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F1 ベルギーGP
”史上最悪”のフェラーリF1、ベルギーGPでの遅さに「怒りと失望」
フェラーリのチーム代表であるマッティア・ビノットは、ベルギーGPを無得点で終えたことについて”失望と怒り”を覚えていると語った。
Luke Smith
編集: 2020/08/31 3:27
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フェラーリにとって2020年のベルギーGPは、悪夢のようなグランプリとなった。2台共に予選ではギリギリQ2に進出、決勝ではポジションを上げることができず、セバスチャン・ベッテルも、シャルル・ルクレールも、ポイント圏外でのフィニッシュとなった。
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ルクレールは素晴らしいスタートを決め、8番手にジャンプアップした。しかしながら、ストレートスピードが劣るフェラーリは徐々にポジションを落とすことになった。
またルクレールはレース終盤、パワーユニットの空気圧を補充する必要性に迫られたため、2度目のピットストップを実施。最後尾までポジションを落とすことになった。
結局ベッテルは13位、ルクレールは14位でチェッカーを受けている。
フェラーリのチーム代表であるマッティア・ビノットは、今年のマシンは空力効率とパワーの両方が「非常に欠けている」と指摘した。
「我々は大いに失望し、怒りに満ちている」
ビノット代表はそう語った。
「今はシーズンの中でも、とても難しい時を過ごしている。そして当初から我々には、厳しい時期に見舞われることが分かっていた。しかしこの困難な状況を乗り越えるためにしっかりと立ち、前を向く必要がある。今はそういう時なのだ」
「この状況から抜け出すための唯一の方法はそれしかない」
レース終了後、ルクレールは非常にパワーの面で劣っており、ケメルストレートでDRSを使ってオーバーテイクするのも難しかったと指摘した。
「僕らにとってとても難しい週末だった。とても苛立たしかったよ」
そうルクレールは語った。
「僕らが行なった2回のピットストップには問題があったため、レースがこれ以上簡単になることはなかった。その問題により、多くのタイムとポジションを失うことになった」
「前を追いかけようとした。しかしたとえDRSを使っても、オーバーテイクするのはとても難しかった」
「僕らは問題の解決策を見つけるために、仕事を続ける必要がある。でもそれは、とても難しいことだ」
ベッテルは、問題が”スパ特有”のモノであることを望んでいるが、モンツァとムジェロのイタリア2連戦でのチャンスについても、現実的になる必要があると語った。
「この週末から多くのことを学んだ。だから僕たちは懸命に働かなければいけない。力強く、そして結束し、できる限りのことを確実に実行する必要があるんだ」
そうベッテルは語った。
「この先2週間で、チームにとっては重要なふたつのレースが予定されている。それが、自分たちが集中しているところだ。でも、奇跡を期待することはできない。現実的である必要があるんだ」
「パッケージは、期待していたほど強くはない。そのため、僕らは前を向き、良い部分を探さなければいけない。たとえ今は、その良いモノが多くはないとしてもね」
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