MotoGP

MotoGPはスペクタクルを失っているのか？　ホンダ支えるレプソル、開発とバトルの関係に物申す

ホンダMotoGPのタイトルスポンサーを務めているレプソル。彼らはスポンサーサイトへの投稿で、MotoGPの技術開発の進歩がレースのスペクタクルに与える影響について提言を行なっている。

Germán Garcia Casanova

編集: 2022/07/20 3:26

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Pol Espargaro, Repsol Honda Team

　世界最高峰のモーターサイクルレースであるMotoGP。最高峰のMotoGPクラスでは参戦メーカーのプロトタイプマシンによる激しい競争が日夜繰り広げられている。

　ホンダファクトリーチームのタイトルスポンサーを務めるレプソルは、スポンサーサイトのBox Repsolの中で、ある記事を公開した。当該記事のタイトルは『技術の進歩はMotoGPのスペクタクルに影響を与えているのか』となっており、大スポンサーのレプソルのサイトで、競争と技術開発の進歩がレースのスペクタクルに影響を与えている可能性、レースが”魅力を失っている”可能性ついて論じたことで、話題となった。

　当該記事はMotoGPの近年のレギュレーション変遷を振り返りながら、それらについては”できるだけバランスのとれたフェアな競争にするための対応”だと評価している。

　そして現在のMotoGPについては「史上最もタイトなチャンピオンシップ」であると紹介しているが、その続きでは”建設的かつポジティブな視点”から技術とスペクタクルの間のバランスについてを論じている。

「エアロダイナミクス要素の多量な活用や、加速を効果的に得るための車高の調整システムなど、新テクノロジーの実装はオーバーテイクをますます困難にしている」と指摘しているが、オーバーテイクが難しくなっているという声は多くのライダーからも聞かれるモノだ。

　記事では最近フロントのライドハイトデバイスが、スタート時を除いて使用禁止となる決定が下されたことについては、「車高を調節するデバイスとして、リヤに関しては考慮されていない」と警告している。

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