速報ニュース
F1 第11戦ドイツGP
アップグレード版よりも速い……ハース、今後は“開幕戦仕様”のパッケージで参戦？
ハースのケビン・マグヌッセンは、アップグレード版のハースのマシンに進歩を感じないと語った。
Stuart Codling
編集: 2022/04/05 8:53
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
ハースはF1ドイツGPの金曜フリー走行で、ケビン・マグヌッセンにアップグレード版マシンを、ロマン・グロージャンに開幕戦仕様のマシンを与え、両車の比較を行った。しかしながら、FP1、FP2ともに速かったのは開幕戦仕様のグロージャンであり、FP2に関してはマグヌッセンの方が1秒以上遅いという結果となった。
チームはこれまで新しいコンポーネントを投入しながらも、それが期待通りの性能を発揮しないことが多く、現時点でコンストラクターズランキング9位に沈んでいる。それが今回“レース1”スペックのパッケージを持ち込むきっかけとなった。
「バルセロナで投入した最初のアップグレードと差を感じない」とマグヌッセンは語った。
「できることがあるかどうかはわからない……確かに何かしらできることはあると思うけど、それは今夜色々と確認してみてからだ」
「今日は（開幕戦仕様のマシンと）大きなギャップがあった。これはアップグレード版を持ち込んだ時に見たくないものだ。進歩したいんだ」
「それ（アップグレード）をしたようには思えなかったし、バルセロナと同じように感じた。僕たちはなぜアップグレードによってマシンが良くならなかったのか、追求しなければならない」
アップデートがうまく機能しなかった原因を特定する必要があるハースだが、それらは時間との戦いになりつつある。なぜならこの時期は伝統的に、翌年に向けた開発にリソースを振り分け始める分岐点となるからだ。
チーム代表のギュンター・シュタイナーは「私としては、大胆な決断のみがうまくいくと考えている」と語った。
「議論を続けていると、それが何度も行ったり来たりして、何をしようとしていたかわからなくなる時がある」
「それ（マシンを最初のスペックに戻すこと）は大胆で、非常に珍しい決断だ。時には独創的な考えが必要だったりするんだ」
「我々が目指すところは、後半戦に向けて何をしなければいけないのか理解することだ。それはここドイツと、ハンガリーでの我々の使命だ」
なお、ハースはホッケンハイムにオーストラリア仕様のマシンを1台しか持ち込んでいないが、ハンガリーでも同様の措置を取り、2台を比較する可能性が高いようだ。
「とても良い感じだけど、（まだ）レース1スペックに戻すことはできない」とマグヌッセンは語った。
「新しいアップグレードについて学ぶことも重要だ。シーズンの中でより良いアッググレードを行う必要があるんだ」
「ただ（ハンガリーでも）今日のように差が大きければ、2台ともレース1スペックに戻して、できるだけ多くのポイントを獲得しなければいけない」
Read Also:
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1ドイツFP2：ルクレール首位。レッドブル・ホンダにとっては難しいセッションに
次の記事 F1ドイツFP3：フェラーリが速さを維持し予選へ。フェルスタッペンは2番手
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Stuart Codling
新パッケージで苦戦のアントネッリ、今週末は我慢するしかない？ 旧仕様に戻すには時間が足りず
F1
F1
シンガポールGP
13 日前
新パッケージで苦戦のアントネッリ、今週末は我慢するしかない？ 旧仕様に戻すには時間が足りず
F1シンガポールGPのスプリント予選でまたもソフトウェアにトラブル。人的ミスが原因で、一時オーバーテイクモード無効「一部の車両に影響を与えた」
F1
F1
シンガポールGP
13 日前
F1シンガポールGPのスプリント予選でまたもソフトウェアにトラブル。人的ミスが原因で、一時オーバーテイクモード無効「一部の車両に影響を与えた」
アストンマーティン・ホンダは、パワー不足のせいで1周2秒失っている？ ストロールの証言「一番の課題はエンジンだ」
F1
F1
バーレーンGP
21 日前
アストンマーティン・ホンダは、パワー不足のせいで1周2秒失っている？ ストロールの証言「一番の課題はエンジンだ」
More from
ケビン マグヌッセン
ケビン・マグヌッセンがNASCARデビューへ。過去にライコネンらも参加した“プロジェクト91”での参戦「非常に光栄なこと」
NASCAR Cup
NASCAR Cup 4 ヵ月前
ケビン・マグヌッセンがNASCARデビューへ。過去にライコネンらも参加した“プロジェクト91”での参戦「非常に光栄なこと」
F1で214戦未勝利中。フェルナンド・アロンソのこの記録はいつ止まるのか？：F1歴代の未勝利記録を振り返る
F1
F1
ハンガリーGP
2025/08/13
F1で214戦未勝利中。フェルナンド・アロンソのこの記録はいつ止まるのか？：F1歴代の未勝利記録を振り返る
ル・マン伝説9回勝者クリステンセン、母国の後輩マグヌッセンを語る「デンマークの人は皆彼が好きなんだ」
F1
F1 2024/12/23
ル・マン伝説9回勝者クリステンセン、母国の後輩マグヌッセンを語る「デンマークの人は皆彼が好きなんだ」
More from
ハース
ハースのオコン、自身の離脱とカマラ加入を語る「彼はF1に相応しい。でも僕だってF1から追い出されるドライバーではない」
F1
F1
アメリカGP
1 時間前
ハースのオコン、自身の離脱とカマラ加入を語る「彼はF1に相応しい。でも僕だってF1から追い出されるドライバーではない」
ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」
F1
F1
アメリカGP
3 日前
ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」
ハースF1小松礼雄代表、ラファエル・カマラ起用の理由を説明「TPCでの彼の走りは傑出していました。それだけです」
F1
F1
シンガポールGP
7 日前
ハースF1小松礼雄代表、ラファエル・カマラ起用の理由を説明「TPCでの彼の走りは傑出していました。それだけです」
最新ニュース
一線を越えた誹謗中傷に”最後の手段”。自身の思いを明かしたコラピント「これは、どこにでもある問題なんだ」
F1
F1 F1
アメリカGP
56 分前
一線を越えた誹謗中傷に”最後の手段”。自身の思いを明かしたコラピント「これは、どこにでもある問題なんだ」
ハースのオコン、自身の離脱とカマラ加入を語る「彼はF1に相応しい。でも僕だってF1から追い出されるドライバーではない」
F1
F1 F1
アメリカGP
1 時間前
ハースのオコン、自身の離脱とカマラ加入を語る「彼はF1に相応しい。でも僕だってF1から追い出されるドライバーではない」
スーパーGT第7戦オートポリス、GT300クラスの結果が改定。義務ピット未消化のseven x sevenとVENTENYが失格に
スーパーGT
SGT スーパーGT
第7戦：オートポリス
2 時間前
スーパーGT第7戦オートポリス、GT300クラスの結果が改定。義務ピット未消化のseven x sevenとVENTENYが失格に
赤旗2度の混乱セッション。ベッツェッキが初日最速タイム＆小椋藍も4番手で上位につける｜MotoGPオーストラリアGPプラクティス
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
3 時間前
赤旗2度の混乱セッション。ベッツェッキが初日最速タイム＆小椋藍も4番手で上位につける｜MotoGPオーストラリアGPプラクティス
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録