としたものの、レース後半にシャルル・ルクレール（フェラーリ）がトラブルによりリタイアした後、ハードタイヤを履くアロンソはルイス・ハミルトン（メルセデス）、カルロス・サインツJr.（フェラーリ）を続けざまに抜き、アストンマーチンでの初陣で表彰台を手にした。
アロンソはハミルトンとのバトルの最中、DRSを使用してターン4でハミルトンのインを刺したものの、コーナーのエイペックスでオーバーステアに見舞われ、ここで抜ききることはできなかった。
その後、アロンソは難所ターン10でハミルトンを攻略したが、オーバーステアによるスライドはAMR23への適応が100％完了していないことを示している。
フロントの動きを正確に感じられるよう、最小限のアシストを好むことで知られているアロンソは、Sky Sportsに対してパワーステアリングのアシストにまだ慣れていないと明かした。
彼は次のように語った。
「スローダウンしたことが原因だと思う」
「このマシンのパワーアシストや色々なモノにまだ慣れる必要があるんだ」
「アルピーヌとはちょっと違うから、正直言ってビックリしたよ」
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, leads Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
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またアロンソは今年、ルノー製パワーユニット（PU）からメルセデス製PUへの乗り換えとなったが、PUに関してはそれほど違いはなく、それがマシンのスライドに繋がった訳ではないと言う。
アロンソはこう続ける。
「PU的には、それほど大きな違いはないと思う。でも、マシンそのものやフロントサスペンションのジオメトリーは、マシンによって違うモノなんだ」
「ステアリングホイールを握る手に伝わるフロントタイヤからのフィードバックが違うんだ」
「そういう時に、サーキットでこのマシンと過ごす時間が必要なのは確かだ」
motorsport.comがスライドについて詳しく訊くと、アロンソは次のように答えている。
「何が原因かはわかっているつもりだが、それは僕の中に留めておくよ。まだ作業中なんだ」
「僕が言った通り、マシンはとても新しい。僕らはマシンについてもっと学ぶ必要があるし、僕はマシンに慣れる必要がある」
「だからあの瞬間は、マシンやドライビング、ステアリングホイールからのフィードバック、パワーアシストに慣れようとしている僕から生まれたモノだった」
「だからまだ、100％完璧だという訳ではないんだ」
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