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4日目に大ブレーキのトヨタ勢。四駆に不利なレギュレーションに不満

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4日目に大ブレーキのトヨタ勢。四駆に不利なレギュレーションに不満
執筆:
2018/01/10 11:23

トヨタのアル-アティヤとデ・ヴィリエは、4輪駆動車が車内からタイヤの内圧を変更できないのは不公平だと感じているようだ。

#301 Toyota Gazoo Racing Toyota: Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel
#306 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb, Daniel Elena
#301 Toyota Gazoo Racing Toyota: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel
#301 Toyota Gazoo Racing Toyota: Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel
#301 Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel
#304 Toyota Gazoo Racing Toyota: Giniel de Villiers, Dirk von Zitzewitz
#304 Toyota Gazoo Racing Toyota: Giniel de Villiers, Dirk von Zitzewitz
#304 Toyota Gazoo Racing Toyota: Giniel de Villiers, Dirk von Zitzewitz
#308 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Cyril Despres, David Castera, #303 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Carlos Sainz, Lucas Cruz, #300 Peugeot Sport Peugeot 3008 DKR: Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret, #301 Toyota Gazoo Racing Toyota: Nasser Al-Attiyah, Mathieu Baumel

 ダカールラリー2018の4日目、トヨタのナサール・アル-アティヤとジニール・デ・ヴィリエはこの日のルートの特性によりパンクとスタックに見舞われ、プジョー勢から大きく遅れることになってしまった。その原因が、4輪駆動車に不利なレギュレーションによるものだと彼らは主張している。

 3日目のトップタイムをマークしたアル-アティヤは3番手につけていたが、4日目はトップタイムを記録したプジョーのセバスチャン・ローブから1時間近く遅れ、トップから58分遅れの4番手に後退した。

 一方、デ・ヴィリエも4日目の走行開始前は5番手だったが、現在は1時間21分遅れの8番手となっている。

 両ドライバーによれば、主な問題はタイヤ内圧のバランスにあるという。細かい砂の上を走行する時はタイヤの内圧が低いほうが良いが、それでは岩の多いセクションで簡単にパンクしてしまうためだ。

 プジョーの使用している2輪駆動のバギーは、車内からタイヤの内圧を調整するシステムを自由に使用出来るが、トヨタの使用している4輪駆動車はそういったシステムの使用がレギュレーションで禁止されたため、タイヤ内圧に苦労することを余儀なくされているのだ。

 アル-アティヤはこの日の走行について次のように語った。

「最初からとても難しかった。タイヤの内圧を少し下げる必要があったが、その状態でロードセクションに入ると、タイヤがとても簡単にパンクしてしまう」

「そのためタイヤの内圧をとても高く保ったが、砂丘では全く機能しなかった。2度もスタックし、多くの時間を失った」

「(オンボードの内圧調整システムは)2輪駆動のバギーの最大の利点だ。今日について言えば、4台のバギーが先行している」

「僕たちは、タイヤの内圧を低くして走ることはできない。簡単にパンクしてしまうからだ。マシン自体は本当にいい感じだが、レギュレーションはフェアではない」

 デ・ヴィリエも、レギュレーションが4輪駆動車にとって厳しいものであることに同意した。

「プジョーのように車内からタイヤの内圧を調整することができないため、内圧を少し低めにしていたことで2度パンクした」

「マシンは問題ないが、ステージの最初には多くの岩が転がっていたので、内圧調整システムがないのが残念だ」

「内圧を高くして走る必要があったんだ。だけど砂が細かく、砂丘がたくさんあることがわかっていたので、内圧を低くした。そしてパンクに見舞われたんだ」

「問題の発端はなんだろうね」

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この記事について

シリーズ Dakar
イベント Dakar
ドライバー Giniel de Villiers , Nasser Al-Attiyah
執筆者 Andrew van Leeuwen