速報ニュース
F1
ハースF1加入のマゼピン、契約は“複数年”「F2で見せた力を今後も示し続けたい」
2021年からハースF1チームの一員となるニキータ・マゼピンは、F1ドライバーになるという長年の夢が叶ったと語り、F2で見せた能力を証明し続けたいと意気込んだ。
公開日時: 2020/12/01 9:13
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
ハースF1チームは2021年シーズンを戦うレギュラードライバーとして、FIA F2参戦中のニキータ・マゼピンを起用することを発表した。チームよると、マゼピンとは複数年契約を結んでいるようだ。
ハースのチーム代表であるギュンター・シュタイナーはかねてより、2021年に起用するドライバーは2022年も継続起用したいと述べていた。マゼピンのチームメイトはミック・シューマッハーになると見られており、これも近日中に発表されるものと思われる。
Read Also:
マゼピン加入に際し、シュタイナーは次のようにコメントした。
「ニキータ・マゼピンが来シーズン、ハースF1チームのドライバーとなることを嬉しく思う」
「ニキータは今季のF2でいくつかの勝利や表彰台を手にするなど力強い2シーズン目を送っており、その実力を証明した。彼はランキング2位となった2018年のGP3（現FIA F3）やここ2年のF2を経て、成熟したレーサーに成長している」
「ニキータがF1で何を成し遂げられるのか楽しみだし、彼に世界最高レベルのモータースポーツで戦う機会を与えられることもまた楽しみだ。2021年のFIA F1世界選手権は23レースという記録的なスケジュールが組まれており、彼はそれを通してグランプリの雰囲気を学ぶことになるだろう」
2016年から2年間ユーロF3を戦ったマゼピンは、2018年にGP3（FIA F3）でアントワーヌ・ユベールに次ぐランキング2位を獲得してFIA F2に昇格。1年目こそ振るわなかったが、2年目となる今季はフィーチャーレースで2度優勝するなど活躍し、最終ラウンドの2レースを残してランキング3番手につけている。
マゼピンはハース加入が決まったことで、長年の夢が叶ったとコメントした。
「F1ドライバーになるということは、僕にとっての生涯の夢が叶うことでもある」
そうマゼピンは語った。
「ジーン・ハース（チームオーナー）、ギュンター・シュタイナー、そしてチーム全体が僕を信頼してくれていることに本当に感謝している。彼らは若いドライバーにチャンスを与えてくれるし、そのことに感謝しているんだ。コース内外で彼らとの関係をスタートさせられることを楽しみにしているし、僕がF2のシーズンで見せた力を今後も示し続けたいと思っている」
「チームは2021年以降のパッケージをより洗練させるために、僕にフィードバックやインプットを求めてくると思う。僕はその責務を引き受けるつもりだし、シーズンのスタートが待ち遠しいよ」
Read Also:
- F2王座争うアイロット、来季のF1シートを獲得できず。SNSで発表
- ハース、サクヒールGPではグロージャンに代わりピエトロ・フィッティパルディを起用
- 大事故から生還のグロージャン、SNSでファンに無事を報告。“ハロ”の存在にも感謝
- マグヌッセン、来季はスポーツカーレースに転向か。チップ・ガナッシからIMSA参戦が濃厚
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ハース、2021年のレギュラードライバーとしてニキータ・マゼピンの起用を発表
次の記事 衝撃クラッシュのリプレイ映像、ドライバーから批判もF1側理解求める
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
ニキータ マゼピン
新星GTメーカー・ロッサ、ドバイ24時間レースでデビュー。ニューウェイ息子やロシア制裁解除マゼピンがステアリング握る
GT
GT 2025/01/07
新星GTメーカー・ロッサ、ドバイ24時間レースでデビュー。ニューウェイ息子やロシア制裁解除マゼピンがステアリング握る
マゼピン、ウクライナ侵攻の制裁解除で久々にEU入り。ハンガリーでLMGT3車両をテスト
F1
F1 2024/07/02
マゼピン、ウクライナ侵攻の制裁解除で久々にEU入り。ハンガリーでLMGT3車両をテスト
ニキータ・マゼピン、EUによる制裁が解除へ。ロシアのウクライナ侵攻でハースF1から解雇
F1
F1 2024/03/21
ニキータ・マゼピン、EUによる制裁が解除へ。ロシアのウクライナ侵攻でハースF1から解雇
More from
ハース
ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか？
F1
F1
アゼルバイジャンGP
4 日前
ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか？
F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」
F1
F1 7 日前
F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」
オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」
F1
F1
バーレーンGP
7 日前
オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」
最新ニュース
インドネシアGPとの相性が最悪のマルク・マルケス、ドゥカティも苦戦を覚悟？「10点か12点失っても悪くはない」
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
43 分前
インドネシアGPとの相性が最悪のマルク・マルケス、ドゥカティも苦戦を覚悟？「10点か12点失っても悪くはない」
”俺たち”はレッドブルの判断を見習うべき？ ルクレール「彼らが選択を外さない理由を理解しないと」
F1
F1 F1
バーレーンGP
1 時間前
”俺たち”はレッドブルの判断を見習うべき？ ルクレール「彼らが選択を外さない理由を理解しないと」
MotoGP、2027年から新フォーマット導入。スプリント予選追加、ウォームアップ廃止など変化
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
4 時間前
MotoGP、2027年から新フォーマット導入。スプリント予選追加、ウォームアップ廃止など変化
キャデラックF1、それでいいのか？ 「F1を制するのが目標なら、アメリカ拠点は最適ではない」元F1チーム代表から厳しい声
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
5 時間前
キャデラックF1、それでいいのか？ 「F1を制するのが目標なら、アメリカ拠点は最適ではない」元F1チーム代表から厳しい声
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録