F1 Aston Martin launch
ベッテル、2022年はアストンマーチンの実力を測る”真のテスト”になると覚悟「何ができるか示す年」
セバスチャン・ベッテルは、2022年シーズンのF1がアストンマーチンの実力を測る、真のテストの年になるだろうと語った。

Jonathan Noble
編集: 2022/02/12 4:29
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

2月10日、アストンマーチンは2022年シーズンのF1を戦うニューマシン『AMR22』を発表。ドライバーのセバスチャン・ベッテルは、チームの実力が試される年になると気合を入れた。
アストンマーチンは昨年、アゼルバイジャンGPでベッテルが2位になったものの、チームとしては苦戦が多かった。その結果、レーシングポイント時代の2020年コンストラクターズランキング4位から、7位へとポジションを落としてしまった。
だがベッテルは新車発表会で、チームを昨年チームの進歩を阻んだ要因は、今季は問題にならないと述べた。特に、2021年シーズンの大半でマシンをアップデートしなかったことで、チームの進歩が覆い隠されていたと示唆した。
Read Also:
「(オフシーズンの)この段階では誰もがトップになることを望んでいる」と、ベッテルは語った。
「表彰台に関して言えば、今年も状況は同じだと思うから、1台分のスペースしかないんだ。でも昨年よりもずっと良い状態であることを望んでいる」
「今年はクルマを開発する能力があるが、昨年はおそらくシーズンの4分の3以上、それができなかった。だから、かなり違う戦いになるだろう」
前チーム代表のオットマー・サフナウアーがチームを去り、後任に元BMWのマイク・クラックが就任するなど、チーム上層部も変化している。
チームの急速な拡大と変化により、フォースインディア時代からチームが持っていた無駄のない、効率的な運営という長所が失われるリスクはないかと質問されたベッテルは、次のように答えた。
「過去が無駄のない平均的なものだったと言うなら、今は太りすぎず、良いものであることを願うよ」
「明らかにチームが成長していると思う。経営陣が入れ替わるということは、常に多少の波風が立つことであり、それを乗り越えるには時間がかかる。でも、なんとか力を合わせて、規模が大きくなっても、より無駄のない、より効率的なプロセスでやっていければと思う」
「今年は本当の意味で試される年になると思う。そして、自分たちの実力がどの程度なのかが分かるだろう。というのも、昨年はアップデートに力を入れなかったために何も見せられなかったが、今年はこのレギュレーション、今年のマシン、あるいはこの世代のマシンがすべてであり、僕たちが何を生み出せるかを示すことができるだろうからだ。そして、僕たちはそれに基づいて評価されるべきなんだ」
Read Also:
- 【F1新車】アストンマーチン、2022年新マシン『AMR22』を発表。環境一新で浮上なるか?
- 2022年のF1マシン、ストレートはかなり速い? レッドブル「ダウンフォースがかなり効率的」
- 連覇狙う王者フェルスタッペン。新レギュレーションでも不安なし「いつもと同じようにやるだけ」
- F1新車”雑感”解説2022「レッドブルRB18」:意外なサイドポンツーン形状。でも実戦バージョンはまるで別?
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 【ギャラリー】アストンマーチンF1、2022年用新マシン『AMR22』公開。伝統の“緑”色鮮やかに
次の記事 F1新車”雑感”解説2022「アストンマーチンAMR22」:サイドポンツーン上部に無数のルーバー。何のため?
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from
セバスチャン ベッテル

生まれてはじめて「レースをしたくない」と思った……ユベールの事故死が、F1王者ベッテルの“レース観”に与えた影響
F1
F1 1 ヵ月前
生まれてはじめて「レースをしたくない」と思った……ユベールの事故死が、F1王者ベッテルの“レース観”に与えた影響

元レッドブルのマルコ博士が語る、フェルスタッペンの強さの理由「15歳の頃、その身体に25歳の精神が宿っているように見えた」
F1
F1 4 ヵ月前
元レッドブルのマルコ博士が語る、フェルスタッペンの強さの理由「15歳の頃、その身体に25歳の精神が宿っているように見えた」

セバスチャン・ベッテル、ロンドンマラソンに出場。初マラソンにもかかわらず、3時間切りの激走「みんなもやってみて!」
F1
F1
サウジアラビアGP
4 ヵ月前
セバスチャン・ベッテル、ロンドンマラソンに出場。初マラソンにもかかわらず、3時間切りの激走「みんなもやってみて!」

More from
アストンマーティン

アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢
F1
F1
スペインGP
10 時間前
アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢

初開催マドリンクは、アストンマーティン・ホンダのマシンに適している? ホンダ折原エンジニアが期待「できる限り良い位置を戦えるように取り組む」
F1
F1
スペインGP
2 日前
初開催マドリンクは、アストンマーティン・ホンダのマシンに適している? ホンダ折原エンジニアが期待「できる限り良い位置を戦えるように取り組む」

アストンマーティン・ホンダにとってイタリアGPは厳しい週末に。2台リタイア……アロンソはマシンにダメージ、ストロールは油圧系トラブル「次のマドリードに集中」
F1
F1
イタリアGP
3 日前
アストンマーティン・ホンダにとってイタリアGPは厳しい週末に。2台リタイア……アロンソはマシンにダメージ、ストロールは油圧系トラブル「次のマドリードに集中」
最新ニュース

アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢
F1
F1 F1
スペインGP
10 時間前
アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢

ジョアン・ミル、転倒しまくりは身に抱える”悪魔”が悪さ?「自分はトップ争いができると分かっているとね…」
MotoGP
MGP MotoGP 10 時間前
ジョアン・ミル、転倒しまくりは身に抱える”悪魔”が悪さ?「自分はトップ争いができると分かっているとね…」

フェラーリ、ハミルトン優先判断は近い?? モンツァでのトラブルは「良くなかった」とチーム代表認める
F1
F1 F1
イタリアGP
11 時間前
フェラーリ、ハミルトン優先判断は近い?? モンツァでのトラブルは「良くなかった」とチーム代表認める

序盤の好調が消えたジャンアントニオ、地元サンマリノで好転確実か「どうにかできる可能性は高い」
MotoGP
MGP MotoGP
アラゴンGP
12 時間前
序盤の好調が消えたジャンアントニオ、地元サンマリノで好転確実か「どうにかできる可能性は高い」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録