フリー走行レポート
F1 イタリアGP
F1イタリアFP3：マクラーレン勢がボッタスに次ぐ2、3番手。“大渋滞”も既に発生
F1イタリアGPのフリー走行3回目が行なわれ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムを記録した。
戎井健一郎
編集: 2020/09/05 12:30
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1第8戦イタリアGPのフリー走行3回目が、モンツァ・サーキットで行なわれた。トップタイムを記録したのはバルテリ・ボッタス（メルセデス）で、タイムは1分20秒089だった。
サーキット周辺の気温は26℃、路面温度は37℃。60分間のセッションがスタートすると、アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）がまず先頭でコースに出ていった。最初の15分間は、ジョビナッツィをはじめとする6台がインスタレーションラップを行なったのみにとどまり、静かな時間が流れた。
その後、カルロス・サインツJr.（マクラーレン）が1分21秒875を記録して、タイムシートに名を刻んだ最初のドライバーとなった。これをきっかけとするかのように、各車が続々とコースインしていった。
メルセデスはルイス・ハミルトンが1分20秒658、ボッタスが1分20秒774をマークして早々にワンツー体制を築いた。好調アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーも1分21秒275で3番手につけた。
コース上にかなり多くのマシンがいるため、各車クリアラップを刻むのに苦労している模様。アタックに入る順番を巡って、ランド・ノリス（マクラーレン）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）が交錯しかける場面もあった。
エステバン・オコン（ルノー）はミディアムタイヤを履き、1分20秒856をマーク。メルセデス勢に肉薄する3番手タイムを記録した。以下マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、セルジオ・ペレス（レーシングポイント）、ガスリーと続いた。
ボッタスはソフトタイヤでの2度目のアタックで1分20秒622にタイムを更新しトップに。しかしフェルスタッペンがミディアムタイヤで1分20秒456をマークし、それを上回ってみせた。
セッションが残り20分となると、終盤の予選シミュレーションに備え、各車がピットへと戻った。この時点でのタイム上位はフェルスタッペン、ボッタス、ハミルトン、オコン、ペレス、ガスリーとなっており、このうちフェルスタッペン、オコン、ペレスがミディアムタイヤでのタイムだ。一方地元のフェラーリは依然としてタイムが伸びず、ルクレールが13番手、セバスチャン・ベッテルが17番手だ。
その後、メルセデス勢は他チームに先駆けてコースイン。ボッタスが1分20秒089をマークしてトップタイムを更新し、ハミルトンも1分20秒439で2番手に続いた。
セッションは残り10分に。コースにはまたマシンが増えていった。初日フリー走行から好タイムを記録していたノリスが2番手タイムを記録すると、ダニエル・リカルド（ルノー）が3番手につけた。しかし、そんなリカルドはマシンの異常を感じ、レズモ手前のコース脇にマシンを止めてしまった。これにより、セッションは残り8分で赤旗中断となった。
残り3分という段階で赤旗は解除に。最後の1アタックを行なうため各車がコースインしていき、予選さながらの状況となった。FIAからは不必要なスローダウンに対して忠告が出されているが、多くのドライバーが前のマシンと間隔を取るために、最終コーナーのパラボリカ前で“待機”するようなシーンが見られた。そんな中、パラボリカに向かって高速で走行していたハミルトンが、スロー走行するマシンの集団に遭遇してあわや接触、という危険な場面もあった。
最後のアタックでタイムを更新したドライバーは多くなかったが、サインツJr.が1分20秒318を記録して2番手に。これでセッションは終了となり、首位ボッタスにサインツJr.、ノリスとマクラーレンの2台が続くような形となった。
4番手以下はリカルド、ハミルトン、フェルスタッペン、アレクサンダー・アルボン（レッドブル）と続いた。ここまでのセッションでトップ10に顔を出していたアルファタウリ勢は、ガスリー12番手、クビアト13番手に終わった。
Read Also:
- ルノー代表がレッドブルに”成功の秘訣”を伝授？「フルワークスではないのがレッドブルの弱点」
- レッドブル代表、ホンダからPUの”供給”を受けているデメリットを否定
- 「手に負えないよ」ベッテル＆ルクレール、フェラーリの扱いにくさを嘆く
- 初日4番手ガスリー、本人も驚きの好ペース。慎重な姿勢は崩さず「予選は”厄介”な戦いになる」
- 「予選までに最適化する必要がある」フェルスタッペン、イタリアGP初日はバランスに苦戦
順位 ドライバー 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 1 バルテリ ボッタス 14 1'20.089 260.395 2
カルロス サインツ Jr. 14 1'20.318 0.229 0.229 259.652 3
ランド ノリス 15 1'20.412 0.323 0.094 259.349 4
ダニエル リカルド 9 1'20.419 0.330 0.007 259.326 5
ルイス ハミルトン 11 1'20.439 0.350 0.020 259.262 6
マックス フェルスタッペン 15 1'20.456 0.367 0.017 259.207 7
アレクサンダー アルボン 15 1'20.563 0.474 0.107 258.863 8
エステバン オコン 13 1'20.693 0.604 0.130 258.446 9
ランス ストロール 14 1'20.804 0.715 0.111 258.091 10
セルジオ ペレス 13 1'20.897 0.808 0.093 257.794 フルリザルトを見る
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 売却先から慰留されていたが……「チームを離脱すべきと感じた」とウイリアムズ副代表
次の記事 F1イタリアGP予選速報：ハミルトンがPP。レッドブルのフェルスタッペンは5番手
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
戎井健一郎
スーパーGT第6戦SUGOのエントリーリスト発表。前戦大クラッシュの埼玉Green Braveも名を連ねる
スーパーGT
スーパーGT 3 日前
スーパーGT第6戦SUGOのエントリーリスト発表。前戦大クラッシュの埼玉Green Braveも名を連ねる
「こんなもんでいいんだよ」ベテラン野尻智紀が、初優勝を渇望する相方・佐藤蓮に与えたかった“気付き”
スーパーGT
スーパーGT
第5戦：鈴鹿
16 日前
「こんなもんでいいんだよ」ベテラン野尻智紀が、初優勝を渇望する相方・佐藤蓮に与えたかった“気付き”
“エンジョイ中”の日本に残る？ それともフォーミュラE行きか？ 去就注目のオサリバン「今はFEチームの決定を待っているところ」
スーパーGT
スーパーGT 17 日前
“エンジョイ中”の日本に残る？ それともフォーミュラE行きか？ 去就注目のオサリバン「今はFEチームの決定を待っているところ」
最新ニュース
角田裕毅、マシントラブルで新サーキットでの貴重な走行時間失う。メルセデスが盤石1-2体制｜F1スペインGPフリー走行1回目
F1
F1 F1
スペインGP
34 分前
角田裕毅、マシントラブルで新サーキットでの貴重な走行時間失う。メルセデスが盤石1-2体制｜F1スペインGPフリー走行1回目
クアルタラロ、ヤマハとの亀裂は修復へ。サンマリノGP前に話し合い実施「適切じゃない言葉使いだったかも」
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
1 時間前
クアルタラロ、ヤマハとの亀裂は修復へ。サンマリノGP前に話し合い実施「適切じゃない言葉使いだったかも」
更迭が噂されるオコン、しかし自身の能力に自信「問題は僕にあるわけじゃない……チームもそれを分かってる」
F1
F1 F1
スペインGP
2 時間前
更迭が噂されるオコン、しかし自身の能力に自信「問題は僕にあるわけじゃない……チームもそれを分かってる」
フェラーリ、F1初開催マドリンクで事前に走行も「ほとんどアドバンテージはないだろうね……」
F1
F1 F1
スペインGP
2 時間前
フェラーリ、F1初開催マドリンクで事前に走行も「ほとんどアドバンテージはないだろうね……」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録