F1 アブダビGP

レッドブル、ペレス援護のためフェルスタッペンがトウ提供。フロントロウ独占も、エンジントラブルで完璧とはいかず

レッドブルはF1アブダビGPの予選Q3で、マックス・フェルスタッペンがチームメイトのセルジオ・ペレスにトウを与え、フロントロウを独占。しかしQ3序盤ではマシントラブルもあり、完璧にはいかなかった。

Alex Kalinauckas

Alex Kalinauckas

編集: 2022/11/20 11:22

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, leaves the garage

 レッドブルは、マックス・フェルスタッペンが前戦サンパウロGP決勝でチームオーダーを拒否してから1週間後に開催されている最終戦アブダビGP予選で、フェルスタッペンにセルジオ・ペレスのアタックをサポートさせた。

 予選Q3でレッドブル勢は前後に並んで走り、フェルスタッペンが続くペレスに対してトウ(スリップストリーム)を与えることとなった。

 ただ、チームは2度のタイム計測両方でフェルスタッペンに牽引させる計画だったものの、1回目はマシントラブルにより、フェルスタッペンとペレスはそれぞれ単独での走行となってしまった。

 Q3が開始された際、フェルスタッペンの『RB18』に搭載されているエンジンが突如停止……マシンの再起動が必要となった。フェルスタッペンはピットボックスで頭を振り、先にコースへ出ることとなったペレスは無線でチーム側にフェルスタッペンの状況を確かめていた。

 単独走行となった計測1回目では、フェルスタッペンが暫定トップタイムをマークし、ペレスは3番手に。計測2回目ではトラブルもなくフェルスタッペンがペレスにトウを与え、フェルスタッペンが自身のトップタイムを更新し、ペレスもサポートにより2番手へとポジションを上げた。結果フェルスタッペンがポールポジションを獲得しペレスがこれに続いたことで、レッドブルは2018年メキシコGP以来となるフロントロウを独占した。

 フェルスタッペンとペレスが並んで走っていたことから、Q3ではペレスにトウを与えていたのではないかとフェルスタッペンに対して質問を投げかけると、マシントラブルがなければ両方の計測で行なうべきだったと認めた。

「週末に向けて、チェコ(編注:ペレスの愛称)に『先で走るか、後ろで走るか』という選択権をあげたんだ」

 フェルスタッペンは予選後の記者会見でそう説明した。

「彼は後ろを選んだし、予選でもそのつもりだった」

「1回目も僕は前を走る予定だったんだけど、全てが狂ってしまったよ。でも幸運にも、2回目は上手くいったね」

Sergio Perez, Red Bull Racing RB18

Sergio Perez, Red Bull Racing RB18

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

 アブダビGPの舞台であるヤス・マリーナ・サーキットは、セクター2に2本の長いストレート区間があり、フェルスタッペンからのサポートを受けたペレスは、そこでのトウがフロントロウに上がることに役立ったと語っている。

 ただ、現行マシンが前車からの後方乱気流の影響が軽減されたとは言え、フェルスタッペンと接近して走ったことでテクニカルなセクター3ではタイムを少々失ったようだ。

「(トウの影響は)特にセクター2で機能していると感じられたよ」

 ペレスは予選後にそう語った。

「セクター3では得られた効果が少し薄れてしまったけど、全体的にはポジティブなことだったと思う」

 そして今回の結果が、サンパウロGPを通してペースの面でも苦戦したチームにとって「復活できてよかった」という感覚があると語った。

「良いセッションだった」とペレスは言う。

「(ペレスがトップで、フェルスタッペンが2番手で続いた)Q2の後は、調子が上向いているようだった」

「Q3の序盤はあまりうまく行かなかった。特にアタック1回目は理想的ではなかったからね。それから2回目はかなり良くなった。ポールには届かなかったけどね」

「それでも、チームのためにフロントロウを獲得できたのは良い結果だ。特にサンパウロGPではかなり苦戦していたから、戻ってこれて嬉しいよ」

 

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