フリー走行レポート
F1 オーストリアGP
F1オーストリアFP3:またもメルセデスワンツー。フェルスタッペン、ペレスが続く
F1開幕戦オーストリアGPのフリー走行3回目が行なわれ、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムを記録した。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手だった。
戎井健一郎
公開日時: 2020/07/04 11:17
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

2020年F1開幕戦オーストリアGPのフリー走行3回目がレッドブルリンクで行なわれた。トップタイムを記録したのは3セッション連続のルイス・ハミルトン(メルセデス)で、タイムは1分04秒130だった。
ついに開幕を迎えたF1。初日のフリー走行ではFP1、FP2共にメルセデスのワンツー。そこにレーシングポイント、ルノー、マクラーレンが追随する形となった。一方でフェラーリとレッドブルは中団に埋もれる形となっており、特にレッドブルの2台はスピンする場面も散見されたが、マックス・フェルスタッペンは「良い1日だった。アタックラップではフロントウイングを壊していたので、そのタイムが意味するものは何もない」とコメントし、楽観的な姿勢を見せていた。
Read Also:
そして迎えたFP3。予選前最後となる60分間の走行がスタートしたが、直後は誰もコースインせず、静かな時間が流れた。開始8分ごろにようやくカルロス・サインツJr.(マクラーレン)がコースインし、ミディアムタイヤで1分06秒307を記録した。
開始15分ごろから徐々にコース上にマシンが増え始め、続々とタイム計測に入った。ソフトタイヤを履いたセバスチャン・ベッテルが1分05秒159でトップに立ったが、ルイス・ハミルトンがミディアムタイヤで1分05秒140を記録し、ベッテルをわずかに上回った。
開始24分、ニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)がターン1の立ち上がりでコントロールを失い、バリアにクラッシュ。これによりセッションは赤旗中断となった。その直前には、同じ場所でセルジオ・ペレス(レーシングポイント)がマシン後方からオイルを吹き上げていた。
10分近い中断を挟んだ後にセッションは再開。ほとんどのマシンが直前の走行で履いた中古タイヤでコースに出ていった。そんな中、フェラーリ勢は2セット目のソフトタイヤを投入してアタックを行ない、シャルル・ルクレールが1分04秒703、ベッテルが1分04秒851をマークしてワンツーとなった。
残り20分を切ると、メルセデスの2台もソフトタイヤでアタックへ。ハミルトンが1分04秒130、バルテリ・ボッタスが1分04秒277を記録し、フェラーリにコンマ5秒前後の差をつけて上位を独占した。
他のマシンも残り10分頃には続々と最後のアタックに向かった。フェルスタッペンは1分04秒413で3番手、アレクサンダー・アルボン(レッドブル)は5番手につけた。そして今週末好調なレーシングポイントのペレスは、1分04秒605をマーク。メルセデス2台とフェルスタッペンに次ぐ4番手に食い込んだ。
セッションが終了し、FP1から3セッション連続でハミルトンがトップ&メルセデスのワンツーとなった。3番手にはフェルスタッペン、4番手には好調をキープしているペレスがつけた。
5番手以下にはルクレール、アルボン、ベッテル、ランス・ストロール(レーシングポイント)が続き、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは9番手。なお、チームメイトのダニール・クビアトは14番手だった。
Read Also:
- F1メカ解説|ピットレーン直送便:ついに開幕2020年シーズン。各マシンの進化は?
- ルノーF1、今季はPUアップデートせず。コスト削減のため、開発棚上げを決断
- コロナ禍前はベッテルの残留が既定路線だった?「状況が変わってしまった」とフェラーリ
順位 ドライバー 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 1 ルイス ハミルトン 21 1'04.130 242.395 2
バルテリ ボッタス 22 1'04.277 0.147 0.147 241.840 3
マックス フェルスタッペン 20 1'04.413 0.283 0.136 241.330 4
セルジオ ペレス 19 1'04.605 0.475 0.192 240.612 5
シャルル ルクレール 19 1'04.703 0.573 0.098 240.248 6
アレクサンダー アルボン 22 1'04.725 0.595 0.022 240.166 7
セバスチャン ベッテル 20 1'04.851 0.721 0.126 239.700 8
ランス ストロール 18 1'04.918 0.788 0.067 239.452 9
ピエール ガスリー 19 1'04.949 0.819 0.031 239.338 10
ランド ノリス 22 1'04.950 0.820 0.001 239.334 フルリザルトを見る
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1オーストリアFP3速報:ハミルトンが盤石のトップ。レッドブルのフェルスタッペン3番手
次の記事 恐れていた“速さ”……ピンク・メルセデス、トップ3に食い込む可能性をライバル指摘
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment
More from
戎井健一郎

「こんなもんでいいんだよ」ベテラン野尻智紀が、初優勝を渇望する相方・佐藤蓮に与えたかった“気付き”
スーパーGT
スーパーGT
第5戦:鈴鹿
1 日前
「こんなもんでいいんだよ」ベテラン野尻智紀が、初優勝を渇望する相方・佐藤蓮に与えたかった“気付き”

“エンジョイ中”の日本に残る? それともフォーミュラE行きか? 去就注目のオサリバン「今はFEチームの決定を待っているところ」
スーパーGT
スーパーGT 2 日前
“エンジョイ中”の日本に残る? それともフォーミュラE行きか? 去就注目のオサリバン「今はFEチームの決定を待っているところ」

表彰台独占のホンダGT500、ランキング上位に躍進。これでライバルと搭載ウエイトほぼ横並び……「同じ条件になった時の戦闘力が重要」とHRC
スーパーGT
スーパーGT
第5戦:鈴鹿
3 日前
表彰台独占のホンダGT500、ランキング上位に躍進。これでライバルと搭載ウエイトほぼ横並び……「同じ条件になった時の戦闘力が重要」とHRC
最新ニュース

フランコ・コラピント、アルピーヌと契約延長。2027年もガスリーのチームメイトに
F1
F1 F1
オランダGP
9 時間前
フランコ・コラピント、アルピーヌと契約延長。2027年もガスリーのチームメイトに

リバティ・メディア、MotoGP副CEOにカルロス・エスペレータを任命。エスペレータ親子体制への信任与える
MotoGP
MGP MotoGP 10 時間前
リバティ・メディア、MotoGP副CEOにカルロス・エスペレータを任命。エスペレータ親子体制への信任与える

岩佐歩夢、ムジェロでレッドブルの最新マシンをドライブ。来季に向けたタイヤテストに参加
F1
F1 F1 11 時間前
岩佐歩夢、ムジェロでレッドブルの最新マシンをドライブ。来季に向けたタイヤテストに参加

富士モータースポーツミュージアムでF1開催50周年企画展を開催中。『赤いペガサス』村上もとか氏のトークショーも実施
F1
F1 F1 11 時間前
富士モータースポーツミュージアムでF1開催50周年企画展を開催中。『赤いペガサス』村上もとか氏のトークショーも実施
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録