F1 サンパウロGP

フェラーリ、大失敗に終わったルクレールのタイヤ選択を説明「ドライタイヤで行くべきだったが……」

フェラーリは、F1サンパウロGP予選Q3でシャルル・ルクレールにインターミディエイトタイヤを履かせたことについて、すぐに雨が降ると予想していたと明かした。

Jonathan Noble

Jonathan Noble

編集: 2022/11/12 11:46

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, locks up

 フェラーリは、F1サンパウロGPの予選Q3でシャルル・ルクレールがノータイムに終わった一因となったタイヤ選択について、すぐに雨が降ると予想していたからだと説明した。

 サンパウロGPの予選は天候に翻弄される波乱の展開となったが、最も明確にミスをしてしまったのはフェラーリだろう。

 予選を通じて路面が乾いていく中、Q3はサーキットのすぐそばまで雨雲が迫っている状態。ルクレール以外の9台は、雨が降る前にタイムを出そうと、ソフトタイヤを装着してコースインした。

 しかしルクレールだけはインターミディエイトタイヤを装着してコースへ。序盤ソフトタイヤでアタックする機会を失うと、ソフトタイヤに履き替えた直後に赤旗掲示。セッションが中断している間に雨が降り出し、結局ノータイム10番手で予選を終えた。

 ルクレールはこの結果に深く落胆。チームと話し合い、今後どうすればもっとうまくいくかを考えると誓った。

「雨を期待していたんだけど、降らなかったね」とルクレールは語った。

「チームと話し合って、このようなコンディションで何ができるかを理解しようと思う。でも、すごくがっかりしている。ペースはあったんだけどね」

 フェラーリはその後、インターミディエイトを選択したのは天候が変化する中、上位グリッドを確保するためには2台で戦略を分けるのがベストだと考えたからだと説明している。

 もし雨がフェラーリの予想通り早く降り始めていたなら、ソフトタイヤのドライバーたちは苦戦を強いられただろう。そうなれば、インターミディエイトのルクレールがポールポジションを獲得するのに最適な立場にいれたはずなのだ。

 フェラーリのレースディレクターであるローラン・メキーズは、レースの”黄金律”はコースが乾いているときには常にスリックタイヤを使用することだとしながらも、Q3では雨が迫っていたために賭けに出る価値があると感じたという。

「2台ともQ3に進出できたのに、厳しい選択を迫られて少しフラストレーションが溜まっている」

「コースはまだドライだった。黄金律では、路面がドライならドライタイヤで行くべきなんだ。一方で、もうすぐ大雨が降るという予報があった。したがって、最終的に我々は2台の戦略を分けた」

 メキーズ曰く、フェラーリはこの選択によってどちらかのドライバーが犠牲になることを受け入れたが、潜在的な見返りはそれに見合うものだったと感じているという。

「雨の降り出すタイミングによって、ハッピーな男になるのかそうじゃないのか、クルマが走り出す瞬間まで分からないものだ。それこそ、今回起こったことだ」

「シャルルにとっては雨が1~2分遅すぎたかもしれないし、カルロスにとってはちょうどいいタイミングだったのかもしれない。そういうものだ」

「5番手と10番手。長い、長い週末の始まりだ」

 マシンに速さがありながらも、ポイントの取りこぼしが多い今季のフェラーリ。その戦略判断に注目が集まる中で、メキーズも今回起こったことを教訓にする必要があると認めている。

「今日のような非常にトリッキーなコンディションも含め、今年は何度も何度も良い予選ができた。しかし、このような難しい状況下では、正しい判断とそうでない判断について、常に学ぶべきことが多い」

「チームとドライバーとで細かく分析し、力を合わせて常にアフターケアに目を向けるというのは、良い習慣として定着していることだ。今日を活かして、また一歩、一緒に進んでいきたいと思う」

 ”正しい”方のタイヤを履いていたサインツJr.は、Q3開始時ピットレーンに並ぶのが遅れたことでフロントロウ獲得のチャンスを失ったと振り返った。

「僕たちは列の先頭に並ぼうとした」とサインツJr.は語った。

「でも、シャルルの後ろでかなり時間をロスしてしまった」

「プッシュしようとして、おそらくやりすぎてしまったんだ。僕はいくつかミスをして、大きく挙動を乱した瞬間もあった」

「今日、僕たちは非常にトリッキーなコンディションを乗り切った。チームとしていくつかの点を見直す必要があるが、次回はもっとうまくいくようにしたい」

 フェラーリにとって、今回はスプリントレースが行なわれる週末であり、決勝までに追い上げるチャンスがあるのは不幸中の幸いかもしれない。

 

関連ニュース:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 フェルスタッペン、ワンミスでポールポジション逃すも「ライバルと比べたら良い感じ!」

次の記事 【動画】ケビン・マグヌッセン、F1史に名を刻むポールポジション獲得。オンボード映像で振り返る

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Jonathan Noble



大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

F1

F1 2024/12/29

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす



ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

F1

F1 2024/12/27

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす



僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

F1

F1 2024/12/25

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from

シャルル ルクレール



ルクレール、スタート直後の攻防でリスク冒さず「そうしなかったら壁に突っ込んでいただろう」

F1

F1

シンガポールGP

2 日前

ルクレール、スタート直後の攻防でリスク冒さず「そうしなかったら壁に突っ込んでいただろう」



ハミルトン、SQ3のアタック戦略を悔やむ「間違った判断だった。SQ2までは良い感じだったのに」

F1

F1

シンガポールGP

4 日前

ハミルトン、SQ3のアタック戦略を悔やむ「間違った判断だった。SQ2までは良い感じだったのに」



これまでのシンガポールGPとは一味違う? 初のスプリント開催という”挑戦”に、ドライバーたちはワクワク

F1

F1

シンガポールGP

5 日前

これまでのシンガポールGPとは一味違う? 初のスプリント開催という”挑戦”に、ドライバーたちはワクワク

More from

フェラーリ



連勝レッドブルは最強チームじゃない? フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」

F1

F1

シンガポールGP

20 時間前

連勝レッドブルは最強チームじゃない? フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」



F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗

F1

F1

シンガポールGP

2 日前

F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗



全部自分のせいだ……ルイス・ハミルトン、戦略ミスの責任を認める「チームに貢献したかった。次、必ず挽回する」

F1

F1

シンガポールGP

3 日前

全部自分のせいだ……ルイス・ハミルトン、戦略ミスの責任を認める「チームに貢献したかった。次、必ず挽回する」

最新ニュース



ケーシー・ストーナー、フィリップアイランドへのサヨナラに”待った”「カレンダー復帰に向け、戦っていく」

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

55 分前

ケーシー・ストーナー、フィリップアイランドへのサヨナラに”待った”「カレンダー復帰に向け、戦っていく」



多種多様なGT300クラスで、公正なタイヤ供給という難題。来季ワンメイクサプライヤーのダンロップに聞く「考え方はシンプルです」

スーパーGT

SGT スーパーGT 12 時間前

多種多様なGT300クラスで、公正なタイヤ供給という難題。来季ワンメイクサプライヤーのダンロップに聞く「考え方はシンプルです」



優勝争いの7月から一転、10月富士では大苦戦。悩める牧野任祐「グリップ感が全くない。何が起きていたのか分からない」

スーパーフォーミュラ

SF スーパーフォーミュラ

第9戦・第10戦富士

13 時間前

優勝争いの7月から一転、10月富士では大苦戦。悩める牧野任祐「グリップ感が全くない。何が起きていたのか分からない」



ピアストリ「タイヤのパンクが、結果的に助けになった」シンガポールはハミルトン抜き5位

F1

F1 F1

シンガポールGP

14 時間前

ピアストリ「タイヤのパンクが、結果的に助けになった」シンガポールはハミルトン抜き5位

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録