F1
シーズン中盤のスランプはシンドかった……ルクレール「あの時期を無視しちゃいけない」
シャルル・ルクレールは、来季に向けて改善を目指す中で、フェラーリが今季中盤に陥ったスランプは無視できないと語った。
Jonathan Noble
編集: 2022/12/05 11:00
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2022年シーズン、素晴らしいスタートを切りながらもタイトル獲得を逃したフェラーリ。シャルル・ルクレールは、シーズン中盤に苦しんだスランプを無視できないと語った。
ルクレールが2022年シーズンの開幕3レースで2勝を挙げる最高のスタートを切ったフェラーリだったが、ライバルであるレッドブルがパフォーマンスを上げていったのに対し、フェラーリは信頼性トラブルや戦略ミス、ドライバーエラーなどが重なってタイトル獲得の望みは絶たれてしまった。
両タイトルを獲得できなかったフェラーリは、オフシーズンに代表を務めていたマッティア・ビノットがチームを離脱することが決まり、フェラーリの体制変更に含めた来季への取り組みは大きな注目を集めている。
ルクレールはシーズンを振り返り、シーズン終盤にペースを向上させることができたことは大いに励みになったとしつつも、シーズン中盤に直面した問題のことをよく考える必要があると主張した。
「もちろん、一歩引いて考えれば、昨年からどれだけ進歩したかを考えれば、驚くべき前進なんだ」
「だけど、とてもフラストレーションが溜まったシーズン中盤のことは無視できない」
「僕たちはかなりの差でチャンピオンシップをリードしていたのが、逆にかなりのビハインドになってしまった。それが今季フラストレーションを感じた部分だった」
「だから全体としては、今年の失敗をすべて反省して、来年に向けて改善していくしかない。最後の数戦は戦略や決断の仕方など、本当に一歩前進できたと思う」
「残念ながら、シーズン序盤ほどペースが良くなくて、それを示すのが難しくなっていた。でも、ペース面では来年なんとかレッドブルに追いつくことができると確信している」
A despondent Charles Leclerc, Ferrari F1-75, after crashing out of the lead at Le Beausset
Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images
ルクレールは、フェラーリがチャンピオンシップを争う上で必要な進歩を遂げるためには、信頼性、戦略、そしてタイヤマネジメントの理解という3つの分野での改善に集中する必要があると考えている。
「順位付けは難しいが、信頼性はシーズンのある時期から問題になり、後にペナルティなどでその代償を払うことになった」
「戦略については、シーズンの一時期にミスをしすぎたと思うし、タイヤマネジメントは、僕らの100％では十分な安定性が得られていない」
「アブダビはいいレースだったけれど、時々とても酷いレースもあるし、タイヤマネジメントを常にうまくやる方法をまだ理解してできていないようだ」
「この3つが今、僕らがフォーカスしている重要なポイントなんだ」
「前にも言ったように、ここ数戦、戦略は確実に前進している。今年の初めのようなペースはないので示すのは難しいけど、コミュニケーションの取り方、判断の仕方が良くなっているんだ」
「もちろん、いくつかのミスはあったけど、決勝に関してはより良い判断ができていると思う。タイヤ、戦略、そしてもちろん忘れてはならない信頼性、この3つに集中していくよ」
ルクレールはまた、勝利を逃すことになった個人的なミスについて、非難される筋合いはないと明言している。
「どちらかといえば、フランスGPのように、プッシュしないほうがよかった場面もあった」
「でも最初の数年間は、特にどこが弱点かわかっていたから、そこに集中していたんだと思う」
「F1に参戦してかなりの年月が経ち、細部を把握し、できるだけ頻繁に自分の100％の力を発揮できるようにすることの方が重要だと思う」
「来年はそこに集中し、100％の力を発揮できるよう努力する。そして、100％の状態でいるときはいつでも、本当に良い状態であることに自信を持っているんだ」
関連ニュース:
- フェラーリ、ビノットの後任探しは難航する？ 代表と技術トップ、チームを支える2本の柱は見つかるか
- 最終戦アブダビGPでパフォーマンスを向上させたフェラーリ。スパークプラグに関する”対処”が成功した証か？
- ビノット代表を事実上更迭したのは、フェラーリ最大の失敗？ 暗黒時代の”入り口”になるかもしれない理由
- フェラーリ、“ニセ情報無線”大成功！ ランキング2位確保にルクレール＆ビノット代表も満足
- F1でも後方確認用ビデオカメラ＆モニター導入へ？ 解決しなければいけないいくつかの”ハードル”
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1の次世代PU規則、メーカーの承認遅れに懸念なし？ FIA会長は楽観視「問題は解決された」
次の記事 アレックス・パロウ、マクラーレンF1のリザーブドライバーに就任。チップ・ガナッシからのインディカー参戦と並行しグランプリ帯同へ
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
最新ニュース
「マルケスとの戦いは最後まで厳しいだろう」マルティン、インドネシアGP3位でランキング首位維持。残りレースは5戦！
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
7 時間前
「マルケスとの戦いは最後まで厳しいだろう」マルティン、インドネシアGP3位でランキング首位維持。残りレースは5戦！
F1分析｜フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった？ ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗
F1
F1 F1
シンガポールGP
8 時間前
F1分析｜フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった？ ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗
フェルミン・アルデゲル、インドネシアGPの転倒で右手を骨折。帰国して手術へ
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
9 時間前
フェルミン・アルデゲル、インドネシアGPの転倒で右手を骨折。帰国して手術へ
ドライバーの“さび取り”と新参チームの進歩で掴んだ3位表彰台。松下信治、トップ争い演じ「久しぶりにアツい感覚を思い出した」
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
9 時間前
ドライバーの“さび取り”と新参チームの進歩で掴んだ3位表彰台。松下信治、トップ争い演じ「久しぶりにアツい感覚を思い出した」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録