速報ニュース
MotoGP
“最強ライダー”を手放すな！ ホンダ＆マルケス、2021年以降契約延長は確実か
MotoGPタイGPで最高峰クラス6度目のタイトル獲得を決めたばかりのマルク・マルケスだが、既にホンダと2021年以降の契約延長について話し合っているようだ。
Germán Garcia Casanova
編集: 2019/10/08 2:57
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
マルク・マルケス（レプソル・ホンダ）は、MotoGP第15戦タイGPで、最高峰クラス6度目のタイトル獲得を決定。最強ライダーとの評価を欲しいままにしているマルケスだが、ホンダは彼を手放す気は無いようだ。
Read Also:
2013年にレプソル・ホンダからMotoGPへ昇格して以来、マルケスは移籍すること無く、一貫してホンダでキャリアを過ごしており、現在の契約は2020年末までとなっている。
2021年は多数のファクトリーライダーが契約更改を迎える時期であるが、motorsport.comの調べによると、マルケスは既にホンダと契約延長の話し合いを始めているようだ。そして、2年の契約延長（2021／2022シーズン）はほぼ確実のものと考えられる。
「我々としては、マルクが心休まるよう、そして（ホンダからの）離脱について考えないことを確実にするため、最善の努力を行っていくつもりだ」
レプソル・ホンダのチームマネージャーであるアルベルト・プーチはそう語った。
また、マルケスとHRC（ホンダ・レーシング）社長である野村欣滋は、8月のオーストリアGPの期間中に話し合いを持っている。そして野村社長はタイGPに先駆けてマルケスへメッセージを送っていた。その内容は、タイトル獲得のチャンスが有るなら、ホンダのホーム戦である日本GPを待たずに決着をつけるように、という激励だったという。
彼はその期待通りにタイGPで強さを発揮し、ランキング2番手のアンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ）を突き放し、ファビオ・クアルタラロ（ペトロナス・ヤマハSRT）を劇的な展開で破り、優勝をもってタイトル獲得を果たした。
マルケスはチーム内で自身がどのようにその価値を評価されているか、という点を考慮すれば、自身の長期的な展望はホンダと共にあると考えていると、常に強調してきた。
そしてホンダは、わかりやすい評価のひとつである契約金を増額してくると予想される。マルケスの最新の契約では、彼は1シーズンあたり約1400万ユーロ（約16億4800万円）を受け取っていると考えられている。
現チームメイトのホルヘ・ロレンソが、過去にヤマハからドゥカティへ移籍した際の巨額契約が終了した今、マルケスはMotoGPにおける最も高給取りなライダーとなった。そしてその立場は、契約更新で更に良いものとなりそうだ。
マルケスは今シーズンの終了を待たずに、2021／2022年の契約合意に達する事ができると思われるが、その公表は来シーズンまで延期することも考えられる。
Read Also:
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 MotoGPタイ決勝：マルケス、クアルタラロ下し逆転優勝。文句ナシのタイトル獲得
次の記事 クアルタラロを手放すようなら“狂っている”……ロッシ、新人の市場価値を高査定
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Germán Garcia Casanova
アプリリア、オーストラリアGP中止に複雑な心境「マルティンは嬉しがるだろうが、ベッツェッキにとっては……」
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
1 日前
アプリリア、オーストラリアGP中止に複雑な心境「マルティンは嬉しがるだろうが、ベッツェッキにとっては……」
「チャンスを逃したが、安全が最優先」ドゥカティ幹部とマルケス、オーストラリア中止決定に理解
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
1 日前
「チャンスを逃したが、安全が最優先」ドゥカティ幹部とマルケス、オーストラリア中止決定に理解
マルク・マルケス、アプリリアのチームオーダー論争に牽制球「速さがあれば必要ない。必要なのは速さがない時だ」
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
4 日前
マルク・マルケス、アプリリアのチームオーダー論争に牽制球「速さがあれば必要ない。必要なのは速さがない時だ」
More from
マルク マルケス
マルク・マルケス、オーストラリアGP中止の判断に理解も「コンディションは許容範囲だった」
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
1 日前
マルク・マルケス、オーストラリアGP中止の判断に理解も「コンディションは許容範囲だった」
「彼の方が速かったけど、無理をしすぎていた様子だった」”老獪”マルケスがマルティンに仕掛けたリスク満載のバトル
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
2 日前
「彼の方が速かったけど、無理をしすぎていた様子だった」”老獪”マルケスがマルティンに仕掛けたリスク満載のバトル
「速さはあったけど、リスクがデカすぎた」アレックス・マルケス、兄マルクを抜かずに2位に甘んじたワケ
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
2 日前
「速さはあったけど、リスクがデカすぎた」アレックス・マルケス、兄マルクを抜かずに2位に甘んじたワケ
最新ニュース
スタートで躓くレッドブル。迅速な問題解決は不可能か「対応が実現するのは来年になるだろう」
F1
F1 F1
アメリカGP
1 時間前
スタートで躓くレッドブル。迅速な問題解決は不可能か「対応が実現するのは来年になるだろう」
今や4番手チームに成り下がってしまったマクラーレン。アップデートの有無で勢力図激変……ノリス「低速コーナーの性能が十分なレベルじゃない」
F1
F1 F1
アメリカGP
12 時間前
今や4番手チームに成り下がってしまったマクラーレン。アップデートの有無で勢力図激変……ノリス「低速コーナーの性能が十分なレベルじゃない」
惜別フィリップアイランド。しかし決勝中止にアコスタ悲しみ「この天気は恋しくないけどさ……終わり方は残念だ」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
12 時間前
惜別フィリップアイランド。しかし決勝中止にアコスタ悲しみ「この天気は恋しくないけどさ……終わり方は残念だ」
ハジャー怒る！ レッドブルにクラッチの再設計を求める「正直、だんだん腹が立ってきた」
F1
F1 F1
アメリカGP
13 時間前
ハジャー怒る！ レッドブルにクラッチの再設計を求める「正直、だんだん腹が立ってきた」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録