速報ニュース

F1 バーレーンGP

レッドブルF1には戦略の柔軟性がなかった……フェルスタッペン”がっかり”も「不満を持てるのはいいこと」

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、惜敗を喫したバーレーンGPについて、戦略に柔軟性がなかったのではないかと考えている。

Jonathan Noble

Jonathan Noble

公開日時: 2021/03/30 11:03

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, passes the pit boards

 2021年のF1開幕戦バーレーンGPは、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝を手にした。レース前の段階では優勝最有力候補とみなされていたレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、0.745秒差で勝利を逃すことになった。

Read Also:

 これについてフェルスタッペンは、チームにはタイヤ戦略の柔軟性がなかったと主張している。

 ハミルトンとフェルスタッペンは、共にミディアムタイヤで決勝レースをスタートした。しかし両者の違いは、手元に残っていた新品タイヤの数。メルセデスは2セットの新品ハードタイヤを残していたのに対し、フェルスタッペンの残りの新品タイヤはハードとミディアムそれぞれ1セットという状況だった。

 フェルスタッペンは、週末を通じてどのようにタイヤを使ったのか、それを検証しなければならないと語った。

「戦略的には、もっとうまくできたかもしれないということを、分析する必要があると思う」

「しかしまた、僕らは彼らが持っていたのと同じようなタイヤを、決勝の段階で持っていなかった」

「戦略的にはあまり柔軟性がなかった。だからフリー走行を通じて、タイヤの選択についてもっとうまくやることができたかもしれない」

 レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、バーレーンGPは戦略の失敗により敗れたわけではなく、メルセデスが予選よりも決勝レース向きのマシンであったことが最大の要因であると考えている。

「メルセデスはレース序盤に非常に優れたペースを発揮した。我々は引き離していくことができず、ピットストップをカバーするだけの差を築くことができなかった」

 そうホーナー代表は語る。

「マックスは、ルイスを2秒以上引き離すことができなかった。彼らはアンダーカットするために明らかに早い段階でピットインし、それでコース上でのポジションを譲ることになった。我々は2ストップ戦略をするつもりで決勝に挑んでいたんだ」

「最後のストップも、彼らは再び早く行なった。我々は(2番目のスティントを)10周長く走ったので、最後のスティントではより新しいタイヤを履いていた。しかし残念ながら、ルイスは最後までリードを守り切った」

「今回のような接近戦で負けるのは、確かに難しいことだ。しかし今週末から、多くのポジティブなモノを手にすることができた」

 昨年までなら、メルセデスを追い詰めるところまで行ったというだけで、レッドブルとしては喜ばしいことだっただろう。しかしこれについて不満を抱けるということは良い兆候であると、フェルスタッペンは考えている。

「昨年までなら、この結果にとても満足しただろう。でも今はがっかりしている」

 そうフェルスタッペンは語る。

「僕らは間違いなく、良い一歩を踏み出した。そして今シーズンはまだまだ長い。僕らは今回のことを乗り越え、もっとうまくやるために努力し続けなければいけない」

 

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 角田裕毅は”ここ数年で最高のルーキー”。F1重鎮ロス・ブラウンが高評価「鈴鹿が楽しみ」

次の記事 セルジオ・ペレス、不慣れなレッドブルのマシンを”自ら”再始動。強みの「冷静さ」をいきなり発揮

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Jonathan Noble



大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

F1

F1 2024/12/29

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす



ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

F1

F1 2024/12/27

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす



僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

F1

F1 2024/12/25

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from

マックス フェルスタッペン



アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか? ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」

F1

F1

シンガポールGP

6 日前

アップデートで明暗。レッドブルはメルセデスを超えたのか? ラッセル「今はレッドブルが倒すべきチーム」



F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗

F1

F1

シンガポールGP

7 日前

F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗



フェルスタッペン、シンガポールGP未勝利の呪い解いて2連勝「ここまで長かった」

F1

F1

シンガポールGP

7 日前

フェルスタッペン、シンガポールGP未勝利の呪い解いて2連勝「ここまで長かった」

More from

レッドブル



元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」

F1

F1 3 日前

元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」



レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める

F1

F1

シンガポールGP

4 日前

レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める



連勝レッドブルは最強チームじゃない? フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」

F1

F1

シンガポールGP

5 日前

連勝レッドブルは最強チームじゃない? フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」

最新ニュース



平川亮、ハースF1のシート逃し落胆も諦めず。WECで実力をいかんなく発揮「これからも努力を続けて、自分に何ができるのかを見ていきたい」

WEC

WEC WEC

Barcelona

5 時間前

平川亮、ハースF1のシート逃し落胆も諦めず。WECで実力をいかんなく発揮「これからも努力を続けて、自分に何ができるのかを見ていきたい」



一体どこから来た!? “ほぼ最後尾”28番手から2位表彰台! 360号車RUNUPはいかにして特大ジャンプアップに成功したか

スーパーGT

SGT スーパーGT

第7戦:オートポリス

7 時間前

一体どこから来た!? “ほぼ最後尾”28番手から2位表彰台! 360号車RUNUPはいかにして特大ジャンプアップに成功したか



WSBK転向のモルビデリ……新天地での復活を期す「ドゥカティの信頼に感謝」ミシュランタイヤ経験が大きな武器に?

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

8 時間前

WSBK転向のモルビデリ……新天地での復活を期す「ドゥカティの信頼に感謝」ミシュランタイヤ経験が大きな武器に?



優勝STANLEY以外は厳しい結果に終わったホンダ勢。2回目のSCに泣いた16号車ARTA、複数のトラブルに見舞われた17号車Astemo

スーパーGT

SGT スーパーGT

第7戦:オートポリス

12 時間前

優勝STANLEY以外は厳しい結果に終わったホンダ勢。2回目のSCに泣いた16号車ARTA、複数のトラブルに見舞われた17号車Astemo

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録