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F1 第17戦日本GP

半世紀前の“クラシックカー”は今より大変? フェルスタッペン、RA272の感想語る

マックス・フェルスタッペンはホンダがF1初優勝を果たしたマシン『RA272』をドライブ。歴史に残るF1マシンのドライブを楽しんだようだ。

Jonathan Noble

Jonathan Noble

編集: 2019/10/10 10:01

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Max Verstappen, Honda RA272 with Takuma Sato

Max Verstappen Red Bull Racing RB8, Takuma Sato, Honda RA272

Max Verstappen, Honda RA272 with Takuma Sato

Max Verstappen, Honda RA272 with Takuma Sato

Max Verstappen, Honda RA272

Max Verstappen, Honda RA272 with Takuma Sato

Max Verstappen Red Bull Racing RB8, Takuma Sato, Honda RA272

Max Verstappen, Honda RA272

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 F1第16戦日本GPを目前に、来日したレッドブルのマックス・フェルスタッペンは栃木県のテストコースを訪問。1965年のメキシコGPにおいて、リッチ・ギンサーの手でホンダF1の初優勝を挙げたマシン『RA272』に搭乗した。

 フェルスタッペンが1960年代のF1マシンをドライブするのは初めてのことであり、彼は現代のF1マシンよりも快適でないと明かした。

「このマシンの運転を経験できるのは、とても凄いことだ」

「これまでにドライブしたことのある最も古いレースマシンは、恐らく2008年頃のものだと思う。(RA272は)とても異なっているけど、本当に楽しかったよ」

「エンジンとマシン自体から来るピュアな感触は、信じられないほどのものだった。マシンにはきちんと収まりきらなかったけどね! でも確かに、とても素晴らしい経験だったよ」

「(RA272がレースをしていた時代より)少し遅れて生まれて良かったよ。ただこのマシンをドライブする経験を得られて、本当に嬉しく思う」

「(RA272で)レースをするとは思わないけど、50年を振り返ってみると、物凄い進化だ。それにこうしたクルマに立ち戻るのは楽しいものだ」

 フェルスタッペンはRA272のドライブをした後、2011年型のRB7を駆って、佐藤琢磨の乗るRA272と共にコースを走行。現代のF1マシンとの共演を果たした。

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