速報ニュース
F1
ハミルトン「最大のライバルはレッドブル」2年苦しんだ信頼性の問題解決には自信？
メルセデスはここ数年、オーストリアGPで信頼性の問題に悩まされてきた。しかしルイス・ハミルトンは、2020年用マシンのデザインを調整したことで、この問題を回避できると考えている。
Alex Kalinauckas Ronald Vording
編集: 2020/07/03 1:20
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
オーストリアGPが2014年にF1開催カレンダーに復帰して以来、メルセデスは最初の4年で勝利を収めた。しかしその後、2018年と2019年は連敗。いずれも、ここレッドブルリンクをホームコースとするレッドブルのマックス・フェルスタッペンが優勝を果たした。
メルセデスが勝利を逃した理由、それは信頼性の問題に悩まされたからだ。2018年には油圧と燃料圧力の問題により、バルテリ・ボッタスとルイス・ハミルトンのふたりは相次いでリタイア。また昨年は冷却の問題によりペースを上げることができなかった。
Read Also:
2020年シーズンの開幕戦となったオーストリアGPの木曜日記者会見で、ハミルトンはメルセデスが冷却の問題に対処できたと確信していると語り、そう考える理由を説明した。
「僕らは2017年以降、酷い状態にあったわけじゃない。でも、サーキットの標高、そして僕らが直面する温度は、このサーキットをチャレンジングなモノにしたんだ」
そうハミルトンは語った。
「この数年間、ここでの気温は、僕らのマシンの快適な作動温度領域の範囲にはなかった」
「しかし今シーズンのマシンには改良を加えたおかげで、より良いポジションにいることができていると思いたい。時間が経てば、どうなのかが分かるだろう」
チームメイトのボッタスは、2017年にオーストリアで優勝。これは彼にとってF1での2勝目だった。そのボッタスは、ここ数年メルセデスが苦しんでいるサーキットにも関わらず「ここで2レース開催されると聞いた時には、かなり嬉しかったよ」と語った。
「このコースが好きなんだ」
そうボッタスは語る。
「過去をみれば、あまりうまくいかなかったコースもあった。でも、そのうち良い走りができるようにもなった」
「過去のことを言うのは難しい。なぜなら今年は、長すぎる休みを終えた後のシーズンなんだからね」
「でも、僕とチームは十分な準備ができていると感じている。だからこそ、自信を持っているんだ」
「だけど現時点ではそれ以上のことを言っても仕方がない。チームとしてどこにいるのか、そして個人的なペースも、すぐに分かるはずだ」
前述のとおり、レッドブルはここオーストリアで過去2年連続で勝利。さらに、プレシーズンテストでも力強い走りを披露した。そのため、メルセデスの最大のライバルになるだろうという見方が強い。一方でフェラーリはプレシーズンテストで苦しみ、この2チームには一歩遅れていると見られている。
レッドブルとマックス・フェルスタッペンが今季の最大の脅威となると考えているのか……それを尋ねられたハミルトンは、次のように語った。
「テストで、上位の3チームの差はかなり近かったと思う。でも僕らが理解している中では、レッドブルは特に、僕らに近いのだと思う」
「そしてマックスは、毎年成長を遂げているから、彼らは強力な競争相手になると予想している」
「そしてレッドブルは、いつもこのサーキットではとても強い。だからこの2週間は、チャレンジングな週末になるはずだ。でもそれがどうなるのか……とてもワクワクしているよ」
Read Also:
- 王者狙うホンダF1、”スペック1.1”PUで臨む今季は「大きな節目の年」
- ホンダ田辺TD、F1開幕へ向け意気込み「目標に向かって勢いをつけたい」
- レッドブルF1、2013年以来最高の準備を整え、オーストリア開幕戦へ……
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 メルセデス、開幕戦でパワーユニットをアップデート。信頼性が“さらに”向上
次の記事 ベッテル、フェラーリ離脱の真相明かす「オファーも話し合いもなかった」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Alex Kalinauckas
雨のF1開幕戦で浮き彫りとなった、エンジニアとのコンビネーションの重要性。ストロールの6位がそれを物語っている！
F1
F1
オーストラリアGP
2025/03/20
雨のF1開幕戦で浮き彫りとなった、エンジニアとのコンビネーションの重要性。ストロールの6位がそれを物語っている！
大荒れのF1開幕戦制したノリス、マクラーレン勝利の秘訣は“ミスからの学び”にアリ「僕らは何度も失敗してきた」
F1
F1
オーストラリアGP
2025/03/16
大荒れのF1開幕戦制したノリス、マクラーレン勝利の秘訣は“ミスからの学び”にアリ「僕らは何度も失敗してきた」
フロントロウ独占のマクラーレン、”パパイヤ・ルール”はなし？ ノリス「ぶつからない限りバトルは自由」
F1
F1
オーストラリアGP
2025/03/15
フロントロウ独占のマクラーレン、”パパイヤ・ルール”はなし？ ノリス「ぶつからない限りバトルは自由」
More from
ルイス ハミルトン
フェラーリ、F1初開催マドリンクで事前に走行も「ほとんどアドバンテージはないだろうね……」
F1
F1
スペインGP
1 日前
フェラーリ、F1初開催マドリンクで事前に走行も「ほとんどアドバンテージはないだろうね……」
イタリアGPでのバトルでピリつくフェラーリ内……ルクレールの元同僚サインツJr.「僕たちの時はいつもふたりの間で解決していた」
F1
F1
スペインGP
1 日前
イタリアGPでのバトルでピリつくフェラーリ内……ルクレールの元同僚サインツJr.「僕たちの時はいつもふたりの間で解決していた」
フェラーリ、ハミルトン優先判断は近い？？ モンツァでのトラブルは「良くなかった」とチーム代表認める
F1
F1
イタリアGP
2 日前
フェラーリ、ハミルトン優先判断は近い？？ モンツァでのトラブルは「良くなかった」とチーム代表認める
More from
メルセデス
僅差でポール逃したアントネッリ。ターン13でのミスが尾を引く「もう一度攻めるだけの自信が持てなかった」
F1
F1
スペインGP
2 時間前
僅差でポール逃したアントネッリ。ターン13でのミスが尾を引く「もう一度攻めるだけの自信が持てなかった」
最大の不確定要素はタイヤのデグラデーション？ ラッセル「FP1のままなら6回ストップが最速だろうね！」
F1
F1
スペインGP
20 時間前
最大の不確定要素はタイヤのデグラデーション？ ラッセル「FP1のままなら6回ストップが最速だろうね！」
ラッセルのPU交換は10月末の“ADUOアップグレード待ち”。それまでグリッド降格を避ける格好に
F1
F1
スペインGP
1 日前
ラッセルのPU交換は10月末の“ADUOアップグレード待ち”。それまでグリッド降格を避ける格好に
最新ニュース
予選Q3進出で10番手のリンドブラッド、FP2でのクラッシュが妥協強いるも「自分を責めるつもりはない」
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
予選Q3進出で10番手のリンドブラッド、FP2でのクラッシュが妥協強いるも「自分を責めるつもりはない」
マルケス、ミサノスプリントは余力ありの完勝。鍵はタイヤ選択「ミディアムが上手くいく確信があった」
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
1 時間前
マルケス、ミサノスプリントは余力ありの完勝。鍵はタイヤ選択「ミディアムが上手くいく確信があった」
僅差でポール逃したアントネッリ。ターン13でのミスが尾を引く「もう一度攻めるだけの自信が持てなかった」
F1
F1 F1
スペインGP
2 時間前
僅差でポール逃したアントネッリ。ターン13でのミスが尾を引く「もう一度攻めるだけの自信が持てなかった」
ノリスの“最高傑作”が出た？ 最速ではないはずのマクラーレンで鮮烈なPP。ステラ代表「450戦見てきた中で最も印象的」と絶賛
F1
F1 F1
スペインGP
2 時間前
ノリスの“最高傑作”が出た？ 最速ではないはずのマクラーレンで鮮烈なPP。ステラ代表「450戦見てきた中で最も印象的」と絶賛
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録