F1
ハータ、レッドブルからの関心に”驚き”「誰にも注目されていないと思っていたから……」
コルトン・ハータは、レッドブルから関心を寄せられたことに驚いており、FIAからスーパーライセンス発行が許可されるか、決定を待っているという。
Jonathan Noble David Malsher
公開日時: 2022/09/08 10:44
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インディカーに参戦しているコルトン・ハータは、レッドブルがアルファタウリのドライバー候補として自分をピックアップしたことに、驚いたと明かした。
マクラーレンでF1マシンをテストするなど、F1参戦も視野に入れてきたハータ。だが、現在はマクラーレンではなく、レッドブルから関心を寄せられている。ピエール・ガスリーがアルピーヌに移籍した場合の後任として、アルファタウリ入りが噂されているのだ。
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だが現状、ハータはF1参戦に必要なスーパーライセンスの発給条件を満たしていない。そのため、ハータがスーパーライセンスを得られるかどうかは、FIAが不可抗力を原因とした特例を適用するかどうかにかかっている。
最近の情報では、F3やF2カテゴリーに所属するドライバーたちが、適切なポイントを得られなくてもF1への昇格が可能だと知ってしまった場合、意図せぬ結果を招く可能性があるため、FIAは特例適用に慎重になっているようだ。
事態の進展を待っているハータだが、長期的にはマクラーレンとのつながりがほとんどだっただけに、アルファタウリでのチャンスが生まれたのは予想外だったという。
motorsport.comの独占インタビューに応じたハータは、次のように語った。
「この話を聞いたとき、僕は誰にも注目されていないと思っていたから、ちょっとびっくりしたよ」
「マクラーレンのみんなは、テストがうまくいったことと、僕が肉体的にも精神的にも準備万端だったことにとても満足しているようだった。だから、それが助けになったと思う」
「でも、アルファタウリの話が出たときには、少し驚いたよ」
ハータは彼自身のケースの詳細や、将来についてコメントすることを望まなかったが、インディカーの競争力を考えると、より多くのスーパーライセンス・ポイントが与えられるべきだと考えているようだ。
「色々なことが関係していると思うし、両者の言い分があるということをしっかり理解している」
「FIAは自分たちのジュニアシリーズを守りたいし、自分たちのドライバーには自分たちのシステムを通過させたい。でも、今与えられるポイントがF2以下、F3以上という位置にあるインディカーはもう少し評価されるべきだと思っている」
スーパーライセンス取得の特例を受けた場合、FIAのシングルシーターシリーズの構造を壊す危険性があると思うかと問われたハータは、次のように答えた。
「いいや。それに、正直なところ、何が起こっているのか完全には知らないんだ」
「インディカーに集中できるように、父には少し距離を置くように言われているんだ。難しい状況だけど、もしかしたら僕が知ったら驚くような側面がたくさんあるのかもしれないね！」
「すべてが真実ではないのかもしれないが、正直なところ、100％の確信はない」
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ハータを獲得できた場合のみ、ガスリーをアルファタウリから放出すると明言している。しかしアメリカの情報筋は、ハータはアンドレッティと来季のレース契約を結んでおり、その契約を全うすると確信しているという。
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