F1の遺伝子を持つ『メルセデスAMG ONE』のオンボード動画公開！　ホッケンハイムで激走

　メルセデスF1のDNAに持つメルセデスAMG『ONE』がホッケンハイムを走行したオンボード映像が公開された。

　メルセデスAMG ONEは、生産までこぎつけたロードカー・プロジェクトの中で最も野心的な車両のひとつだろう。このハイブリッドハイパーカーは、メルセデスAMGの創業55周年を記念し、メルセデスAMG F1チームが培った技術を使って作られた脅威のマシンなのだ。

　メルセデスAMG ONEのエンジンは、F1で使用されているパワーユニットを製造しているブリックスワースのAMGエンジン工場で製造される。

　ドライブトレインの中心には、PU106Cと呼ばれる1.6リッターV6ターボエンジンを搭載。最大回転数11000rpm、428kW（582PS）を発生させる。ターボチャージャーのシャフトには約90kWの電気モーター、つまりF1で言うところの熱エネルギー回生システム（MGU-H）が搭載。常にブースト圧を維持し、まるで自然吸気エンジンかのような鋭いレスポンスを実現する。

　その他にも、モーターは3基搭載。120kWのMGU-K（クランクシャフトに接続されたモーター）の他、フロントアクスルにも2つの120kW電気モーターが個別にトルクを配分、エネルギー回生を行なう。システム合計出力は782kW（1063PS）と、圧巻のスペックを誇る。

　F1のようなプッシュロッドサスペンションの他、F1では使えないアクティブエアロシステムも採用されている。また、サーキット走行時にストレートでのスピードアップを図るDRSモードも備えている。

　公開されたオンボード映像では、長年メルセデスAMGのファクトリードライバーとして活動しているマロ・エンゲルがメルセデスAMG ONEのステアリングを握り、ホッケンハイムを走行した。

　公開されているオンボード映像はフルラップではないものの、フロントのアクティブエアロシステムが稼働している様子や、ハイブリッドパワーが発揮されている音が確認できる。

　メルセデスは、動画を公開したツイートで『電力消費率：32 kWh／100 km｜燃料消費率：8.7 I／100km（約11.5km／L）｜CO2排出量：198 g／km』と補足している。

　残念ながら市販価格は270万ドル（約3億円）、限定275台はすでに完売していると伝えられており、ドライブできる機会はめったにないだろう……。もしあなたがその幸運なチャンスを得られたとしたら、どのサーキットにメルセデスAMG ONEを持ち込んでホットラップを楽しみたいだろうか？