速報ニュース
F1 Barcelona February testing II
サインツJr.、レーシングポイント警戒「”ピンク・メルセデス”は爪を隠している」
マクラーレンのカルロス・サインツJr.は、レーシングポイントが今季の中団争いをリードしていくと考えている。
Stuart Codling
公開日時: 2020/03/01 3:15
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
マクラーレンのカルロス・サインツJr.は、F1プレシーズンテストにおいて自らの持つペースを隠していたレーシングポイントが、今季の中団争いをリードするチームになる可能性があると警戒している。
レーシングポイントの新車『RP20』は、チームの以前のクルマと大きく変わっている。全体的なコンセプトや空力パーツは、メルセデスの昨年マシン『W10』と酷似している。
燃料搭載量や使用タイヤ、走行プログラムが異なるため、テストでは正確な勢力図は分からないが、サインツJr.はレーシングポイントがテスト初期に何度か印象的なラップタイムを残した後、その潜在能力を十分に発揮していないのでは無いかと示唆した。
「どのチームも、テストのどこかの時点で非常に強力なラップタイムを出したと思うので、中団の前にいるのか後ろにいるのかを知るのは非常に難しい」
そうサインツJr.は語った。
「レーシングポイント、さらにはアルファタウリも、倒すべき危険なチームだと思う」
「マクラーレンがトップ3からどれだけ離れているかは明確には把握できていない。ただし（オーストラリアGP）FP1やFP2では、同じような燃料搭載量で走ることになる。中団チームでは、レーシングポイントがテストを通して非常に速かった。彼らはテスト初日に1分17秒3を記録したんだ」
「彼らはそれ以降、あまり改善していない。でも、初日に記録したタイムは僕たち全員にとって印象的だったし、彼らはとても速いはずだ」
マクラーレンは昨シーズン、中団チームトップに当たるコンストラクターズランキング4位を獲得したが、今季は中団トップを巡ってさらに厳しいバトルが繰り広げられることを予想している。
「僕たちはクルマにダウンフォースを追加した。1年前よりも満足している。クルマの感触はかなり良くなっている。特にカタルニア・サーキットのセクター1と2でとてもバランスが良いんだ」
「テスト最終日は最終セクターも少し良くなっているような感じだったけど、それでもチームとして改善に取り組む必要がある弱点は残っている」
「チームがテスト中、どんな燃料搭載量、エンジンモードで走っているかはまだ違いがあると思うので、それを考慮する必要がある」
「あまり多くの結論を出す事はできない。自分たち自身の分析を続ける必要がある。それぞれのセクターのパフォーマンスレベルを分析し、改善に向けて努力している。かなり良い仕事をしていると思う」
「見つけようとしている違いは、0.3秒から0.4秒くらいだ。中団チームで0.3秒違うと、7番手から17番手まで落ちてしまう。だから結論を出す事はできないんだ」
「最後までポケットの中に0.3秒を隠し持っているのは誰なのか？ それは誰にも分からない」
Read Also:
- 一番走ったのは誰？ 2020年F1プレシーズンテスト：6日間の全データ
- 新生アルファタウリ・ホンダの実戦準備完了！ トスト代表「全員の努力のおかげ」
- F1メカ解説｜F1プレシーズンテスト最終日ピットレーン直送便
- ”ピンク・メルセデス”はフェラーリの脅威になる？ テクニカルディレクターの自信
- ホンダF1、テストで“1549周”走破。「とてもポジティブなテストになった」と田辺TD
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ウイリアムズ、復活の兆し見せるもラッセルは慎重姿勢「まだ僕たちが一番遅い」
次の記事 スピン連発は“限界を探っていたから”。フェルスタッペン、新車の仕上がりに満足げ
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Stuart Codling
アストンマーティン・ホンダは、パワー不足のせいで1周2秒失っている？ ストロールの証言「一番の課題はエンジンだ」
F1
F1
バーレーンGP
21 時間前
アストンマーティン・ホンダは、パワー不足のせいで1周2秒失っている？ ストロールの証言「一番の課題はエンジンだ」
アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」
F1
F1
バーレーンGP
22 時間前
アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
2 日前
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
More from
カルロス サインツ Jr.
今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断
F1
F1
アゼルバイジャンGP
6 日前
今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断
サインツJr.の現役生活は2040年まで続く？ 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」
F1
F1
イタリアGP
16 日前
サインツJr.の現役生活は2040年まで続く？ 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」
マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい？ ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」
F1
F1
スペインGP
17 日前
マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい？ ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」
More from
マクラーレン
同じPUなのになぜ？ メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
F1
F1
アゼルバイジャンGP
2 日前
同じPUなのになぜ？ メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破？ 海外報道される
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 日前
留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破？ 海外報道される
F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 日前
F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
最新ニュース
今季最強メルセデス、セパンでのバーレーンGP初日は大苦戦。ラッセル「ペースが足りない……セットアップを調整しなければ！」
F1
F1 F1
バーレーンGP
6 分前
今季最強メルセデス、セパンでのバーレーンGP初日は大苦戦。ラッセル「ペースが足りない……セットアップを調整しなければ！」
マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
11 時間前
マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」
アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか？ ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」
F1
F1 F1
バーレーンGP
12 時間前
アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか？ ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」
鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
12 時間前
鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録