F1
01 11月
-
03 11月
イベント 進行中 . . .
14 11月
-
17 11月
イベントは終了しました
MotoGP
01 11月
-
03 11月
イベントは終了しました
R
第19戦バレンシアGP
15 11月
-
17 11月
次のセッションまで……
1 days
スーパーGT
21 9月
-
22 9月
イベントは終了しました
02 11月
-
03 11月
イベントは終了しました
スーパーフォーミュラ
28 9月
-
29 9月
イベントは終了しました
26 10月
-
27 10月
イベントは終了しました

Top Fuel Centrifugal Clutch - Explained

  シェア
  コメント

How do top fuel dragsters put down up to 10,000 horsepower? It's all done through a slipping multi-plate centrifugal clutch. The clutch has fingers on it which, under rotation, will provide pressure on the clutch pack. As more fingers press down at higher rotational speeds, the clutch pack compresses further, locking up the clutch and allowing for the full engine torque to be supplied to the wheels. The difference between a good run and a bad run in the NHRA all comes down to how well you execute clutch slip and provide the absolute maximum torque to the driven wheels without them fully breaking loose.

Related Videos:
Top Fuel Dragster - https://youtu.be/bI0YPTK32vc
Multi-plate Clutches - https://youtu.be/SQvFg4WbdZ4
Centrifugal Clutches - http://youtu.be/D9d4qXreb8Q

Please feel free to rate, comment, and subscribe!
And don't forget to check out my Facebook page:
http://www.facebook.com/engineeringexplained

To help create more videos, check out my Patreon page!
http://www.patreon.com/engineeringexplained

Also check out my official website: Make suggestions, learn through logically ordered lessons, read FAQs, and plan your future!
http://www.howdoesacarwork.com

Also on Twitter:
http://www.twitter.com/jasonfenske13

NEW VIDEO EVERY WEDNESDAY!

次のビデオ
コメントを読み込む

このビデオについて

継続期間 03:58
投稿 2015/10/06
シリーズ Automotive
まずは最新ニュースを読む