速報ニュース
F1 エミリア・ロマーニャGP
アルファタウリ・ホンダ「最大限のポイントを獲るために、ふたりのドライバーとアグレッシブに戦う」
エミリア・ロマーニャGPの決勝レースに向け、アルファタウリ・ホンダのテクニカルディレクターであるジョディ・エギントンは、積極的に戦い、ふたりのドライバーが揃ってポイントを獲得できるようにしたいと語った。
田中 健一 Luke Smith
編集: 2021/04/18 9:43
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
角田裕毅が予選Q1でクラッシュして20番手に終わったとは言え、F1エミリア・ロマーニャGPでアルファタウリ・ホンダが速さを見せている。
Read Also:
角田のチームメイトであるピエール・ガスリーは、予選Q3に進み5番グリッドを獲得。開幕戦バーレーンGPに続き、好位置からのスタートということになる。またクラッシュするまでの角田のペースは、ガスリーをも凌ぐモノだった。
ガスリーの予選Q3でのタイムは、1分14秒790。これはポールポジションを獲得したルイス・ハミルトン（メルセデス）から、0.379秒しか離されていないモノだ。
「このコースは歴史的に見ても、その性質や1周の距離などのため、差が小さくなることが多い。とはいえ、ポールポジションとの差は、かなり小さかった」
アルファタウリのテクニカルディレクターであるジョディ・エギントンはそう語る。
「いくつかの部分はサーキット特有のことだろう。しかしここでは我々のマシンは、非常にうまく合わせ込めている」
「我々はここで非常に多くの作業を行なった。シェイクダウンもここで行ない、旧型マシンでテストをたくさんやった。しかも去年のレースでも、我々のマシンはここでうまくいった。基本的にここは我々がよく知っている場所であり、マシンはうまく機能している。マシンにも合っている」
「バーレーンでは、ロングランでもショートランでも、我々のマシンのパフォーマンスは先頭グループに近かった。昨年よりもね。そういう意味では、まだシーズンは始まったばかりだが、現時点では全体的に、昨年よりも競争力があるマシンを手にしているようだ」
アルファタウリのポジションはどのあたりなのか？ そう尋ねられたエギントンは「まだ分からない」としつつも、コンストラクターズランキング5位を狙うと語った。
「我々のポジションは、年末にお知らせするよ。最終的なコンストラクターズランキングが発表された時にね！」
エギントンはそう戯けて語る。
「現在、我々は確かに中団グループの中にいる。フランツ（トスト／チーム代表）は、明確に語っている。我々の目標は、チャンピオンシップで5位になることだ。それが、我々が目指しているところだ」
「まだ話すのは時期尚早だ。しかし去年よりも高い競争力があるような気がする。我々は冬の間に、技術的な目標のほとんどを達成することができた。上位との差を埋め、マシンのパフォーマンスを向上させることを目標としていた。そして、より幅広いコンディションで機能するようにしたんだ」
「まだ旅の途中だ。ここに座り、その状況を眺めて、そしてそれがどうなっていくのか見ていく……そんな甘い考えを持っているわけではない。そういう状況にはないのだ。とはいえ、我々は現時点で一歩前進できてはいるようだ」
そんな中で、ガスリーのパフォーマンスには感銘を受けたとエギントンは語った。
「本当に感動した。彼は素晴らしく成熟し、常にチームに溶け込んでいる。エンジニアたちの動きを理解しているし、優れたチームプレイヤーだ。良いフィードバックももたらしてくれるし、お互いのことを理解し合っている。その点は、本当に良いことだ。彼が100%のモノを提供してくれなかったことは一度もない。彼は我々にとっての財産であり、我々が前進する上で大いに役立っている」
「現時点では、彼が輝くためのプラットフォームを提供することができている。彼も、それを喜んでくれていると確信している」
「チームにオープンで正直で、マシンを最大限に活かすことができ、現時点では本当に素晴らしいドライビングをしている……そういう存在がいるということは、ユウキ（角田）にとっても良いことだと思う。ユウキににとって良いベンチマークになっているんだ」
「つまりまとめれば、私は現時点で、ピエールを称賛しているということだ。彼はパフォーマンスを発揮している。それは、非常に良いことだ」
そのガスリーが5番手からスタートするエミリア・ロマーニャGPの決勝で必要なのは「ポイントだ！」とエギントンは笑いながら、そして真面目にそう語る。
「バーレーンではポイントを取り損ねた。我々はもっと多くのポイントを手にするべきだったが、それができなかった。ここではそれを手にしたいと思っている」
エギントンはそう語る。
「ここではオーバーテイクするのが難しいけど、去年はいくつかの動きもあった。去年もここでは速かった。1台は4位だったが、もう1台は信頼性の問題のために完走できなかった。最後まで2台のマシンが走り切れるようにしたい。そしてユウキができる限りポジションを上げられるように、彼と共に積極的に、オーバーテイクをしていきたいと思う」
「それは、ここではとても難しいことだ。でも彼は、確実な方法でそれができると開幕戦で証明した。それは良いことだ」
「一方ピエールは、できるだけ多くのポイントを手にできるようにしていきたい。しかしこれまで見てきたように、僅かなミスが命取りになるコースでもある。つまり、バーチャル・セーフティカーが出る可能性もある。素晴らしいコースだが、ミスは命取りになるんだ」
「金曜日のロングランのペースを見れば、我々はかなり良さそうだ。ピエールが最大限のポイントを獲得し、ユウキがポジションを上げるためにどんなことができるのか、それを見てみよう。ユウキは間違いなく速かったから、オーバーテイクさえできれば、彼がポジションを上げることができると確信している」
「現時点では、我々がどんな戦略を考えているのか、それを言うことはできない。しかし、彼らふたりと共に、アグレッシブに取り組むつもりだ」
Read Also:
- 角田裕毅、予選Q1で痛恨のクラッシュ「プッシュしすぎた……馬鹿げたミスだった」
- アルファタウリのテクニカルディレクター、角田裕毅のクラッシュは「新人が成長していく過程」
- ホンダPU勢は3台が予選トップ5入り「それぞれに表彰台獲得のチャンスがある」と田辺TD
- ペレス「僕はポールポジションを獲るべきだった」最終周最終コーナーのミスを悔やむ
- ノリス、痛恨の”トラックリミット”でタイム抹消も予選で見せ場作る「チームの仕事のおかげ」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ペレス「僕はポールポジションを獲るべきだった」最終周最終コーナーのミスを悔やむ
次の記事 ペレス、予選2番手獲得に驚き「マシンとの調和はまだまだ……」ソフトタイヤスタートには懸念なし
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
田中 健一
小林可夢偉、”色々噛み合わなかった”母国富士戦。しかし旧友スティーブンスとの大バトルも魅せた「爪痕残さないとと思って……当たってないですよ！」
WEC
WEC
Fuji
1 日前
小林可夢偉、”色々噛み合わなかった”母国富士戦。しかし旧友スティーブンスとの大バトルも魅せた「爪痕残さないとと思って……当たってないですよ！」
WEC富士大逆転勝利のトヨタ。アンカー平川亮、アルピーヌの猛攻凌ぐ「普通に走れば、抜かれないと思っていました」
WEC
WEC
Fuji
2 日前
WEC富士大逆転勝利のトヨタ。アンカー平川亮、アルピーヌの猛攻凌ぐ「普通に走れば、抜かれないと思っていました」
WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突！ その原因は”側面”スリップストリームだった！？
WEC
WEC
Fuji
2 日前
WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突！ その原因は”側面”スリップストリームだった！？
More from
ピエール ガスリー
アルピーヌ、SNSでの誹謗中傷に「容認できない」と声明発表。アゼルバイジャンGPの多重クラッシュでヘイト渦巻く
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
アルピーヌ、SNSでの誹謗中傷に「容認できない」と声明発表。アゼルバイジャンGPの多重クラッシュでヘイト渦巻く
ガスリー、コラピントからの謝罪受け入れるも同士討ちにショック隠せず「今年最高のマシンに仕上がっていたと思う」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
2 日前
ガスリー、コラピントからの謝罪受け入れるも同士討ちにショック隠せず「今年最高のマシンに仕上がっていたと思う」
コラピントファンからの攻撃はチームメイトにも。マドリードでの一件で脅迫受けたと明かすガスリー「一線を越えられることがあまりにも多い」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
5 日前
コラピントファンからの攻撃はチームメイトにも。マドリードでの一件で脅迫受けたと明かすガスリー「一線を越えられることがあまりにも多い」
More from
レーシングブルズ
もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」
ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
7 日前
ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
F1
F1
スペインGP
12 日前
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
最新ニュース
モナコGPのスプリント開催、フェルスタッペンは無の境地？ 「どこだろうと気にしていない」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
52 分前
モナコGPのスプリント開催、フェルスタッペンは無の境地？ 「どこだろうと気にしていない」
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
11 時間前
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点？ シミュレーション確認し「いい仕事した」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
13 時間前
MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点？ シミュレーション確認し「いい仕事した」
9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
13 時間前
9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録