脇阪寿一監督、阿部エンジニア加入という”新しい風”に大きな手応え
#6 WAKO’S 4CR LC500の脇阪寿一監督は、TEAM MUGENから阿部和也エンジニアが加入したことで、大きな手応えを感じているようだ。
天候に翻弄された岡山公式テスト、GT500クラスで気になった日産とホンダの“流れ”
先週行われたスーパーGT岡山公式テスト。2日間にわたって天候に翻弄されたが、それ以上に各チームが揃って手の内を隠しているのが垣間見えたテストだった。その中でもGT500クラスでは、日産とホンダが動きや流れが気になった。
気になるNSX GT3 Evoの進化具合は？ 道上龍「すごく乗りやすくなった。ただ……」
今シーズンは3台がスーパーGT（GT300クラス）に参戦するNSX GT3 Evoモデル。昨年までのNSX GT3からどのくらい進化したのか？ #34 Modulo KENWOOD NSX GT3の道上龍にテストでの感触を訊いた。
各メーカーとも手の内を見せず……ニック・キャシディ「この結果で勢力図の判断はするべきでない」
#37 KeePer TOM’S LC500のニック・キャシディは、先日の岡山公式テストではGT500クラス全体の勢力図が把握できないと語った。
HRD Sakura連載「テストベンチは面白い！」第3回：継承される“1馬力への厳しい目”
ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。
K-tunes RC F GT3の新田守男、岡山テストで好タイム連発も「まだ課題は残っている」
スーパーGT岡山公式テスト。GT300クラスで2日目総合トップタイムを記録した#96 K-tunes RC F LC500の新田守男が、2日間のセッションを振り返った。
新着ニュース一覧
K-tunes RC F GT3の新田守男、岡山テストで好タイム連発も「まだ課題は残っている」
スーパーGT岡山公式テスト。GT300クラスで2日目総合トップタイムを記録した#96 K-tunes RC F LC500の新田守男が、2日間のセッションを振り返った。
WAKO’S 4CR LC500の山下健太、新天地でのシーズンに向け手応え「いい流れできている」
スーパーGT岡山公式テスト2日目で総合トップタイムを記録した#6 WAKO’S 4CR LC500の山下健太は、ここまで良い流れでテストを進められていると語った。
霰（あられ）が舞った最終セッション、WAKO’S 4CR LC500がトップタイムでテストを締めくくる
スーパーGT岡山国際サーキット。2日目午後のセッション4は#6 WAKO’S 4CR LC500がトップタイムをマークした。
岡山テスト2日目午前｜ウエット路面でCRAFTSPORTS MOTUL GT-Rがトップ、日産＆ミシュラン勢が上位独占
スーパーGT岡山公式テスト。2日目午前のセッションは#3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rがトップタイムを記録した。
カルソニックIMPUL GT-Rの佐々木大樹、初日トップもホンダ勢を警戒
スーパーGT岡山公式テストで初日トップタイムを記録した#12 カルソニックIMPUL GT-Rの佐々木大樹だが、まだパーフェクトではないと語った。
岡山公式テスト1日目午後｜青い新幹線が復活！ カルソニックIMPUL GT-Rが驚速タイムをマーク
スーパーGT岡山公式テスト。1日目午後のセッションは#12 カルソニック IMPUL GT-Rがトップタイムを記録した。
スーパーGT岡山公式テスト｜1日目午後タイム結果
スーパーGT岡山公式テスト。1日目午後のセッション2はGT500クラスは#12カルソニックIMPUL GT-R、GT300クラスは#4グッドスマイル初音ミクAMGがトップタイムを記録した。
雪の影響で30分遅れで行われたセッション1、12号車カルソニックIMPUL GT-Rがトップ
2019スーパーGT岡山公式テスト。1日目午前のセッションは#12 カルソニックIMPUL GT-Rがトップタイムを記録した。
スキルアップのためにはちょうど良い場所……コバライネン、今季も全日本ラリーに挑戦
2019年も#39 DENSO KOBELCO SARD LC500からスーパーGT（GT500クラス）に参戦するヘイキ・コバライネンだが、並行して全日本ラリー選手権にも数回参戦を予定していることを明かした。
KONDO RACING加入のヤン・マーデンボロー「今年はGT500で勝ちたい」
スーパーGT（GT500クラス）3年目を迎えるヤン・マーデンボローは、KONDO RACINGに移籍し、自身初勝利を狙う。
GT500初挑戦の中山雄一「王座争いの一員になるんだ！という強い気持ちを持って戦っていく」
今シーズン、スーパーGT（GT500クラス）にステップアップを果たす中山雄一（#39 DENSO KOBELCO SARD LC500）が意気込みを語った。
ARTA、「弾丸」コンセプトの新カラーリングを発表。55号車は黒ベースに
スーパーGTに参戦するARTAが2019年仕様のカラーリングを発表した。
王座奪還を狙うミシュランタイヤ、キーパーソンは“ミシュランを知り尽す”マコヴィッキィ
今シーズンもスーパーGT（GT500クラス）の日産勢2チームにタイヤを供給するミシュランタイヤ。昨年の反省点をもとに王座奪還に向けて準備を着々と進めている。
au TOM’S LC500が2019カラーリングを発表、新たに青いラインが追加
スーパーGT（GT500クラス）に参戦するLEXUS TEAM au TOM’Sは2019シーズンのマシンカラーリングを発表した。
HRD Sakura連載「テストベンチは面白い！」第2回：許容されるのは”1秒”。テストベンチの極意
ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。
TEAM MUGENの監督に就任。中野信治の多忙な1年が始まる
TEAM MUGENの監督に就任した中野信治。中野は今年、監督業だけではなく、SRSの副校長役、DAZNのF1解説と、実に多忙な日々を送ることになる。その中野が目指すところは、一体どこにあるのか？
TEAM MACHが2019年スーパーGT参戦体制を発表。ADVICSがメインスポンサーに
TEAM MACHが2019年スーパーGT参戦体制を発表し、ADVICSがメインスポンサーになることで、「ADVICS マッハ車検 MC86」のマシン名称が変わることになった。
HRD Sakura連載「テストベンチは面白い！」第1回：テストベンチの役割とは？
ホンダのスーパーGTとスーパーフォーミュラのラージプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩氏は、「テストベンチは面白い」と常々語っていた。そこで、我々はホンダの開発拠点HRD Sakuraを訪問。話を訊いた。
Modulo Epson NSX-GT、新カラーリングを施した実車を鈴鹿で公開
スーパーGTのGT500クラスに参戦する#64 Modulo Epson NSX-GTの実車カラーリングが、モースポフェス2019が開催されている鈴鹿サーキットで披露された。
エヴァレーシングがスーパーGTに復活！ X Worksとのコラボ体制を発表
今季からスーパーGT（GT300クラス）に参戦するX Worksが参戦体制を発表。国内でも人気のエヴァンゲリオンレーシングとタッグを組んで参戦することになった。
ナカジマ＆ドラゴの2019年カラーリング発表。共通テーマは”ダイナミック”
ホンダアクセスは、NAKAJIMA RACINGとDRAGO CORSEの2019年スーパーGTマシンのカラーリングを発表した。
セルモ、2019年のスーパーGT参戦体制を発表。立川祐路が総監督を兼任
LEXUS TEAM ZENT CERUMOが2019年のスーパーGT参戦体制を発表。立川祐路が総監督を兼任することになる。
2019年スーパーGT年間エントリーリスト
2019年のスーパーGT年間エントリーリスト。GT500クラスは15台、GT300クラスは29台が参戦。
08:00 2018 AUTOBACS SUPER GT Round8 MOTEGI GT 250km RACE GRAND FINAL
2018 AUTOBACS SUPER GT Series Rd.8 11月10日・11日 ツインリンクもてぎ（栃木県）
09:08 2018 AUTOBACS SUPER GT Round 8 MOTEGI GT 250km RACE GRAND FINAL Qualifying
2018 AUTOBACS SUPER GT Series Rd.8 11月10日・11日 ツインリンクもてぎ（栃木県）
05:41 2018 AUTOBACS SUPER GT Round 7 AUTOPOLIS GT 300km RACE
2018 AUTOBACS SUPER GT Series Rd.7 10月20日・21日 オートポリス（大分県）決勝ダイジェスト