MotoGP オーストリアGP
ミル、ホンダ入り発表は間近か。残るはスズキのスタッフ受け入れ交渉?「今のチームを破壊したくはない」
ジョアン・ミルは、レプソル・ホンダ入りの契約締結が間近に迫っていることを認めた。ただ、撤退するスズキからクルーを大量に引き連れて移籍するつもりはないという。
Lewis Duncan Gerald Dirnbeck
編集: 2022/08/20 7:30
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

スズキが今季限りでMotoGPから撤退するという衝撃的な決断を下したため、来季の去就が不透明となった2020年王者のジョアン・ミルだが、レプソル・ホンダ入りが確実視されており、本人も契約締結は間近だと認めている。
ライダーの移籍と同様に注目されるのが、ミルがどんなクルーをホンダに連れていくか。MotoGPでは、ライダーとともにクルーチーフなどの主要スタッフが移籍するのは珍しいことではない。特に今回のケースは、スズキが撤退するという事情もあって、引き抜きに支障はないだろう。
ミルはこの件についてホンダと話し合っているが、すでにホンダにいるクルーとのバランスを崩したくないと考えているようだ。
今週末のオーストリアGPを前に、自身の将来について何かニュースが出るのはいつかと尋ねられたミルは、次のように答えた。
「僕たちは本当に(契約締結に)近づいているんだ」
「昨日よりもさらに近づいているよ! これは良い見出しになると思う。そして、それについてもうすぐニュースがあると思うよ」
また、スズキのクルーを帯同させる可能性について訊かれたミルは「チームを壊したくないんだ」と語る。
「そんなことはしたくないんだ。彼らが今いるメンバーで何をしたいのかが重要だし、スズキから何人か来ることができるのか、理解しようとしている。彼らは(来年の)仕事がないからね」
「だから、自分のチームを別の場所に移したいというわけではないんだ。すでに人がいるからね」
「そうしたことを理解しようとしているけど、簡単じゃない。チームにとってもそうだけど、普通の状況じゃないから、難しいんだ」
ミルは今季まだスズキで表彰台を獲得していないが、オーストリアGPで好成績を残せるかどうかが、2023年の彼のクルーに関するホンダの決断に影響するとは考えていないようだ。
「いや、メーカーをプッシュするとかしないとか、そういう状況ではないことは分かっている。僕たちは異常な状況の中にいるんだ」
「この困難な状況から前進して、週末をもっと楽しむことが大事だ」
Read Also:
- 中上貴晶&長島哲太、MotoGPと8耐で明暗分かれたふたり……同い年日本人ライダーが交差した日|MotoGPコラム
- マルケス弟、モチベーション低下からホンダ離脱も仕事は全力? 「プロフェッショナルとしてね」
- 2020年大クラッシュからレイアウト変更……新レッドブルリンクを制するのは誰だ!?|MotoGPオーストリアGPタイムスケジュール
- 未だ発表されないジョアン・ミルの来季シート。「僕も落ち着かないけど、話さないほうが良い」
- ミル、2023以降の契約は白紙。マネージャーは「MotoGPに来たことも無い日本人が撤退決定」と怒り
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 中上貴晶&長島哲太、MotoGPと8耐で明暗分かれたふたり……同い年日本人ライダーが交差した日|MotoGPコラム
次の記事 療養中マルク・マルケス「100%になるのは待ちきれない。70~80%で復帰するだろう」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Lewis Duncan

ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし

転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」

クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
![]()
More from
ジョアン ミル

「新しくアップデートが投入されることはもうない」ホンダ、2027年シーズンへ注力。ミル明かす
MotoGP
MotoGP
17 日前
「新しくアップデートが投入されることはもうない」ホンダ、2027年シーズンへ注力。ミル明かす

ライダー再生工場グレシーニへの移籍……マルケスとジョアン・ミルは似ているようで似ていない?
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
1 ヵ月前
ライダー再生工場グレシーニへの移籍……マルケスとジョアン・ミルは似ているようで似ていない?

転倒続くジョアン・ミル「理由が不明。繰り返さないとは言えない状況」
MotoGP
MotoGP
オランダGP
1 ヵ月前
転倒続くジョアン・ミル「理由が不明。繰り返さないとは言えない状況」
![]()
More from
ホンダ・レーシング

MotoGP、将来的な予算上限の導入を検討中。ここでもF1に続く?
MotoGP
MotoGP
2 日前
MotoGP、将来的な予算上限の導入を検討中。ここでもF1に続く?

MotoGP、F1と同じ道を選ぶ? カタールGP代替地開催の可能性も排除せず「当然、それは頭の中にある」
MotoGP
MotoGP
3 日前
MotoGP、F1と同じ道を選ぶ? カタールGP代替地開催の可能性も排除せず「当然、それは頭の中にある」

MotoGP、”移籍交渉可能期間”を制限か? 年々早まるライダー市場の動きを牽制……しかし実現には様々な障壁アリ!
MotoGP
MotoGP
3 日前
MotoGP、”移籍交渉可能期間”を制限か? 年々早まるライダー市場の動きを牽制……しかし実現には様々な障壁アリ!
最新ニュース

「我々は二輪版のF1ではない!」リバティ傘下になったMotoGP、しかしF1とは違う独自路線を目指すと主張
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 32 分前
イギリスGP
「我々は二輪版のF1ではない!」リバティ傘下になったMotoGP、しかしF1とは違う独自路線を目指すと主張

ウェーレイン完勝! 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える|フォーミュラE第16戦ロンドン
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 10 時間前
ロンドンE-Prix レース1
ウェーレイン完勝! 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える|フォーミュラE第16戦ロンドン

マクラーレンのハッキネン&クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった?「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 14 時間前
オランダGP
マクラーレンのハッキネン&クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった?「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」

MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ? クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 15 時間前
イギリスGP
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ? クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録