速報ニュース

F1 スペインGP

ガスリー、会心のQ2アタックで今季4度目の予選トップ10。タイヤの温存にも成功

アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは、タイヤを温存していた関係で予選Q3に進出することは厳しいと考えていたようだ。

編集: 2020/08/16 8:51

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

 F1第6戦スペインGP予選で、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは10番手だった。予選Q3に進出するのはこれで4回目だ。

 灼熱のバルセロナで行なわれたスペインGP予選。ガスリーはQ1を7番手で通過すると、Q2では1分16秒800という好タイムをマークして5番手に。Q3ではライバルたちに肉薄したタイムを記録したものの、Q2で自身が記録したタイムは上回れず10番手となった。

 路面コンディションなどの違いもあるため単純比較はできないが、仮にガスリーがQ3でQ2と同じタイムを記録していれば、レーシングポイントの2台に次ぐ6番グリッドを獲得していたことになる。

Read Also:

「かなりトリッキーな予選だったので、満足していると言うべきだろうね」

 ガスリーは予選を振り返ってそう語った。

「決勝に向けてふたつのプライムタイヤ(ミディアムタイヤ)を温存することにしたから、(予選では)ソフトタイヤ4セットしか使えなかったんだ。Q1で2セット使ったので、Q2の最初のアタックはユーズドのタイヤでスタートした。でも2回目のアタックでは大きくタイムを伸ばすことができて、5番手になった」

 またQ2を終えた際にガスリーは、無線で喜びを爆発させていた。Q1からQ3までを4セットのソフトタイヤで戦うのは簡単ではなかったようだ。

「Q2の最後で5番手に入れたのは最高だった。さっきも言ったようにタイヤを温存したから、Q3に行くのは難しいと思っていた。でもラインを超えた時に僕の名前が一気に上に上がったのを見た時は良い気分だった」

「その後のQ3は本当にタイトな戦いで、6番手から10番手までがコンマ1秒差の中にいた。もちろんその中で一番上にいたかったけど、全体的なパッケージとしてのパフォーマンスも良かったから、満足しているよ」

 予選Q3に進んだドライバーはQ2で使用したタイヤでスタートしなければならない。そのため10番グリッドから中古のソフトタイヤでスタートするドライバーよりも、11番グリッドから新品のミディアムタイヤ、またはハードタイヤでスタートするドライバーの方が戦略面で有利なことが多いが、ガスリーは今回に関してはそうならないと考えている。

「今回に関しては、それほど(ソフトでスタートすることを)不満には思っていない。他のトラックでのレースと比べて不利にはならないと思うんだ。ここでは1ストップがかなり難しそうだからね」

 そうガスリーは語った。彼は決勝に向けて新品のミディアムタイヤを2セット、新品のハードタイヤを1セット残しており、ソフト→ミディアム→ミディアムと繋ぐ2ストップ作戦を採ることも可能だ。さらに彼はこう続ける。

「(1ストップを)やるところもあるだろうけど、僕はややこしいと思っている。だからどうなるだろうね。でも、他のトラックと比べて(2ストップは)それほど不利ではないと思う」

 なお、グリッド上位10台の内、新品ミディアムタイヤを2セット残しているのはガスリー、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)の3人だ。

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 ”持病”のグリップ不足に苦しむフェラーリ。Q2敗退ベッテル、シャシー交換の効果を確信できず

次の記事 フェルスタッペン、初の連勝なるか? F1第6戦スペインGP:決勝ライブテキスト

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

ピエール ガスリー



アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」

F1

F1

バーレーンGP

3 日前

アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」



アルピーヌ、SNSでの誹謗中傷に「容認できない」と声明発表。アゼルバイジャンGPの多重クラッシュでヘイト渦巻く

F1

F1

アゼルバイジャンGP

7 日前

アルピーヌ、SNSでの誹謗中傷に「容認できない」と声明発表。アゼルバイジャンGPの多重クラッシュでヘイト渦巻く



ガスリー、コラピントからの謝罪受け入れるも同士討ちにショック隠せず「今年最高のマシンに仕上がっていたと思う」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

8 日前

ガスリー、コラピントからの謝罪受け入れるも同士討ちにショック隠せず「今年最高のマシンに仕上がっていたと思う」

More from

レーシングブルズ



もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

7 日前

もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」



ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

13 日前

ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」



人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」

F1

F1

スペインGP

18 日前

人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」

最新ニュース



先入観で仕事しちゃだめよ! もてぎ戦で起きたハードタイヤ騒動、チーム&ライダーに教訓残す

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

11 時間前

先入観で仕事しちゃだめよ! もてぎ戦で起きたハードタイヤ騒動、チーム&ライダーに教訓残す



2戦連続表彰台も見えていたが……ハジャー、グリップと電力を失い5位に沈む「速さはあったのに。冗談みたいだ」

F1

F1 F1

バーレーンGP

12 時間前

2戦連続表彰台も見えていたが……ハジャー、グリップと電力を失い5位に沈む「速さはあったのに。冗談みたいだ」



MotoGP日本GP、無視されていたハードタイヤが実は”最高の”タイヤだった!? 決勝経て評価覆る「驚きだった」「後悔してる」

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

12 時間前

MotoGP日本GP、無視されていたハードタイヤが実は”最高の”タイヤだった!? 決勝経て評価覆る「驚きだった」「後悔してる」



ホンダ・レーシング渡辺康治社長が2027年1月1日付で退任へ。後任は現副社長の安田啓一氏

F1

F1 F1 13 時間前

ホンダ・レーシング渡辺康治社長が2027年1月1日付で退任へ。後任は現副社長の安田啓一氏

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録