フォーミュラE Porsche Gen 3 car rollout

ポルシェ、フォーミュラEの次世代マシン”Gen3”をシェイクダウン。「第一印象は良好」とウェーレイン

ポルシェのパスカル・ウェーレインは、フォーミュラEの次世代マシン”Gen3”をシェイクダウン。「第一印象は良好だ」と初走行の感想を述べた。

Jake Boxall-Legge

Jake Boxall-Legge

編集: 2022/06/09 4:06

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Porsche Gen 3 car

 ポルシェは、ドイツ・ヴァイザッハの開発センターでフォーミュラEの次世代マシンである”Gen3”をシェイクダウン。マシンをドライブしたパスカル・ウェーレインは良好な第一印象を得たと語った。 

 来季の2022-23年シーズンから導入されるGen3マシン。350kW(475PS)の駆動モーターをリヤに搭載し、計600kW(フロント250kW、リヤ350kW)の回生制動能力を持っている。リヤブレーキは回生モーターのみによって行なわれ、油圧式ブレーキは搭載されない。 

 レース中に使用される全エネルギーの約40%はその回生によって賄われることとなり、現行のGen2マシンから約15%の向上となる。 

 また来季からタイヤを供給するメーカーがミシュランからハンコックへ代わり、そのタイヤは素材の4分の1以上に天然ゴムと再生繊維を使用する。シャシーにも麻やリサイクルされたカーボンファイバーを使用するなど、サスティナブルな素材を積極的に採用している。 

 今回のシェイクダウンテストはフルパワーでの走行ではなかったものの、初走行を終えたウェーレインはGen3マシンに好印象を得たようだ。 

「とても興味深い一日だったし、新しいGen3マシンを初めてドライブできたことは素晴らしかった」 

「最高の気分だし、もうすぐフルパワーでテストできると思うとワクワクするよ。今回の第一印象はとても良かったし、もっと走りたいと思わせてくれた」 

Porsche Gen 3 car

Porsche Gen 3 car

Photo by: Porsche Motorsport

【ギャラリー】Gen3始動! ポルシェ、フォーミュラEの次世代マシンで初走行

 ポルシェ・フォーミュラEチームのディレクターであるフロリアン・モドリンガーはシェイクダウンを終え、非公開で行なわれる最初のグループテストに向けたマシンの初期セットアップを整える作業に着手すると語った。 

「今回、開発センターのテストコースでのシェイクダウンが成功し、我々はGen3での第一歩を踏み出すことができた」とモドリンガーは語る。 

「実現にこぎ着けたチームの多大な努力に感謝したい。シーズン9に向けて、ニューマシンをコースに出し初走行を行なうことは、技術的にも運営的にも大変な作業だった」 

「ここから数日、数週間、さらにマシンを進化させられることを楽しみにしている。我々はシステム面でより良い調整を行ない、マシンパフォーマンスの向上に取り組むつもりだ」 

 ポルシェは来季からアンドレッティにもパワートレインを供給。フォーミュラEでの初のカスタマーであるアンドレッティは今季BMWとの契約が満了となることから、ポルシェと”長期”のパワートレイン供給契約を結んでいる。

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 ジャガーのエバンスが今季3勝目。ベルニュとの接近戦を制す|フォーミュラE第9戦決勝

次の記事 【ギャラリー】Gen3始動! ポルシェ、フォーミュラEの次世代マシンで初走行

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Jake Boxall-Legge



アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」

F1

F1

サンパウロGP

33 分前

アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」



F1メカ解説|マクラーレン、サンパウロGPに空力アップデート投入。今季のランキング3位獲得、そして2027年に向けた先行開発のため……どう変わった?

F1

F1

サンパウロGP

2 日前

F1メカ解説|マクラーレン、サンパウロGPに空力アップデート投入。今季のランキング3位獲得、そして2027年に向けた先行開発のため……どう変わった?



アントネッリを襲う、チャンピオン獲得間近の”緊張”と体調不良「今夜は10時間くらい眠って、決勝に備えたい」

F1

F1

メキシコシティGP

7 日前

アントネッリを襲う、チャンピオン獲得間近の”緊張”と体調不良「今夜は10時間くらい眠って、決勝に備えたい」

最新ニュース



アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」

F1

F1 F1

サンパウロGP

33 分前

アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」



マルティン、右手首骨折もカタールで熱い走り7位「誇りに思う。ポルトガル戦にはほぼ100%に戻せる」

MotoGP

MGP MotoGP

カタールGP

50 分前

マルティン、右手首骨折もカタールで熱い走り7位「誇りに思う。ポルトガル戦にはほぼ100%に戻せる」



キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取&トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」

スーパーGT

SGT スーパーGT

第3戦・第8戦もてぎ

1 時間前

キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取&トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」



フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」

F1

F1 F1

サンパウロGP

1 時間前

フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録