速報ニュース
F1
ホンダの新F1用PU”RA621H”は「テストベンチでは期待通り」田辺豊治TDが説明
ホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターが、今シーズン使うパワーユニットについて説明。どのような変更が加えられたのかを解説した。
Jonathan Noble
公開日時: 2021/02/19 10:05
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
アルファタウリは、2021年用のF1マシン『AT02』を2月19日に発表した。これに伴い、ホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターもコメントを寄せ、今シーズン使うホンダのパワーユニット（PU）について説明した。
Read Also:
「テストベンチで見た数字は、我々が期待していたモノと一致しています」
田辺テクニカルディレクターはそう語った。
「実際のレースでどれだけ競争力を発揮できるか、楽しみにしています」
田辺テクニカルディレクター曰く、ライバルよりもパワーアップを果たすために、PUのいくつかの部分に、大きな変更を加えたという。
「どの部分に最も多くの作業を行なったのか、それを明らかにするのは難しいです。しかしパワーと信頼性を向上させるために、ICE（エンジン）とタービン、そしてERS（エネルギー回生システム）に変更を加えました」
「今年はスクーデリア・アルファタウリと組んで3年目のシーズンということになります。全体的に改善するために、PUの搭載方法やパッケージングについても改善を行ないました」
昨年10月、ホンダは2021年限りでF1活動を終了することを発表した。そのため、当初は2022年に投入する予定だった仕様を1年前倒しし、2021年シーズンに投入すべく準備を進めたという。
「新型コロナウイルスのパンデミックが起きる前の段階で、今年（2021年）に新しいPUを投入することを予定していました」
そう田辺は語る。
「しかしヨーロッパ各地でロックダウンが行なわれ、パーツの供給も遅れることになりました。そしてF1もファクトリーが封鎖されるなどしたため、それによる困難と制限を考慮し、新型のPU投入を2022年に遅らせることを決めたのです」
「しかし2020年の10月に、ホンダは2021年でF1活動を終了することを決定しました。それを受け、我々は状況を再度検討し、2021年に新PUを投入するよう、計画を再び変更したんです」
「この変更を行なうには、非常に厳しいタイミングでした。しかし、開発と準備のプログラムを進めることができました。ホンダとしては、F1を離れる前に、全ての技術的ノウハウを本当の意味で使い切ってしまいたいと考えたのです」
また田辺テクニカルディレクターは、ホンダがF1を離れた後も、レッドブル・パワートレインズがホンダのPU技術を引き継ぎ、F1参戦を続けていくことになったことを歓迎した。
「アルファタウリやレッドブルとの関係、そしてホンダがこの両者とのパートナーシップからどれだけの恩恵を受けたかということを考えると、ホンダにとっては正しいことだと思います」
そう田辺テクニカルディレクターは説明した。
「それはまた、F1の世界の一部として、我々の役割と歴史の重要性を反映したものだと思います。ホンダが今回のような形で、ふたつのチームと、このスポーツを手助けできることになり、嬉しく思っています」
Read Also:
- 角田裕毅、アルファタウリからのF1デビューシーズンは「出来る限り早く結果を出す」
- アルファタウリF1代表、ルーキー角田裕毅に大きな期待「素晴らしいレースを見せてくれるはず」
- アルファタウリ・ホンダ、新車『AT02』発表。角田裕毅の記念すべきF1“第1号機”
- アルファタウリ・ホンダAT02：フォトギャラリー
- ホンダが社長人事を発表。八郷隆弘氏から三部敏宏氏へバトンタッチ
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 アルファタウリF1代表、ルーキー角田裕毅に大きな期待「素晴らしいレースを見せてくれるはず」
次の記事 ルーキー角田裕毅を迎えるガスリーが“覚悟”を語る「チームリーダーになる準備はできている」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
More from
レーシングブルズ
F2ランキング首位のツォロフがイモラでF1初テスト。険しいシート争いを勝ち抜けるか？「彼は素早くマシンに適応した」とレーシングブルズ
F1
F1 2 日前
F2ランキング首位のツォロフがイモラでF1初テスト。険しいシート争いを勝ち抜けるか？「彼は素早くマシンに適応した」とレーシングブルズ
レッドブルRB22で7位入賞のローソン、2戦で更迭された昨年のマシンとの比較は難しいと語るも「今回は乗ってすぐに慣れることができた」
F1
F1
オランダGP
4 日前
レッドブルRB22で7位入賞のローソン、2戦で更迭された昨年のマシンとの比較は難しいと語るも「今回は乗ってすぐに慣れることができた」
海外F1記者の現地レポート｜オランダGPで株を上げた角田裕毅。来季のF1”正式復帰はあるのか？ 「連絡ちょうだい！」と各チームにアピール
F1
F1
オランダGP
6 日前
海外F1記者の現地レポート｜オランダGPで株を上げた角田裕毅。来季のF1”正式復帰はあるのか？ 「連絡ちょうだい！」と各チームにアピール
最新ニュース
古豪復活へ……ウイリアムズ代表、2026年の問題を解決するため「膨大な数のプロジェクト」を進めていると明かす
F1
F1 F1
オランダGP
5 時間前
古豪復活へ……ウイリアムズ代表、2026年の問題を解決するため「膨大な数のプロジェクト」を進めていると明かす
高校生チームに突き付けられた“600万円調達”の壁。STEM Racing世界大会に挑む『WindBreaker』を突き動かすもの
F1
F1 F1 5 時間前
高校生チームに突き付けられた“600万円調達”の壁。STEM Racing世界大会に挑む『WindBreaker』を突き動かすもの
クアルタラロ、ホンダ移籍決断の理由は「環境リセット＆プロジェクトへの信頼」
MotoGP
MGP MotoGP 6 時間前
クアルタラロ、ホンダ移籍決断の理由は「環境リセット＆プロジェクトへの信頼」
アストンマーティン・ホンダの躍進は、アウディにとって脅威に？ マクニッシュ「中団は非常に熾烈な戦いになる」
F1
F1 F1 6 時間前
アストンマーティン・ホンダの躍進は、アウディにとって脅威に？ マクニッシュ「中団は非常に熾烈な戦いになる」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録