速報ニュース
MotoGP
MotoGP、開催延期期間のホモロゲルール明確化。コロナで中止の開幕戦から規制有効
新型コロナウイルスの影響により延期が続いているMotoGPだが、彼らはシーズン中断中のエンジンとエアロダイナミクスのホモロゲーションルールを明確化し、カタールGPの日付から開発規制のルールが有効だとされた。
Lewis Duncan
編集: 2020/03/25 4:10
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2020年のMotoGPは新型コロナウイルスの影響によって、開幕戦カタールGPではMotoGPクラスのレースが中止。Moto2とMoto3クラスのみレースが行なわれた。
以後のタイGP〜アルゼンチンGPまでは開催延期が決定され、MotoGPの再開は5月のスペインGPを待つ状況となっている。
現在のMotoGPのテクニカルレギュレーションでは、コンセッション（優遇措置）の適用されないメーカー（KTMとアプリリア以外）のエンジン及びエアロフェアリングの最初の仕様（エアロフェアリングはシーズンで2種類まで使用可能）は、開幕戦前の木曜日に承認を受けなければならないことが規定されている。そして以後のエンジン開発は、コンセッション適用メーカー以外は凍結されることになっている。
ただ前述のようにMotoGPクラスの開幕戦は中止に。そのため次のレースの予定されている5月初頭まで、このルールは適用されず、各メーカーは開発を進めることができると考えられてきた。
しかしMotoGPは3月23日（月）にこのホモロゲーションルールを明確化する発表を行なった。そこでは当初の承認日である3月5日（木）でルールは有効であり、コンセッション適用の無いメーカーは現在の状況における“平等と公平”のために、“可能な限り早く”エンジン及びエアロ設計を提出する必要がある、とされた。
参戦メーカーの中ではホンダのみがカタールでホモロゲーション用のエンジンサンプルを提出することができた。その他のメーカーは酌量すべき情状により提出は行なえなかったという。
ここからは、ほとんどのコンセッション非適応メーカーがカタールテスト以前にどの仕様のエンジンを使用するかを既に決定していたことが見て取れる。
ただホンダにとってはホモロゲーションルールの明確化は痛い点もある。彼らはテストに持ち込んだ2020年型RC213Vのコーナリングにおける問題が、エアロカウルにあると2019年型との比較で特定していたが、開発は間に合いそうもないため、承認を受けるためにはおそらく2019年仕様を提出する必要があるだろう。
新型コロナウイルスの感染拡大により、ドゥカティやアプリリアといった欧州メーカーはファクトリーの閉鎖を余儀なくされている。ただMotoGPの発した声明ではホモロゲーションルール以外の部分については開発はいつでも可能だと明確にされている。
「国際モーターサイクリズム連盟（FIM）、国際ロードレーシングチーム協会（IRTA）、モーターサイクルスポーツ製造者協会（MSMA）そしてドルナは、メーカーとルールの施行について簡素化に集中し多くの努力を行なっている」
「MotoGPはこれまで、全てのファクトリーの開発を中止しなければならない期間を設定したことはない。それは主としてその種のレギュレーションを警備することの難しさによる」
「どのシーズンでもそうであるように、ホモロゲーションの対象とならないマシンの他の部分の開発は継続することが可能だ」
Read Also:
- MotoGPシリーズ運営CEOがファンと関係者に声明発表。「レース数維持が目標」
- ロレンソ、ワイルドカード参戦で“トップ5入り”は楽観的すぎと慎重姿勢
- ドゥカティ、ライダー市場でライバルに出遅れ。2021年以降の選択肢狭く
- MotoGPコラム：開発競争に乗り遅れるな！ “ドゥカティ発想”の取り入れ進めるスズキとヤマハ
- コロナ禍に揺れるF1に一筋の光。eスポーツレース開催で見えてきた5つのコト
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ロレンソ、ワイルドカード参戦で“トップ5入り”は楽観的すぎと慎重姿勢
次の記事 ロッシ、MotoGPバーチャルレース参加中止。イベントは29日深夜に開催予定
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Lewis Duncan
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
最新ニュース
MotoGP、2027年から新フォーマット導入。スプリント予選追加、ウォームアップ廃止など変化
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
MotoGP、2027年から新フォーマット導入。スプリント予選追加、ウォームアップ廃止など変化
キャデラックF1、それでいいのか？ 「F1を制するのが目標なら、アメリカ拠点は最適ではない」元F1チーム代表から厳しい声
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
3 時間前
キャデラックF1、それでいいのか？ 「F1を制するのが目標なら、アメリカ拠点は最適ではない」元F1チーム代表から厳しい声
好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表
F1
F1 F1
バーレーンGP
14 時間前
好調だったはずのマクラーレンはなぜ4番手チームに成り下がったのか。「状況が一変した。データに異常もないのに」とステラ代表
ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」
F1
F1 F1
バーレーンGP
15 時間前
ラッセル痛恨……シンガポールGPグリッド降格決定で逆転タイトルに暗雲。ウルフ代表認める「残念だが」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録