速報ニュース
F1 シュタイアーマルクGP
レーシングポイントは2番目に速い？ ストロール「この先に向け有望」と期待
レーシングポイントのランス・ストロールは、今季マシンRP20は、現在のF1グリッド上で2番目に速いクルマであると信じている。
Adam Cooper
公開日時: 2020/07/13 10:11
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2020年F1第2戦シュタイアーマルクGPで、驚くべき速さを見せたレーシングポイント。同チームのドライバーであるランス・ストロールは、今季のマシンRP20は、グリッド上で2番目に速いマシンであると考えているという。
Read Also:
衝撃的な速さだった。大雨に見舞われた予選で苦戦したセルジオ・ペレスだったが、ドライコンディションになった決勝レースでは見違えるような走りを披露し、レース終盤には4番手を走行するレッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンに迫るポジションまで浮上した。
ペレスはアルボンにプレッシャーをかけ、そしてオーバーテイクを仕掛けた。しかし両者は接触。アルボンに大きなダメージはなかったものの、ペレスはフロントウイングを大きく壊してペースダウン……マクラーレンのランド・ノリスに先行を許してしまった。それでも6位でフィニッシュ。チームメイトのストロールも、7位フィニッシュを果たした。
そのストロールは、今季のマシンRP20について、中団グループのライバルのマシンよりも速く、レッドブルよりも速くなる可能性があると確信していると語る。
「今日はみなさんが、このマシンが間違いなく2番目もしくは3番目に速いマシンであると思ったのではないかと、本当に信じている。ルノーやマクラーレン、そして他のほとんどのライバルよりも、明らかに速かった。そのことは、本当にポジティブなことだった」
ストロールはそう語った。
「僕らにとって完璧なレースではなかった。セルジオは、17番グリッドからかなり良い結果を手にしたと思う。おそらくレース前から、それは間違いないことだったと思う！」
「僕の方は、（ダニエル）リカルドの後ろで詰まってしまうなど、苛立たしい部分も確かにあった。しかしレース中、ペースはずっと良かった。将来に向けては、本当に有望なモノだ」
ペレスは、アルボンをオーバーテイクするのに失敗し、マシンにダメージを負った際、失ったポジションがひとつだけだったのは幸運だったと語った。
「素晴らしい形でポジションを回復できたと思う。マシンには素晴らしいペースがあったし、チームは素晴らしい戦略を立てた」
そうペレスは語った。
「なんとかポジションを上げ、5番手……もう少しで4番手というところまで辿り着いたんだ」
「僕はアルボンを本当に懸命に攻め立てていた。でも、ほとんどチャンスがなかった。そして残念ながら、間違った角度で接触してしまったんだ」
「それでフロントウイングを完全に壊してしまった。そこから、ポジションをひとつ失うだけで済んだのは、とても幸運だったと思う」
「僕はそのオーバーテイクをしなきゃいけなかった。僕らは、持っているもの全てをかけてプッシュしていたからね。その時は僕にとって唯一のチャンスだった。残念ながらうまくいかなかったけど……ポジションをひとつ落としただけだったのは本当にラッキーだったよ」
Read Also:
- 【動画】2020年F1第2戦シュタイアーマルクGP予選・決勝ハイライト
- “ピンク・メルセデス”は本家並みの速さ？ 「間違いなくポテンシャルがある」とペレス
- ルノー、”ピンクメルセデス”に抗議「レーシングポイントの今季マシンの合法性を明確に」
- 悪夢のような同士討ちにフェラーリ代表「今はドライバーを批判している場合ではない」
- 「メルセデスと戦うには少し遅すぎる」フェルスタッペン、マシンの改善を熱望
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 「僕たちは大人だ」フェラーリのベッテル、同士討ちを引きずらず前を向く
次の記事 ハミルトン、独走の鍵はタイヤ？ フェルスタッペンの相手は「簡単ではなかった」とも
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Adam Cooper
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1 2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
More from
ランス ストロール
メキシコ初日好調アストンマーティン。しかしまだ改善の余地あり……ホンダF1折原エンジニア「燃焼は想定通り。でもまだ最適化できる」
F1
F1
メキシコシティGP
7 時間前
メキシコ初日好調アストンマーティン。しかしまだ改善の余地あり……ホンダF1折原エンジニア「燃焼は想定通り。でもまだ最適化できる」
アメリカGPでアストンマーティンのアロンソ激走。ホンダF1折原エンジニア「エンジンは一貫性を持って機能していた」
F1
F1
アメリカGP
5 日前
アメリカGPでアストンマーティンのアロンソ激走。ホンダF1折原エンジニア「エンジンは一貫性を持って機能していた」
ホンダF1折原エンジニア、アメリカGP初日は「スムーズな1日」決勝に向け、冷却レベルの見極めが鍵に？
F1
F1
アメリカGP
7 日前
ホンダF1折原エンジニア、アメリカGP初日は「スムーズな1日」決勝に向け、冷却レベルの見極めが鍵に？
More from
Racing Point
ホンダと組んでチャンピオンを目指す……アストンマーチンF1の原点｜F1・ザ・ルーツ
F1
F1 2023/05/24
ホンダと組んでチャンピオンを目指す……アストンマーチンF1の原点｜F1・ザ・ルーツ
F1・ザ・ルーツ：緑から始まり、一周回ってまた緑に……2023年、躍進が期待されるアストンマーチンの原点
F1
F1 2023/01/17
F1・ザ・ルーツ：緑から始まり、一周回ってまた緑に……2023年、躍進が期待されるアストンマーチンの原点
自分の実力を確信できていなかった……ストロール、初のPP＆2度の表彰台で自信深める
F1
F1 2021/01/09
自分の実力を確信できていなかった……ストロール、初のPP＆2度の表彰台で自信深める
最新ニュース
マルケス、余力残しの走りでスプリント2位「この天候で先頭を走るつもりはなかった」
MotoGP
MGP MotoGP
マレーシアGP
19 分前
マルケス、余力残しの走りでスプリント2位「この天候で先頭を走るつもりはなかった」
ハース小松代表、“ベアマン高額年俸要求”という一部報道を一蹴「事実とまったくかけ離れている」
F1
F1 F1
メキシコシティGP
31 分前
ハース小松代表、“ベアマン高額年俸要求”という一部報道を一蹴「事実とまったくかけ離れている」
F1分析｜タイヤの性能劣化は比較的小さめ……決勝戦略はソフト＆ミディアムの1ストップ？ 2ストップ？ アストンマーティンは好印象
F1
F1 F1
メキシコシティGP
1 時間前
F1分析｜タイヤの性能劣化は比較的小さめ……決勝戦略はソフト＆ミディアムの1ストップ？ 2ストップ？ アストンマーティンは好印象
アロンソの”F1ドライバーのレベルが低い”発言が思わぬ波紋。ローソン主張「そもそも、F1に辿り着くのが難しすぎるのが問題だ」
F1
F1 F1
メキシコシティGP
1 時間前
アロンソの”F1ドライバーのレベルが低い”発言が思わぬ波紋。ローソン主張「そもそも、F1に辿り着くのが難しすぎるのが問題だ」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録