速報ニュース

レッドブル、もう人材は十分？「これ以上、”元育成”をF1に呼び戻さない」

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、かつての育成ドライバーをF1に呼び戻すことは今後考えないだろうと語った。

Valentin Khorounzhiy Christian Nimmervoll

編集: 2020/01/24 8:43

Copy link

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Jean-Eric Vergne, Toro Rosso STR7

　レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、かつてレッドブルの育成枠に入っていたドライバーを、F1に呼び戻すことを今後検討することはないだろうと話した。

　レッドブルはこれまで、ジュニアチームであるトロロッソ（2020年からアルファタウリに名称変更）も含め、自分たちと育成契約を結んだドライバーの中から、F1にステップアップする人材を選んできた。

　しかし2017年のシーズン途中、カルロス・サインツJr.をルノーに貸し出すことになった際、スーパーライセンスを持っている若手ドライバーがいなかったことから、レッドブルは2010年まで育成ドライバー契約を結んでいたブレンドン・ハートレーを呼び戻した。耐久レースで活躍していたハートレーは、その年のシーズン終盤4戦と2018年の計25戦に渡りF1を戦った。

　レッドブルやトロロッソのシートが空いた際には、WECやフォーミュラEで活躍するセバスチャン・ブエミや、フォーミュラEを連覇したジャン-エリック・ベルニュといった、”元レッドブル育成”ドライバーが候補として言及されることも多い。

　マルコは、そういったドライバーがレッドブルからF1に参戦する可能性について、motorsport.comに次のように述べた。

「そのトピックは終わっている。彼らは他の方向性やカテゴリでキャリアを積んでいる」

「たとえジャン-エリック・ベルニュがフォーミュラEで勝ったとしても、我々がF1のドライバーとして求めているのは全く違うモノなのだ」

「彼は（F1では）新人のようなものだからだ。ピレリタイヤの特性に慣れるのに、1シーズンはかかるだろう。だからその理由だけでも、そういったことは過去の話なんだ」

「しかし周りを見渡せば、多くのレッドブル出身ドライバーが成功している。彼らはお金を稼ぎ、趣味を職業に変えた。それは素晴らしいことだ」

　2019年、レッドブルはダニール・クビアト、アレクサンダー・アルボンと契約しトロロッソに起用した。

　クビアトは一度はトロロッソからレッドブルへと昇格したものの、2016年シーズン中に”トロロッソ降格”。2017年シーズン中にチームを離れた。アルボンもキャリア初期にレッドブルの支援を受けていたが、2012年に育成から外れていた。共に、元レッドブル育成のドライバーだったのだ。

　こうした状況にも関わらず、マルコはレッドブルの設ける”基準”が高すぎるとは考えていない。

「哲学的な観点から、それを理解しなければならない。まず最初に、ドライバー育成は一種の支援なんだ。誰もが、モータースポーツをやるのにお金がかかることは知っている。（レッドブルの創業者／ディートリッヒ）マテシッツは、ドライバーにチャンスを与えたいと言っていた。しかし突然、ふたつのF1チームができた（起用できるドライバーが増えた）んだ」

「そして、比較的成功しているというだけでは、サポートするのに不十分だということは明らかだった。少なくとも、グランプリに勝てるポテンシャルがあるかどうかが判断される。それがドライバー選択がより厳格になった理由だ」

「批判は理解できない。ドライバーが1〜2シーズン戦うのに、我々は資金を提供しているんだ。そういった資金がなければ、彼らはここ（F1）に足を踏み入れることはできなかっただろう。F1ドライバーは20人しかいない。そして、すべてのドライバーが才能だけでF1に参戦しているわけではないことは分かっているんだ」

「（レッドブル育成出身の）何人がグランプリを勝った？　（セバスチャン）ベッテルや（ダニエル）リカルド、マックス（フェルスタッペン）……どれだけ多くのドライバーが表彰台にたどり着いたか分からない」

「我々としてはそれに満足しているし、誇りに思っている。我々の育成プログラムが（他の育成プログラムの）手本となっているんだ。しかし、我々が達成したものと近い結果を残しているところはない」

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Viberでシェア

前の記事 ”リカルド加入のプレッシャー”から解放されたルノー。新加入オコンが新風吹き込む？

次の記事 NetflixのF1ドキュメンタリー第2弾、配信日が決定。全チームが撮影参加

Top Comments

コメントはまだありません。最初のコメントを投稿しませんか？

View More & Comment

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

サブスクライバーになります。
広告ブロッカーを無効にします。

購読中すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録