F1 プレシーズンテストinバーレーン
角田裕毅、テスト2日目は17番手も開幕前に向けロングランに集中。チームは「生産的な一日だった」と総括
アルファタウリの角田裕毅は、バーレーンで行なわれているプレシーズンテスト2日目を17番手で終えたが、ポジティブな要素があると語った。
公開日時: 2023/02/24 22:22
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2月23日（木）から2月25日（土）にかけて開幕戦の舞台バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれている2023年シーズンのF1プレシーズンテスト。その2日目、アルファタウリの角田裕毅はロングランに集中したこともあって17番手タイムで終えたが、自身の走行には満足しているという。
角田は、2日目は午前の走行を担当。開幕戦バーレーンGPの決勝レースを想定したシミュレーションを実施し、計85周を走行した。
タイム自体は、この日走行した中での最下位となる17番手だったものの、角田は自身の走行に満足していると語った。
「今朝は、他と比較して最も多くの周回数を達成できたので、良いセッションになりました。また、昨日は予定していた周回数に届かなかったので、プログラムの遅れを取り戻すことができました」
「今日は主にロングランに集中し、そこでいくらかの限界を感じましたが、同時にレースに向けて良いデータを収集することができました。明日につなげるためのポジティブな要素もあります」
「全体としては自分の走りに満足していますし、常に向上しているチームへのフィードバックにも満足しています。これからもこの調子で、明日からショートランに取り組みたいと思います」
午後に走行を担当したニック・デ・フリーズは、気温・路面温度が下がってから柔らかめのC4タイヤを使ったこともあって、好タイムをマークし4番手となった。
「赤旗が出たけど、今日もポジティブな1日だった。セッションは中断されたけど、それでも何とかプログラムをこなすことができた」
そうデ・フリーズは1日を振り返った。
「かなり多くのことをテストすることができたので、今日一日という意味では満足している。パフォーマンスという意味ではコメントが難しいね。明日はもう1日テストがあるから、すべてを完了させてレースに向けてまとめたい」
また、アルファタウリのチーフレースエンジニアであるジョナサン・エドルズは、「全体として、とても生産的な1日だった」と総括。マシンのパフォーマンス向上を目指す上で、分析が必要なエリアも特定できたという。
「マシンは非常に信頼性が高く、大きな問題もなく159周を走りきることができた。朝からユウキがマシンに乗り込み、まずはレーキ（空力測定リグ）をつけて走行を行なった後、そのままレースシミュレーションを行ない、開幕前に向けた準備を開始した」
「2ストップ作戦を完了し、その一環として新しいピレリC1コンパウンドをテストし、来週に向けて重要なデータを収集した。午前中はユウキがセットアップを行ない、暑いコンディションでのバランスを改善した」
「午後はニックに引き継がれ、エアロワークを中心に行なった。通常、フリー走行ではテストできないような大きなセットアップ変更を試した。そして終盤のニュータイヤでの走行では、ラップタイムを上げ、セットごとに改良を加えていった」
「今日のテストによって、マシンのパフォーマンスに関するいくつかの領域が浮き彫りになったので、今夜はデータ分析によってさらに深く掘り下げる必要がある」
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