F1
F2王者ピアストリ、2022年F1浪人も腐らず前向き「学べることは沢山……絶対無駄にはならない」
FIA F2で2021年王者に輝いたオスカー・ピアストリは、2022年をアルピーヌのリザーブドライバーとして過ごすことになる。ただ彼はこの1年間を無駄な年とはならないだろうと考えている。
Filip Cleeren Jonathan Noble
編集: 2022/02/11 17:38
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

オスカー・ピアストリは、2021年のFIA F2で圧倒的な強さを見せ、チャンピオンを獲得。F1参戦に向けた道筋を開いた。
近年最も注目されている若手ドライバーのひとりであるピアストリだが、彼は2022年に、F1でのシートを獲得することはできなかった。
Read Also:
ただアルピーヌ育成として活動してきたピアストリは、2022年に同F1チームのリザーブドライバーを務めることが決定。2022年はその役割に専念することになった。アルピーヌは、ピアストリのために2022年に”広範囲に渡る”テストプログラムを計画しており、シーズン中には何度か彼をフリー走行に参加させる可能性もある。
同じアルピーヌ育成だった周冠宇がアルファロメオからF1デビューするのとは対照的な2022年となってしまったが、ピアストリは2022年シーズンが、無駄な1年として浪費されることはないだろうと考えている。
「僕は今年が無駄な1年にはならないだろうと、確信している」
2022年のプログラムにどう取り組むかについて訊くと、彼はそう答えた。
「グリッドにつきたかった、なんてのは言うまでもないことだ。でも、シーズンを通じた移動に関することだったり、沢山の物事を次の年に持っていけると思う。プレッシャーを感じない形で、それに適応できる機会というのは、とても有益だと思うんだ」
「それに2023年に向けて、フェルナンド(アロンソ)やエステバン(オコン)と新車についての話も聞けるし、マシン開発の方法についても同様だ。シミュレーター作業で、それらに貢献できるかもしれない」
前述のように、彼は2022年にテストプログラムへの参加が予定されている。しかしピアストリはより円熟したドライバーとなり、F1水準でエンジニアと働くことを学ぶためには、マシンに乗る以外の作業からも多くの学びが有ると語っている。
「F1ドライバーとして成功を収めるためには、ドライビング以外にも多くの要素がある」
「2022年は、フェルナンドやエステバンから、できる限り多くのことを学ぶのが僕の主な役割だ。彼らのやり方や、エンジニアへの話し方を聞いているだけでも、ドライビング以外の部分で何を変えるべきか、アイデアを考えるためのキャパシティがあることに感心させられる」
「そういったことは、僕自身にとっても活かせることだと思う。その点で言えば実際にドライビングすることは必要じゃない。間違いなく次に向けた重要な部分になるよ」
Read Also:
- 前途洋々アルピーヌ、2022年はさらなる飛躍の年になる? 「ここ数年での変化が着実に実を結び始めている」
- アルピーヌ育成のピアストリ、F1デビューの”高き壁”はアロンソにあらず? ”直接比較”しないとチーム示唆
- 【F1特集】来る”F1新時代”、2022年シーズンに向けて知っておきたい6つのこと:ドライバーや新規定マシンなど
- アロンソ、F1での仕事は今も昔も”ずっと満足”「僕は幸せな男。皆さんに伝わっていないかもしれないけど……」
- ホンダ田辺豊治元F1テクニカルディレクター、今も英国に残り業務を継続「新しいチャレンジへ向けスタート」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 2022年のF1も、アップデートは少なめ? フェラーリ「予算制限に対応しつつ、予算を残しておく必要がある」
次の記事 アルピーヌF1、シーズン終盤の好調は「優勝と同じくらい重要」トップチーム追い上げに期待
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Filip Cleeren

マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える!」
F1
F1
シンガポールGP
1 日前
マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える!」

マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性?「僕にはあそこに飛び込む権利があった」
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性?「僕にはあそこに飛び込む権利があった」

シンガポールGPのSQ1で起きたレースコントロールの人的ミスに、各チーム不満。アストンマーティンは抗議を検討
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
シンガポールGPのSQ1で起きたレースコントロールの人的ミスに、各チーム不満。アストンマーティンは抗議を検討

More from
オスカー ピアストリ

ランド・ノリス、スプリント予選5番手にがっかり「良いラップタイムを記録できなかった……言い訳できないよ」
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
ランド・ノリス、スプリント予選5番手にがっかり「良いラップタイムを記録できなかった……言い訳できないよ」

レッドブルがメルセデスに並んだ? ピアストリ、ライバルの進歩警戒「彼らは圧倒的な強さを誇るチームになった」
F1
F1
シンガポールGP
3 日前
レッドブルがメルセデスに並んだ? ピアストリ、ライバルの進歩警戒「彼らは圧倒的な強さを誇るチームになった」

これまでのシンガポールGPとは一味違う? 初のスプリント開催という”挑戦”に、ドライバーたちはワクワク
F1
F1
シンガポールGP
3 日前
これまでのシンガポールGPとは一味違う? 初のスプリント開催という”挑戦”に、ドライバーたちはワクワク

More from
アルピーヌ

コラピントのチームメイト撃墜事件に終止符。ブリアトーレ「腹は立ったが……もう終わったことだ」
F1
F1
バーレーンGP
9 日前
コラピントのチームメイト撃墜事件に終止符。ブリアトーレ「腹は立ったが……もう終わったことだ」

コラピント、自身も誹謗中傷を受けていると改善訴え「それについて話す人が誰もいないんだ」
F1
F1
バーレーンGP
10 日前
コラピント、自身も誹謗中傷を受けていると改善訴え「それについて話す人が誰もいないんだ」

アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」
F1
F1
バーレーンGP
10 日前
アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」
最新ニュース

「マルケスとの戦いは最後まで厳しいだろう」マルティン、インドネシアGP3位でランキング首位維持。残りレースは5戦!
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
3 時間前
「マルケスとの戦いは最後まで厳しいだろう」マルティン、インドネシアGP3位でランキング首位維持。残りレースは5戦!

F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗
F1
F1 F1
シンガポールGP
3 時間前
F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗

フェルミン・アルデゲル、インドネシアGPの転倒で右手を骨折。帰国して手術へ
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
4 時間前
フェルミン・アルデゲル、インドネシアGPの転倒で右手を骨折。帰国して手術へ

ドライバーの“さび取り”と新参チームの進歩で掴んだ3位表彰台。松下信治、トップ争い演じ「久しぶりにアツい感覚を思い出した」
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
4 時間前
ドライバーの“さび取り”と新参チームの進歩で掴んだ3位表彰台。松下信治、トップ争い演じ「久しぶりにアツい感覚を思い出した」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録