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ローディン、F1超えの性能目指すハイブリッドハイパーカー“エフゼロ”の初テストを完了「他にはないクルマだ！」

ローディンの野心的なハイブリッドハイパーカー“FZERO”が、ニュージーランドのサーキットで初走行を実施した。

Stephen Lickorish

編集: 2023/12/07 11:57

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Rodin FZERO hypercar

　ニュージーランドに本拠地を置くローディン・カーズが、ハイパーカー“FZERO（エフゼロ）”のシェイクダウンを実施した。

　このハイパーカー計画は、昨年発表されたモノ。72度のバンク角を持つ4リッターV型10気筒ツインターボエンジン「RC.TEN」に、130kWの回生兼ブースト用のモーター／ジェネレータを組み合わせている。最高出力は9,500rpmで1,027ps、最大トルクは8.500rpmで700Nm、最大回転数は10,500rpmで、最高速度は360km/hに達すると予想されている。

　シャシー＆ボディワーク共にカーボンコンポジット製。フロント、リヤ、フロアなどの空力パッケージで、合計4000kgのダウンフォースを発生させる。ローディンが目指すのは、F1マシン超えの走行パフォーマンスを実現することだ。

　ローディンは、2016年からこのFZEROの開発に着手。頓挫したロータスのカスタマーF1マシン”T125”プログラムを引き継いだことで、FZEROの開発計画は加速した。

　当初発表されていた通り、ローディンは2024年の到来を前にプロトタイプ・テストマシンでのシェイクダウンを完了。ローディン創設者のデビッド・ディッカーは、順調にテストをこなすことができたと語った。

「テストと開発には長い道のりがあるが、FZEROを初めて走らせて、このプログラムを実現するためにローディン・カーズの全員が成し遂げたことに大きな誇りを感じている」

「テストは非常に上手くいき、プログラムをこなすことができた」

「FZEROプロジェクトが次の段階に入り、我々はワクワクしている。本当に、これは他にはないクルマだ」

　また、ローディンでジェネラル・マネージャーを務めるエマ・ダンカンは、FZEROの初回テストはブランドにとって「極めて重要な進展」であり、「このクルマはエンジニアリングの卓越性を象徴するもので、まさに傑作だ」と付け加えた。

Rodin FZERO hypercar

Photo by: Rodin Cars

Rodin FZERO hypercar

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