F1 スペインGP
レッドブルのペレス、予選8番手に沈んだ原因は肩の不調か「決勝では100%の状態に戻れるはず」
セルジオ・ペレスは、左肩に問題を抱えていたことがF1スペインGP予選での苦戦に繋がったと考えている。

Luke Smith
公開日時: 2021/05/09 2:44
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

レッドブルのセルジオ・ペレスは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンとメルセデス勢との争いに加わることを期待されてF1スペインGP予選を迎えたが、結果は8番手。トップ3とは大きく離れた位置からのスタートとなってしまった。
Read Also:
ペレスは予選後、セッションを通して肩の問題に悩まされていたことを明かし、それが苦戦の一因になったと語った。
「少し苦しんだ。僕自身の状態が100%ではなかったんだ」
「予選を通して、肩に少し問題があった。ずっと調子が悪かったんだ」
「予選が進むにつれてどんどん状況が悪くなっていったから、少し苦しかった。でもチームと話して色々なことを見直したので、明日は100%の状態に戻れると思う」
また、ペレスは肩の不調に苦しめられた原因について、チームが100%把握しているわけではないとしながらも、明日の決勝日には調子を取り戻せると自信を持っているようだ。
ペレスはQ1、Q2を突破したものの、Q3の1回目のアタックではターン13手前でグラベルに乗ってスピンを喫してしまった。最後のアタックに全てを懸けたペレスだったが、8番手に入るのがやっとだった。彼曰く、体調が100%でなかったことで、マシンの全てを引き出すことが難しかったという。
「良くない1日だった。1日を通して良いラップを刻めなかったんだ」とペレス。
「Q1は悪くなかった。でもそこからの進歩が何もなかった。僕は100%の状態じゃなかったから、予選でマシンの持つ力を全て引き出すのがかなり難しかったんだ」
ペレスはここ数戦、予選でまずまずの速さを発揮してきた。第2戦エミリア・ロマーニャGPでは2番手、第3戦ポルトガルGPでは4番手。ペレスが2列目以内のグリッドからスタートできないのは開幕戦バーレーンGP以来だ。
今季からドライブするレッドブルのマシンに適応することが必要となってくるペレスだが、彼はマシンに完全に慣れるのは時間の問題だと考えており、ロングランでのパフォーマンスにも自信を持っていると話す。
「今日は、全体的には良い1日ではなかった。僕の調子が良くなかったからね」
「ここまでのレースを見てみると、特にペースの面で何かが起こり始めているように思う。ロングランのペースは良いけど、まだやるべきこともある。そんな感じだ」
「もう少しマシンを知ることが鍵になるだろうね」
Read Also:
- Q1敗退の角田裕毅、『同じクルマか疑問』発言を謝罪。「自分のパフォーマンス不足に腹が立っていた」
- ホンダ田辺TD「フェルスタッペンの1列目スタートに期待。接戦でミスは許されない」
- ライコネン息子、“前方不注意”で事故の父イジる「父さん、いつも前見ろって言ってたじゃん」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ホンダ田辺TD「フェルスタッペンの1列目スタートに期待。接戦でミスは許されない」
次の記事 F1スペインGP予選:ハミルトン、通算100ポールポジションの偉業達成。フェルスタッペン及ばず2番手、角田Q1敗退
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Luke Smith

没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
F1
F1 2024/05/01
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」

”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
F1
F1
Aston Martin Silverstone Shakedown
2023/02/20
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役

ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
F1
F1 2023/02/19
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

More from
セルジオ ペレス

ペレス、キャデラック初年度はここまで悲惨。でも中身は「キャリア最高のシーズンのひとつ」
F1
F1
アメリカGP
13 時間前
ペレス、キャデラック初年度はここまで悲惨。でも中身は「キャリア最高のシーズンのひとつ」

キャデラックF1、シンガポールGPでまたもブレーキに苦しむ。でも問題はほぼ解決??
F1
F1
シンガポールGP
5 日前
キャデラックF1、シンガポールGPでまたもブレーキに苦しむ。でも問題はほぼ解決??

これまでのシンガポールGPとは一味違う? 初のスプリント開催という”挑戦”に、ドライバーたちはワクワク
F1
F1
シンガポールGP
12 日前
これまでのシンガポールGPとは一味違う? 初のスプリント開催という”挑戦”に、ドライバーたちはワクワク
最新ニュース

FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に?
F1
F1 F1
アメリカGP
5 時間前
FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に?

前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる?
MotoGP
MGP MotoGP 5 時間前
前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる?

クリスチャン・ホーナー、レッドブル製パワーユニット開発体制構築を語る……メルセデスから重要人物を大量雇用。キーワードは「チームB」
F1
F1 F1
シンガポールGP
6 時間前
クリスチャン・ホーナー、レッドブル製パワーユニット開発体制構築を語る……メルセデスから重要人物を大量雇用。キーワードは「チームB」

F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
F1
F1 F1 7 時間前
F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録