フリー走行レポート
F1 ハンガリーGP
F1ハンガリーFP2：ボッタス首位でメルセデス1-2。角田裕毅はFP1のクラッシュ響き、ほぼ走れず
F1第11戦ハンガリーGPのフリー走行2回目が行なわれ、メルセデスのバルテリ・ボッタスが首位。アルファタウリ・ホンダの角田裕毅はあまり走行できず、17番手となった。
編集: 2021/07/30 16:31
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F1第11戦ハンガリーGPのフリー走行2回目がハンガロリンクで行なわれ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムをマークした。
快晴が広がったハンガロリンクは気温32度、路面温度62度に達し、過酷なコンディションでFP2のセッションがスタート。FP1ではロバート・クビサにマシンを託していたキミ・ライコネン（アルファロメオ）を先頭に各車がコースインしていった。
土曜日、日曜日は天候が悪化する予報が出ているだけに、ドライコンディションとなった場合に備え、FP2のうちにデータを集めておきたい各チーム。ミディアムタイヤまたはハードタイヤで精力的に走行を重ねた。
そんな中、FP1でクラッシュを喫した角田裕毅（アルファタウリ）は、マシンの修復により走行できず、ガレージで時間が過ぎていくのを待たざるを得なかった。
セッション開始20分が経とうかという頃には、徐々にソフトタイヤでの予選シミュレーションにプログラムを移すマシンが出始め、タイムシートも次々と入れ替わっていった。
残り時間が20分を切ると、各車が燃料を積んでロングランに移行。レースがドライコンディションとなった場合に備え、ソフトやミディアムタイヤのデータを集めた。
角田は、セッション終了間際になんとかコースイン。そのままタイム計測に入ると、ソフトタイヤで17番手タイムを記録した。
最終的にこのセッションをトップで終えたのは、メルセデスのボッタス。0.027秒差の2番手にはルイス・ハミルトンも続いた。高いダウンフォースが要求されるハンガロリンクで、”本命”はレッドブルなのではないかとも見られていたが、メルセデスが初日をワンツーで締めくくった。
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、ボッタスから0.298秒差の3番手。マシンのバランスで苦しんでいるようで、ソフトタイヤでのアタックを終えた後はアンダーステアが酷いと訴えた。ロングランでも『リヤがルーズだ』と報告するシーンもあり、レッドブルはマシン改善の方法を見つけるという、難しい宿題を一夜でこなす必要がありそうだ。
4番手にはアルピーヌのエステバン・オコンが入った。チームメイトのフェルナンド・アロンソも7番手につけており、上々のFP2となったと言えよう。
5番手にはレッドブルのセルジオ・ペレス、6番手にはアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが続いた。
角田はチームの頑張りもあって、なんとかマシンチェックとタイム計測1回をこなして17番手。FP3以降の挽回を目指すことになる。
10番手付近のマシンは僅差で、フェラーリやマクラーレン、アストンマーチンといったマシンが激しく争っている状態だが、コンディションの変化も含めて勢力図にどんな違いが表れるのか、FP3は注目のセッションになるだろう。
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順位 ドライバー 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 1 バルテリ ボッタス 29 1'17.012 204.794 2
ルイス ハミルトン 27 1'17.039 0.027 0.027 204.722 3
マックス フェルスタッペン 24 1'17.310 0.298 0.271 204.004 4
エステバン オコン 29 1'17.759 0.747 0.449 202.826 5
セルジオ ペレス 23 1'17.824 0.812 0.065 202.657 6
ピエール ガスリー 31 1'18.113 1.101 0.289 201.907 7
フェルナンド アロンソ 27 1'18.169 1.157 0.056 201.762 8
セバスチャン ベッテル 31 1'18.228 1.216 0.059 201.610 9
ランド ノリス 25 1'18.313 1.301 0.085 201.391 10
ランス ストロール 30 1'18.320 1.308 0.007 201.373 フルリザルトを見る
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