MotoGP カタルニアGP
アレイシ・エスパルガロ、まさかの『最終ラップ勘違い』で2位逃した理由とは!?
MotoGP第9戦カタルニアGPでアレイシ・エスパルガロは周回数の勘違いにより、2位を取り逃してしまった。彼はラップボードの見づらさと、電光掲示への認識ミスが原因だったと説明している。
Lewis Duncan German Garcia Casanovs
編集: 2022/06/06 2:51
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

MotoGP第9戦カタルニアGPで、アプリリアのアレイシ・エスパルガロは2位獲得は確実だと思われていた。しかしミスにより5位でフィニッシュ……彼はその原因が周回数のカウントミスだったと認めた。
エスパルガロはポールポジションからレースをスタートすると、序盤にファビオ・クアルタラロ(ヤマハ)の先行を許してしまったものの、中盤には2番手となり、ポジションを争っていたホルヘ・マルティン(プラマック)も終盤には引き離していたため、2位の獲得は確実だと見られていた。
しかし最終ラップに突入したタイミングで、エスパルガロは突如スローダウン。1周残っているにもかかわらず、レースが終了して2位フィニッシュを果たしたと勘違いした彼は、ここでアクセルを緩めてしまったのだ。
この特大のミスに気がついたエスパルガロはすぐに走行を再開させたが、結果は5位。“勘違い”によって消費した8秒間が大きな結果の違いを生んでしまった。
Read Also:
彼はこのミスの原因について、ピットボードの位置が悪く情報を把握しづらかったため、タイミングタワーの電光掲示を参照していたが、その表示方法を失念していたためだったと話した。
「すまない。僕に言えるのは謝罪の言葉だけだ。このカテゴリーでは認められないミスだ」
レース後、エスパルガロはそう語った。
「完全に僕のミスだ。ピットボードが1コーナーにかなり近くて、それで周回数とマルティンとのギャップを確認する余裕がなかったんだ」
「僕は限界までプッシュしていたから、(ピットボードでは)マルティンとのギャップだけを見て、周回数はタイミングタワーで見ていたんだ。そして、(電光掲示で)”L1”と見えた」
「そうして1周してきたんだ。でも僕はここバルセロナで、最終ラップの表示が”0”であることを忘れていたんだ」
「そうして(ゴールしたと思い)ストレートでアクセルを緩めた。ファビオに勝てるスピードは無かったと思うけど、チームには本当に、本当に申し訳ない」
「チャンピオンシップで彼に勝ちたいなら、こうしたミスを犯してはならないんだ。今日、僕はこれで9ポイントを失った。本当にすまないと思う」
なおエスパルガロはレース序盤、クアルタラロに逃げを許してしまったことについては、ミシュランからタイヤの消耗について”不安”を植え付けられたことが関係していると言う。
彼はミシュランからの言葉もあり序盤を優しく走るようになってしまったとしており、クアルタラロが自身よりも速かったというわけではなく、より“賢かった”のだと考えている。
「昨日、ミシュランからチームのみんなへ、僕がタイヤを使いすぎだと言われて、かなり心配されていたんだ。それで序盤のラップは優しく走らなくちゃとなって、紳士的になりすぎた。終盤、マルティンを追い抜いた時にも、タイヤは十分残っていた」
「ファビオは僕よりも速かったとは思っていない。でも、彼は序盤にプッシュできていた、より賢かったね」
「序盤、僕も彼と一緒に行くことはできたと思う。でも、考えても仕方のないことだ」
Read Also:
- まさか! エスパルガロ兄、”ラストラップ勘違い”の特大ミスで2位が幻に……クアルタラロが独走優勝|MotoGPカタルニア決勝
- 【特集】F1ドライバーだって人の子! 世界最高峰の舞台で犯した“凡ミス”集
- モンスターエナジー、ヤマハとのMotoGPチームタイトルスポンサー契約を延長
- 転倒の中上貴晶、深刻な怪我は無し。巻き添えクラッシュのリンス共々さらなる検査で病院へ
- アプリリアがMotoGPバイクに『リヤウイング』投入! 過熱する空力開発、その目的は?
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 転倒の中上貴晶、深刻な怪我は無し。巻き添えクラッシュのリンス共々さらなる検査で病院へ
次の記事 アレックス・リンス、カタルニア転倒で左手首骨折。中上貴晶は骨折無しも念のため一晩入院
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Lewis Duncan

ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし

転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」

クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
最新ニュース

逆転タイトルへ邁進! マルク・マルケス、レース完全コントロールしてスプリント連勝|MotoGPサンマリノGP
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
10 分前
逆転タイトルへ邁進! マルク・マルケス、レース完全コントロールしてスプリント連勝|MotoGPサンマリノGP

「ついに勝てたよ」宮田莉朋がFIA F2初優勝! 初開催マドリンクで逃げ切りV。ランク首位のツォロフはリタイア……王者争い混沌|FIA F2マドリード戦スプリントレース
FIA F2
F2 FIA F2
マドリッド
32 分前
「ついに勝てたよ」宮田莉朋がFIA F2初優勝! 初開催マドリンクで逃げ切りV。ランク首位のツォロフはリタイア……王者争い混沌|FIA F2マドリード戦スプリントレース

Moto2サンマリノ予選|日本人ライダー、Q1突破ならず! ポールポジションはセナ・アジアス
Moto2
MOT2 Moto2
サンマリノ
1 時間前
Moto2サンマリノ予選|日本人ライダー、Q1突破ならず! ポールポジションはセナ・アジアス

マクラーレン、スペインGP最大の問題はグレイニング? ピアストリ「タイヤマネジメントは悪夢だった」
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
マクラーレン、スペインGP最大の問題はグレイニング? ピアストリ「タイヤマネジメントは悪夢だった」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録