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「DASの存在は知らなかった」オコン、メルセデス時代に新兵器を開示されず
昨年までメルセデスのリザーブドライバーを務め、今季からはルノーのレギュラーシートを手にしたエステバン・オコンは、メルセデスがDAS（二重軸ステアリング）を開発していることを知らなかったと語った。
Pablo Elizalde Benjamin Vinel
編集: 2020/03/24 10:48
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メルセデスは、ドライバーがステアリングを押し引きしてフロントホイールのトー角をコントロールする革新的なコンセプト、DAS（二重軸ステアリング）を導入した。この存在が明らかになると、テスト中の話題の中心となった。
エステバン・オコンは、メルセデスのリザーブ＆シミュレータドライバーとして2019年を過ごし、今季からはルノーのレギュラードライバーとしてF1を戦うことになっている。
オコンはルノーとの契約を結んだ後、昨年末頃にはファクトリーに立ち入ることが許されていなかったという。
そのオコンは、DASのシステムについて、何も知らされていなかったと認める。
「聞いてよ、僕は知らなかった。知らなかったと誓うよ！」
そうオコンはDASについて語った。
「彼らはとても賢くて、システムの効果を見せてくれなかった。あるいは、非常に遅い段階で思いつき、僕がチームを去ることになってから開発を始めたのかもしれない」
「僕はシーズン終了後に、ファクトリーに戻ることは許されなかった。だから、シミュレータもできなかったんだ」
「でも、僕が去った後、年末にシステムを思いついた可能性が高いと思う」
昨年は同チームのシミュレータ作業を担当していたオコンは、メルセデスはDASを事前にシミュレータで試したはずだと推測する。
「間違いなく、シミュレータでテストしたはずだ。全てのパーツが、コース上を走る前にそこでテストされるんだからね」
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